Skocz do zawartości
Forum Śląskich Motocyklistów

kristof_if

Użytkownicy
  • Postów

    33
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez kristof_if

  1. Jesteś WIELKI (przy okazji masz flaszkę)w ostateczności wyślę Im ale moje moto nie jest zabytkowe i czekam na zaworek z obudową(gniazdem) z Gmoto koszt mały bo 50zl może coś wykombinuję (muszę mieć w ręku te taile) Jak nie wyjdzie to Tam wysyłam

    Pozdrawiam

  2. Dokładnie ktoś chciał wyciągać te gniazdo ale się nie udało i jest zkancerowane i poprawił siedzisko iglicy chyba wiertełkiem bo krawędz jest zukosowana a powinna mieć ostrą krawędz i mam problem bo pompka przeciska czasami i gażnik przelewa szczegulnie na wolnych pompę wymieniłem ale nie współgra to z tą pompą i czasami zaworek niedomyka.Gniazdo jest tak wyrobione od iglicy że ta gumowa końcówka nie dochodzi bo opiera się na zewn.srednicy.

    Wg fiszek kawasaki gniazda się nie wymienia tylko cały korpus a tu musi być wymienione bo podfrezowanie to musi być grubszy zaworek.

    To jest pojedyńczy gażnik

  3. Sprawa zamknięta winna była pompa paliwa ciągle pompowała paliwo na pełnych obrotach pomimo tego że gaźnik był pełen i zawór iglicowy zamknięty ciśnienie się robiło i przepuszczał a pompa się nie wyłączała

    Dziękuję i Pozdrawiam

  4. Witajcie

    Vn 1500 nomad G1 z 2000roku

    Czyściłem gaźnik i jeden z przewodów gumowych nie jest nigdzie podłączony niewiem czy tak ma być?

    To jest czarny króciec u góry gażnika podłączony pod membranę od strony kolektora ssącego obok króćca na podciśnienie.

    Podłączony wężyk leciał w kierunku przodu ale nigdzie nie był podłączony.

    Pozdrawiam

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Wchodząc na stronę akceptujesz regulamin i politykę prywatności.