Patryk96

Witam z Jaworzna

12 godzin temu, K.Łapouch-y napisał:

Małgosiu jeśli chceszmieć zapewnione bezpieczeństwo to zobacz czy dany model ma homologację torowa czy kiedykolwiek był dopuszczony do używania na torach jakiemu klasę bezpieczeństwa. Zawodnicy w byle czym nie jeżdżą 

Nie mówię że to jest idealny test nie da się zrobić idealnego testu każdy wypadek jest inny zasugerowałem się że bezpieczniej wziąć coś co reprezentuje jakiś poziom nawet sztucznie badany

Rozmiar rozmiarowi nie równy kaski są różnie wykonane przez co nie każdy będzie pasował bądź będzie dla ciebie wygodny np ja mam duże trudności z założeniem HJC w wersji m ale jak założe jest spoko m od SHOEI gniecie mi uszy dlatego mam ARAI-a w rozmiarze s musisz po przymierzać dobry wybór i obsługę mają w 4ride Katowice 

Montują go seryjnie w Apriliach i BMW s1000rr więc marka raczej wie co robi

Cześć kask najlepiej sprawdzać je choćby po teście sharpa żeby nie kupić czegoś o poziomie bezpieczeństwa równym kartonu w którym go kupujemy

Żebyś nie kupił czegoś takiego

proponuję sv 650 wdzięczny i naprawdę potrafiący wiele

Co tu mówić o tej maszynie jak dbasz tak masz jak będziesz wszystko robić w terminie to zero problemów nawet masa motocykla to nie problem znajoma jeździ na bandicie i sobie chwali jednym słowy dobry do wszystkiego czy jako wozidło do pracy czy rekreacyjnie

Cześć nie za mały budżet na taką klasę motocykli ?

Zobacz w ustawieniach może ustawiłeś na moto bądź domyślnie ustawiło bazując na ciasteczkach (dużo o moto to i navi ustawiło się na moto)

Cześć jestem Patryk pochodzę z Jaworzna od dwóch sezonów na Sv650S właśnie jestem w trakcie szkolenia na agenta ubezpieczeniowego więc chętnie pomogę w sprawach taniego ubezpieczenia