Patryk Samsonowski

Samo to, że go skrócisz już będzie głośniejszy.

Rozwierć nity, skróć go sam, zanituj i zobacz efekt.

Podobno jest bardziej żywiołowy.

Ja miałem Duka II, oryginalny gaźnik, ori wydech, otwarty airbox i na hamowni wypluł 54KM. Czyli seria.

Posprawdzaj łożyska na wałku rozrządu, koniki, luz na zaworach. To takie newralgiczne punkty.

jaki gaźnik? Ori?

https://www.youtube.com/watch?v=G49uSToePrA

tu taki krótki filmik z przejazdu przez Częstochowę.

Zwróćcie uwagą na motocyklistę w 7:41 który w mocno rażącej kamizelce wyjeżdża zza Forda Tranista wprost pod nadjeżdżające kombi. Już czarno to widziałem.

Oglądając filmik, przypomniałem sobie o tym, że mało nie zemdlałem wjeżdżając na Jasną Górę gdzie Romet Chart uraczał mnie swymi wspaniałymi spalinami.

Acha jakieś niebieskie moto obdarło mi prawy dekiel silnika i prawą tylną owiewkę

Ja już wróciłem. Jak zaczęło padać szybko zwiałem 

http://www.trasser.pl/trasa/5263/obj generalnie tak przebiegała trasa z Katowic 

1) Dobry do czego? Zależy jaką masz kierę. Ja u siebie nie założę w fajerze.

2) Nie trzeba, w podstawowym zestawie masz dwa klejone zaczepy, jeden wypukły drugi płaski.

3) W zestawie jest taniej, a same akcesoria drogie.

 

Najlepiej kupić, żeby w zestawie była taka szmatka co wilgoć wciąga. W puszce wodoszczelnej obiektyw paruje w związku z różnicą temperatur.

Dziś zapomniałem ze sobą jej zabrać i mi zaparowała po 30 minutach.

Niech zrobię próbę w motocrossie a nie na drodze prostej jak stół

AS15 jest porównywany z TLC cośtam 200.

 

http://www.techmoan.com/blog/2013/11/10/svc200-is-the-best-100-action-camera-ive-found-so-far.html?currentPage=3

a gdzie to można kupić? Bo nawet na chińskim allegro nie ma.

Druga sprawa ceny to około 100 funciaków gdzieś tak napisano, a w Polsce AS15 za 650 się kupi.

No to wyszukaj sobie na YT - dużo jest testów porównawczych.

wyszukałem i nic chińskiego porównywalnego nie widziałem

Sorry ale jeszcze nie spotkałem chińskiej kamerki która chociażby się zbliżyła do mojego Sony pod względem jakości...

A ja polecę Sony HDR-AS15. Jakość jak kręci widać na YT. Ja pochwalę serwis. Pies zjadł mi klapkę baterii, serwis założył nową na gwarancji.

Oczywiście w takim razie, że na A. Szkoda czasu na jakieś półśrodki. Zrobisz prawko, a na pierwsze moto możesz sobie sprawić 500-kę. Bez przesady z tymi mikro-pojemnościami. 600-ki odradzam na  początek. Zwłaszcza osobie, która nie miała do czynienia z motocyklami.  Oczywiście zaraz pojawią się zdania, że wystarczy mieć rozum, żeby na początek ogarniać 600-ki, ale oprócz rozumu trzeba mieć jeszcze doświadczenie, żeby nie zostać zaskoczonym 

Czyli polecasz KTMa EXC525 na pierwsze moto bo to 500tka ? 

a Hondę NTV 650 Deauville odradzasz bo to ponad 600?

 

Może lepiej napisać, że na początek lepiej kupić niezbyt mocny moto o spokojnym charakterze.

A ile masz lat?

Ja już mam prawo jazdy kat. B także jakieś pojęcie o przepisach ruchu drogowego mam ;-) Będe musiał poszukać jakiegoś dobrego instruktora.  Czemu napisałeś, że o pojemości sam zdecyduje po kursie ?

a co mama ma zdecydować?

Ja założyłem czeskie Gold Freny Sintered Metal w tym sezonie.

Mam bardzo pozytywne odczucia

Mnie strasznie irytuje jak skuterzyna wciska mi się pomiędzy auto a krawężnik z prawej strony. Czy oni naprawdę nie wiedzą tego, że nikt ich się tam nie spodziewa?

Żeby ci tylko ktoś przed tobą nagle nie zahamował widząc w lusterku "policjanta".

Miałem "policyjne" mondeo i  wiem co mówię

Przynajmniej nie jeździ w krótkich spodenkach, koszulce i adidasach

bardzo pocieszające.

http://tablica.pl/oferta/yamaha-yzf125r-krajowa-CID5-ID4dQSX.html#c7d926103d wspomniana Yamaha z filmu

http://www.kaski.com.pl/iota-nascar-p-1699.html?manufacturers_id=68

ja ostatnio kupiłem taki kask. 

Firma nieznana, podobno francuska. Była licytacja bo sklep się pozbywał towaru i kupiłem za 140zł z wysyłką. I tyle jest warty. Ponad 400zł bym nie dał. Głośny i jakiś taki mało solidny się wydaje, Fajnie bo szybka nie paruje.

Kask jako drugi awaryjny.

Sam na co dzień jeżdżę w szczękowcu LS2. Wydaje się solidniejszy, lepiej wykonany. Jedynie szybka paruje.

Miałem KTMa, tyle, że Duka II.

Jedź oglądać moto z kimś kto miał do czynienia z KTMami. Silniki pracują tak jakby  ktoś w nie gwoździ nawrzucał. Ale to ich prawidłowa praca.

to mój sprzęt. Teraz jeździ po Chorzowie.

Tu na filmie przed regulacją zaworów, ale po regulacji pracował tak samo.

Może Duka poszukaj? 

Ja przejadę się 13-go.

Ale nie mam zamiaru uczestniczyć w paradzie więc pewnie pojadę wcześniej

Witam wszystkich

Zdała

Zdałem