kawasakiER6
-
Postów
476 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Odpowiedzi opublikowane przez kawasakiER6
-
-
no dzieki, ale widze ze nie rozumiesz
-
liczyłem raczej na bardziej "oficjalne" źródła, gdzie tekst jest pewny
-
Hej. Jak w temacie, szukam całego tekstu w pliku PDF, ewentualnie na stronie. Interesuje mnie aktualna wersja na 2013 rok. Przyznam że szukając w internecie znalazłem kilka wersji, ale są takie jakby ubogie. Brakuje tam wielu informacji. Może ktoś wie gdzie można to znaleźć.
-
to moze tym razem zapytam wczesniej
leci ktos w czwartek 16 maja na chudów z zawiercia, dąbrowy czy tam okolic, gdzies kolo godziny 17 -
W Dąbrowie Górniczej 13 maja jest ostatni raz teoretyczny egzamin na kat A
. Cztery osoby beda -
w tygodniu do 15 jestem w siemianowicach śląskich, a po to Dąbrowa Górnicza
-
-
Tak.To anieze89
a raczej jej tyły Ktoś tu prosto z gruby przylecioł?
złowieszcze spojrzenie
złowieszcze spojrzenie
przyznaję, że to zdjęcie jest po prostu mega, odrobinę więcej obróbki i nadaje się do konkursów
-
Ze swojego (ubogiego) doswiadczenia
moge smialo powiedziec; jesli ma sie poukladane w glowie i szacunek do swojego zdrowia mozna wziac cos mocniejszego niz to co wydaje sie odpowiednie. Ja na poerwszy moto kupilem obecnego er6n. Ma 72 KM co myslalem ze jest bardzo wystarczajace. Jak sie okazuje na dzien dzisiejszy (po kilku miesiacach) motocykl jest odrobine za slaby i na pewno w przyszlym sezonie bedzie cos troche mocniejszego. Podejrzewam ze gdybym kupil jakas 600 o mocy okolo 100KM to wystarczyla by mi na 2, 3 a moze wiecej sezonow. Oczywiscie nie kupilem takiego motocykla bo balem sie ze bedzie za mocny. Owszem na pocztku by taki byl ale z czasem stal by sie OK. A tak to mialem od razu OK moto -
Chetnie bym kiedys poznal ekipe z okolic
-
160/60 17 taką mam z mojej ER6, wymieniona po kupnie motonga na nową, więc żadnych wad nie ma
-
ale interesowali się tylko prawem jazdy :-p
to pewnie nawlepiali mandatów
-
leci ktoś z Zawiercia, Olkusza, DG? około godziny 17
-
mam takie pytanie, dowiedziałam się z pewnych zródeł iż można obejść przepisy na zdawani kat. A. Tzn. osoba w wieku 21lat zdaje sobie na A1..po zdanym egaminie czeka kilka dni , czy tam tydzień i może zdawać na czyste A. hmm..?? czy to prawda??
nie?
Art. 8.1. Wymagany minimalny wiek do kierowania wynosi:
1) 14 lat – dla pojazdów określonych w prawie jazdy kategorii AM;
2) 16 lat – dla pojazdów określonych w prawie jazdy kategorii A1, B1 i T;
3) 18 lat – dla pojazdów określonych w prawie jazdy kategorii A2, B, B+E, C1 i C1+E;
4) 20 lat – dla pojazdów określonych w prawie jazdy kategorii A, jeżeli osoba co najmniej od 2 lat posiada prawo jazdy kategorii A2;
5) 21 lat – dla motocykli trójkołowych o mocy przekraczającej 15 kW, jeżeli osoba posiada prawo jazdy kategorii A;
[…]
7) 24 lata – dla pojazdów określonych w prawie jazdy kategorii:
a) A – jeżeli osoba nie posiadała co najmniej przez 2 lata prawa jazdy kategorii A2,
-
defQ, ok wiadomo ze taki moto jest zblokowany itp, ale to sie mija z ideą kategorii A2 w przypadku nieduzych dziewczyn, ktore np chca kupic jakis mniejszy motocykl, powiedzmy 250 z ktorym sobie siłowo poradzą, jednak na egzaminie przyjdzie im męczyć ciężką 600.
-
Z jednej strony masz rację, ale ja i tak myślę, że swoje robi tylko praktyka. Ja miałem całkiem niezłego instruktora a i tak dopiero na ulicy nauczyłem się rozwiązywać bieżące problemu. Z tym że już pare lat mam prawo jazdy na samochód, więc moim problemem jest jedynie technika jazdy. Myślę że do motocykla trzeba dojrzeć i cała walka polega na przełamywaniu się, bo zakręt nie jest trudno wziąć w przechyle, każdy wie ja kto się robi, ale trzeba się przełamać i odrobinę położyć.
-
przyznam że fajny patent, musze to wypróbować i przy okazji sprawdze czy udało mi się odpowiednio wyosiować koło
btw. taki laser tez nie bylby trudny do wykonania przy niewysokich kosztach
-
zębatki zdawczej względem łańcucha? w którym miejscu mierzysz?
udało mi się zrobić odpowiedni naciąg, ale z ustawieniem koła był cyrk z prozaicznego powodu - brak odpowiedniego narzędzia
przyda się kupić jakąkolwiek suwmiarkę, dzisiaj ustawiałem linijką i starałem się wymierzyć te znaczniki na wahaczu po obu stronach, ale idealnie chyba nie jest -
bez półsprzęgła i hamulca ciężko będzie zrobić nową ósemkę, podobnie powolny slalom
-
nie zakładam nowego tematu, dzisiaj była próba naciągnięcia łańcucha, praktycznie śruby regulacyjne poszły o jeden obrót i łańcuch był strasznie sztywny, trochę popuściłem i znowu luźny, ciężko trafić w środek, macie jakiś sposób? no i druga sprawa jak dokładnie zrobić odpowiednią odległość po obu stronach ośki, mierzyłem to itp, zeby bylo idealnie (no ale nie da się tak do końca), czy moze wystarczy że będzie mniej więcej (z naciskiem na więcej) równo?
-
wydaje mi się, że dobrym rozwiązaniem byłoby również możliwość zdawania na własnym pojeździe, wystarczyłby system tak jak w USA czyli ważne badanie techniczne pojazdu i oględziny przez egzaminatora, zdawalność na pewno byłaby dużo wyższa chociażby dlatego że mozna cwiczyc na swoim sprzęcie ile się chce (problem jedynie jak go "legalnie" dostarczyc na egzamin)
druga sprawa jestem ciekawy jak sie bedzie zachowywal gladius po kilku miesiacach katowania go na półsprzęgle na egzaminie, przed wymianą bedzie tragedia, jak wszystko będzie podciągnięte na maxa
-
obawiam się że zapominalstwo będzie częstą przypadłością po oblanym egzaminie, stres i te sprawy...
gdzies tam na zetce czy tych 250 nawet jak sie moto mocno przechyliło to spokojnie mozna go postawić
przy tych gladiusach juz jest ciezko jak sie troche przechyli to nie utrzymasz i jak nie pomoze to koniec straty murowane -
ja tez jakis czas temu myslalem, że powiedzmy po kilku nieudanych próbach zapomniałbym stopki otworzyc w motocyklu
-
No i prosze, można powiedzieć drugi "dzień" egzaminów ;/
Szukam kodeksu drogowego w pdf 2013
w Szukam pomocy...
Opublikowano
dzięki syku o takie coś mi chodziło