Skocz do zawartości
Forum Śląskich Motocyklistów

LosKurczakos

Użytkownicy
  • Postów

    868
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    6

Odpowiedzi opublikowane przez LosKurczakos

  1. Witam wszystkich

    Nie ukrywam iż jestem na skraju mojej cierpliwości i mordercze myśli względem motocykla za często pojawiają się w mojej głowie .

    Mam powyższy motocykl i mam z nim spory problem a mianowicie :

    Motocykl gdy schodzi na niższe obroty niż 2,2k GAŚNIE  . Gdy ustawię obroty na tym zakresie lub powyżej chodzi jak złoto i wkęca się płynnie .Oczywiście aby było ciekawiej motocykl gaśnie po dojściu do optymalnej temperatury ( jak się nagrzeje ) Na zimnym wszystko działa jak należy . Co ciekawe po nagrzaniu się silnika motocykl traci moc jakby nie dostawał paliwa a na zimnym wszystko cacy .

    Moim pierwszym zamysłem było - regulacja zaworów , czyszczenie oraz regulacja gaźników potem wymiana świec , wymiana przewodów paliwowych , wyczyszczenie wszystkich styków , kostek motocykla . Przy okazji wymiany świec oczywiście kontrola kompresji itp . Napięcie regulatora OK .

    Oczywiście test z podpiętym alternatorem oraz bez - praca taka sama .

    Nowy akumulator również nic nie pomógł .

    Paliwo z zbiornika - zero zmian

    Paliwo z innego zbiornika ( do testów motocykli ) zero zmian

    Ponowne rozłożenie gaźników - sprawdzenie zaworków iglicowych , poziom pływaków , dysze wolnych obrotów OK

    Moduł zapłonowy nie grzeje się a po otwarciu wygląda OK

    Mnie się już osobiście skończyły pomysły ....

    Mam nadzieję że ktoś się już z Was spotkał z takim problemem lub będzie miał jakiś nowy świeży pomysł .

  2. Zapewne znajdzie się tutaj jakiś specjalista w tych sprawach a ja niestety nie potrafię odnaleźć odpowiedzi na może proste pytanie . Mój klient dokonał zakupu przedmiotu ( wielkogabarytowego ) wraz z zapłatą  .Ja zapłaciłem prowizję od sprzedaży .Zgodnie z umową wysłałem do klienta przedmiot . Klient w trakcie gdy przesyłka szła do niego dokonał zakupu u innego sprzedawcy o 5 zł taniej gdzie wartość transakcji to ponad 400 zł .

    Finalnie mój niedoszły klient nie odebrał pomimo ponownego awizowania przesyłki i paczka na mój koszt powróciła do firmy .

    Klient żąda zwrotu dokonanej wpłaty wraz z kosztem przesyłki .

    Teraz moje pytanie - czy w związku z faktem nieodebrania przesyłki , ( pomijam fakt że droga powrotna została opłacona przez moją firmę ) w świetle obowiązujących przepisów przysługuje klientowi zwrot pełnej kwoty wraz z przesyłką ?

    Proszę o informację osób zorientowanych wraz z jakimś adekwatnym artykułem .

    Dzięki za pomoc

  3. Nie umiejscowienie się w podanych sytuacjach nie może zostać nazwane przemądrzałością. Natomiast widzę mózg, który wypłynął z głowy bez kasku. Przyjrzyj się.

    Kretynem skończonym trzeba być, żeby się nie chronić na tak niebezpiecznym pojeździe. - Też przemądrzałość? :)

    Jako instruktor powinienieś wiedzieć że przekazać wiedzę , dokonać oceny można na wiele sposobów ... Twój sposób nie koreluje z tym czego mnie uczono

  4. Witam.

    Podaje Tobie link do programu gdzie mozesz zobaczyć jak osoba na podstawie wzrostu i długości nogawki wygląda na konkretnym motocyklu - motorcycle ergonomics.

    http://cycle-ergo.com/

    Możesz tam wstawić dane ojcz i dowiesz się jak na konkretnym moto będzie wyglądał. 

    Z racji tego, że jak przypuszczam jestem w wieku Twojego ojca to kierowałbym się raczej w kierunku jakiegoś klasycznego nakeda lub turystyka, a na końcu brałbym pod uwagę armature.

    Wybrał bym to co przypomni ojcu młode lata. 

    Super strona . Nie wiedziałem że takie coś istnieje . Bardzo mi się to przyda

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Wchodząc na stronę akceptujesz regulamin i politykę prywatności.