Odnośnie rdzy i baku!

[funio]

Witam serdecznie! Mam pytanie ( znowu hehe). Czy macie jakiœ pomys³ jak wyczyœciÌ podrdzewia³y bak ? ZalaÌ benzyn¹? A moze lepiej rop¹³ukaÌ! U mnie by³ tak zajechany ¿e zatka³o mi gaŸniki! Ca³y dzieù siê tym bawi³em i w koùcu uda³o mi siê to zrobiÌ ( te gaxniki) ale kurde dalej probnlem jest- tyle ¿e uœpiony! S³ysza³em ¿e mozna do ka¿dego pe³nego baku wlaÌ 50 ml denaturatu i to pomaga podobno!Ciekaw jestem czy ktoœ z was mia³ takie problemy ju¿ czy jeszcze nie! Z tego co wiem to w starszych motocyklach takie rzeczy siê zdarzaj¹!

[Skalar]

Ja mialem takie jaja w dwoch motorkach, wsypalem do srodka kamienie/zwir troche wody i lambada..... machac bakiem az rece zaczna bolec, pozniej wylac wode razem z kamieniami, nasypac nowych kamyczkow, nalac znowu wody i od nowa lambada. Pozniej taki "wykamieniowany" bak przydaloby sie czyms w srodku pomalowac, ale nie wiem jaka farba do tego by sie nadawala, moze Wicher cos poradzi. Pozdrawiam- Marcin

[erbe]

Wlanie denaturatu pomaga, oczywiœcie musi to byÌ czysty denaturat, a nie ten barwiony na fioletowo Denaturat pomaga pozbyÌ siê wody z baku.Ja zrobi³bym tak jak Skalar, po¿niej porz¹dnie wysuszyÌ i maln¹Ì go jakoÌ od œrodka,moze czymœ w stylu Hamerait, tylko ciekawe jak bedzie pozniej reagowa³ z benzyn¹ :|

[Skalar]

Acha moze zamiast kamykow lepiej nadawalyby sie do tego stare sruby, kulki z duzych lozysk itp. rzeczy. Bak pozniej najlepiej pozostawic na sloncu by wyparowala woda i przeplukac benzyna.

[Gość]

Siemka Mo¿na wrzuciÌ gwoŸdzie lub jakieœ œruby. Przed wrzuceniem ich do baku warto je policzyÌ, ¿eby póŸniej wszystkie wydobyÌ :mrgreen: Samo wlanie denaturatu, rozpuszczalnika, lub benzyny ekstrakcyjnnej nie pomo¿e. Trzeba dodaÌ elementy podane wyzej Polcam jednak coœ, co jednoczeœnie odt³uœci zbiornik.Nie polecam wody, ale je¿eli nie masz innego specyfiku, to do wody dodajcie ³y¿ke ostrego p³ynu do naczyù :wink: Je¿eli rdzy jest od groma, lub w¿ery s¹ dosyÌ mocne, to nieŸle bêdziesz musia³ namachaÌ siê tym zbiornikiem, ale to co luŸne i wisi na w³osku z pewnosci¹ usuniesz sposbami jakie podawali koledzy powy¿ej. Operacjê trzeba bêdzie powtórzyÌ kilkakrotnie.Zanim zaczniesz czyœciÌ w ten sposób bak, to upewnij siê, ¿e bêdzie póŸniej mozliwoœÌ wylania, czy te¿ wydobycia tego co wyczyœci³eœ ze zbiornika Co z tego, ze wyczyœcisz zbiornik, jak nie bedziesz móg³ siê pozbyÌ opi³ków rdzy?? Co do zabezpieczenia zbiornika przed korozj¹ od wewn¹trz, to mo¿esz spróbowaÌ zastosowaÌ preparat antykorozyjny KEER (nie wiem czy jest jeszcze dostêpny),lub farbê antykorozyjn¹ CORINNA.Dobra jest farba CORR-ACTIVE. Trzeba do niej dokupiÌ jeszcze specjalny rozpuszczalnik spirytusowy. CORR-ACTIVE powinna byÌ dostêpna w marketach :wink: Jest to farba antykorozyjna, odporna na dzia³anie benzyny, olejów i takich tam innych chemikali No to powodzenia ¿ycze :!:

[Ros]

Pozniej taki "wykamieniowany" bak przydaloby sie czyms w srodku pomalowac, ale nie wiem jaka farba do tego by sie nadawala, moze Wicher cos poradzi. Pozdrawiam- Marcin

Ja mam takie pytanie laika...Jak sie maluje bak od Âśrodka?

[Jesion 26]

Ja mam takie pytanie laika...  Jak sie maluje bak od Âśrodka?

[Gość]

Ja mam takie pytanie laika...  Jak sie maluje bak od Âśrodka?

[kwaq]

A czy to jest ta maszyna ktĂłrej chciaÂłem udzieliĂŚ pomocy jak staÂła porozbierana na poboczu, koÂło tych akmulatorĂłw w bytomiu w czwartek??Kwaq(wyglÂądaÂło to jakby ktoÂś chciaÂł kapitalke na ulicy robiĂŚ )

[funio]

dokÂładnie kumpel po mnie podjechaÂł samochodem i popedziÂłem po ÂświeÂże paliwko Bak trzeba byÂło zdjÂąc aby wylaĂŚ te "paliwo" z gaÂźnikĂłw! Syf tam byÂł okrutny! teraz juÂż chyba dobrze! walczyliÂśmy z lambada do 4 nad ranem w piatek! hehe! oczywiÂście popijajÂąc odpowiedni trunek no bo przecieÂż nie moÂżna wdychaĂŚ samych oparĂłw z benzyny!tak na marginesie! ci kolesie z JENOX-u ( od tych akumulatorĂłw) sÂą bardzo bardzo FRIENDLY! Akum potem mi siadÂł! Zaszlismy do nich! OkazaÂło siĂŞ Âże jeden z nich jeÂździÂł przez wiele lat! I aÂż mu siĂŞ oczy z radoÂści cieszyÂły No i dali mi prÂądu Z uÂśmiechem na twarzach!

[jajo]

mia³em taki problem w poprzednim motocyklu. by³o to spowodowane tym, ¿e motocykl by³ bity i mia³ wgnieciony bak. aby to wyklepaÌ, trzeba wyci¹Ì dziurê od spodu, któr¹ siê spawa po robocie.klepanie i spawanie ma niestety nienajlepszy wp³yw na to, co jest wewn¹trz baku. wystarczy³o, ¿e moto posta³o trochê z pustym bakiem - i rdza gotowa.poczyœciliœmy trochê bak z kumplem, za³o¿y³em filtr paliwa i nie mia³em ju¿ do koùca problemów z zatkanymi dyszami.- nie polecam stosowania piasku, bo mo¿e byÌ problem z wyczyszczeniem (i z reszt¹ niewiele to pomo¿e)- zbyt du¿e i ciê¿kie kamienie (œruby tym bardziej ) mog¹ jeszcze bardziej obiÌ zbiornik (a s³ysza³em o kolesiu, co se napcha³ ciê¿kich œrub, które mu dosyÌ "zdeformowa³y" zbiornik)- ¿eby problem siê nie powtarza³, pamiêtaÌ zawsze o pe³nym baku - szczególnie przed d³u¿szym postojemja pochodzi³em trochê po sklepach zoologicznych i kupi³em najdrobniejszy ¿wirek do rybek ,wsypaliœmy to z kumplem do baku, wlaliœmy trochê wody, póŸniej tylko potrz¹œÌ bakiem - i problem z g³owy. na koniec trzeba przep³ukaÌ dok³adnie bak pod ciœnieniem