bagieta91

mimo, że jak zauważyłem że ślizga przy wysokich obrotach to zrobiłem tylko 100km? popraw mnie jeśli sie myle, ale jeżeli jeżdziłem turystycznie w okolicach 4-6 tys to sprzęgło sie nie ślizgało, zatem ślizgało tylko kilka razy jak mu odkręciłem i już olej do wymiany?

a no i jeszcze jedno.. kupowałeś jakieś ori czy zamienniki? znalazłem takie cos http://allegro.pl/tarcze-sprzeglowe-nhc-honda-cbr-600-f4-i-f5-01-09-i5117606457.htmli nie wiem czy ta cena nie jest za mała (oczywiście nie żebym narzekał

Dzieki, czytałem już Twój temat. 2 tyg temu wymieniłem olej z filtrami i zrobiłem na nim może z 200km, i musze po wymianie sprzęgła wymieniać też na nowy? czy moge spowrotem zalać tym?

Witam wszytskim:) Na poczatku powiem, że z mechaniki jakimś orłem nie jestem dlatego jak się pomyle w jakieś trywialnej rzeczy to proszę za bardzo się nie śmiać tylko mnie popraić Mój sprzęt to Honda cbr f4i. Otóż ostatnio jeżdziłem z kolegą i postanowiliśmy się pościgać.. Kilka razy ruszyłem na pół sprzęgle żeby przedniego koła za bardzo nie podrywało, po prostu chciałem jak najszybciej wystartować... Póżniej spaliłem trochę kapcia i zaczeły sie problemy. Jadąc do domu zauważyłem że na 2, 3 biegu przy wysokich obrotach (pow 8 tys) zaczyna boksować tylne koło-przynajmniej tak myślałem bo kończą mi się oponki a może i było troche piachu... Dziś jednak jeżdząc z plecakiem sytacja sie powtarzała i to juz nawet i na 5 biegu, po prostu mam 6 tys daje w palnik i obroty skacza od razu szybko do 12-13 tys, moto nie przyśpiesza a prędkościomierz także w miejscu więc koło nie ma prawa boksować..Potrzymie tak na odkręconej manetce gaz, chwila i lekko obrony spadaja i dopiero zaczyna moto ciągnąć do przodu ale ciągle czuć, że nie tak jak zawsze, ślizga.. Napęd też jeszcze w dobrym stanie wiec jedynie co myśle to sprzęgło.. Prosze uświadomcie mnie jeścli się myle, ale wydaje mi sie, że tarcze ślizgają i są do wymiany.. Jeżeli tak to tarcze czy coś jeszcze. Dodam ze próbowałem regulacji koło klamki sprzęgła na lince i obojetnie czy na full zakręciłem czy odkręciłem sprzęgło i tak ślizgało. A i dodam, że niedawno były w serwisie wymieniane oleje i filtry więc nie wiem czy ma to coś może wspólnego. Z góry dzieki za pomoc:)

Witam wszystkich użytkowników tego forum:) Nazywam się Wojtek, mieszkam w Wodzisławiu Śląskim i jestem początkującym motocyklistą. Swoje pierwsze kroki na poważnym moto satawiam na Hondzie CBR f4i. W dzieciństwie miałem różne romety, wski itp, ale wiadomo, że z obecnymi motocyklami nie ma co porównywać. Staram się przedwszytskim czuć przejemność z jazdy, choć nie ukrwywam, że lubie dynamike. Ucze sie jednak jeżdzić tak, aby do minimum zredugować zagrożenie stwarzane przezemnie na drodze. Po prostu-szybko ale bezpiecznie i z głową Mam nadzieję, że w razie problemów i pytań moge liczyć na waszą pomoc oraz, że uda nam sie w niedalekiej przyszłości ugadać na jakiś wspólny wypad:) Pozdrawiam wszystkich i szerokośći życze;) LwG!