jonasz

Możesz dołączyć je do mojej kolekcji. Zarabiał nie będzie. Wręcz przeciwnie, trzeba do tego dołożyć. Jednak, dla potomnych przeżyją

... no ale to było w Rosji Tam są trochę inne przepisy

Buty Tivoli w jakiej cenie?

Nie mogę znaleźć wyników

[ Pompa tylko na tym zyska. Lepsze smarowanie i olej stabilny temperaturowo, który ma podobną gęstość zarówno jak jest gorący, jak i zimny. To jedna zalet syntetyka. Co do środków myjących to jest tak samo jak w SAE. Rodzaj oleju o tym nie decyduje. Odpowiada za to liczba zasadowa TBE. Często syntetyki i półsyntetyki mają zbliżoną lub tą samą wartość TBE. Nie chce mi się szukać tabelki z porównaniem. Tutaj nie chodzi o gęstość, a lepkość oleju

Jak na wesele, to najlepiej w ciucholandzie

Tak. Może też nie chcieć skręcać, jechać po Twoim, zamierzonym torze. Jest to bardziej niebezpieczne, niż trochę b. luźne

Zadajsz infantylne pytanie, więc się nie dziw odpowiedziom. Jak dla mnie, to możesz sobie jeździć bez pj po polach i łąkach. Natomiast, jeżeli spotkalibyśmy się na drodze publicznej, to będę pierwszy, który na Ciebie doniesie. Nie, nie dlatego, że jestem donosiciel. Tylko dlatego, że nie chcę zginąć czy zostać kaleką, przez takich matołów bez pj, jeżdżących po polskich drogach.

Bieszczady to nie tylko jedna czy druga pętla. Tutaj problemu nie ma. Jednak jak ktoś naprawdę chce zobaczyć coś więcej to może się zagapić

..gdyby nie papieros w ręce, prawie na każdym zdjęciu xeny

Jak się zagapisz, to niestety, może być problem

Nie rozumiem tego owczego pędu do fb. Czy niedługo, żebym mógł kupić chleb, muszę mieć konto?

Przeczytaj mój post, jeszcze raz i uważnie

Koledzy, miałem nie zabierać głosu, w tej dyskusji. Jednak jak Was czytam, to coraz większyi większy śmiech mnie ogarnia!. Zacietrzewienie, wypominanie, i takie tam inne. Dajcie sobie chłopaki na luz. Nie pozwólmy się podzielić, Węgrzynowi, Pisowi, Po i co tam każdy z Was jeszcze ma na myśli. Częstochowa, to Częstochowa!. Ogarnijcie się trochę,(slavo, Piotrek i cała reszta). Nie widzicie jak dajecie się manipulować? Nie chce mi się rozpisywać, jednak powiem Wam jedno. Wciągacie się w rozgrywki, czysto polityczne. Rozgrywki prowadzone przez władze Częstochowy i p.Wegrzyna. Żadna ze stron, nie chciała popuścić. Rozumiem i jednych i drugich. Władza to władza. W końcu gospodarz. Wegrzyn, motywowany polonią chicagowską (wiem o czym mówię, bo spedzilem tam ładnych naście lat). A rozwiązanie było bardzo proste! Najprostsze z prostych! Miasto organizuje zlot? Ok. Nasze otwarcie przesuwamy o jeden tydzień. Proste? Proste. Wystarczyło toche dobrej woli. Niemniej,najbardziej mnie, staruszka już (prawie) boli to,że kościół zamiast szukać wiernych i do nich wychodzić, zamyka się przed nimi. Ja sam mam rozterki; nie, nie przed wiarą, przed klerem i kościołem w takiej postaci. Dajcie chłopaski na luz. Jesteśmy motocyklisatmi i nie pozwólmy się podzielić przeż jakiś tam węgrzynów, paulinów czy innych prezydentów miast i wsi.

Kolego, przyczyn łapania malej shimmy moze być tysiące. Nie warto sobie tym zawracać głowy. Po prostu wyjdzie w praniu. Szkoda czasu i sezonu

Miałem, (mam) ten sam problem. Generalnie zostało zrobione, co tylko zrobione być mogło. W przedziale prędkości 80-60km/h telepie. Po wymianie gumek, problem jakby ustał. Tzn. na zimnych gumach dalej d..a. Po rozgrzaniu, przejechaniu kilku km jest idealnie. przestalem się już tym przejmować.

Będzie wreszcie można pojeździć Ducati. Nie tylko od serwisu do serwisu

Jak już widzisz bład F1, to najlepiej oddaj motocykl, do kogoś co się na tym zna. Bo jak widać, twoja wiedza, jest zerowa. pozdr,j

To jak wyżej napisałem. Schodzenie na kolano nie jest Ci potrzebne. Resztę masz wyżej. Dobra szkoła doskonalenia techniki i tor, tor,. Jeszcze jedno; dobra znajomość przepisów. Przed chwilą przeczytałem temat, na FM, pt;zagadka i aż włos mi się zjeżył. Jak mała jest świadomość, znajomości przepisów, ruchu drogowego.

Tylko że to chyba maksymalne ciśnienie, dla tej opony?

Jeżeli chcesz się nauczyć schodzić na kolano,(pytanie tylko po co?), to najpierw ogarnij dobrze motocykl, jazdę, odpowiednie zachowanie na drodze itp. Potem jakaś dobra szkoła jazdy i tam się nauczysz. Acha, najpierw się dowiesz że nic nie umiesz, (bo nie umiesz). Następnie jazda na torach, jest ich kilka w Polsce i dopiero możesz się, zalansować pod dyskteką. Bo rozumiem, że o to Ci chodzi.

My planujemy w trzy motocykle, Chorwację od 25.05-03-06. Nasze motki, to trzy paneuropy. A tak przedstawia się nasza traska. http://maps.google.pl/maps/ms?ie=UTF8&hl=pl&oe=UTF8&msa=0&msid=205576871194202377269.0004bcb8ed378eeb502f9 tamtą stronę przez Węgry, pierwszy nocleg, nad Balatonem, a dalej w miarę upodobań.

Powinieneś sobie kupić, jakąś 50 z manualną skrzynią biegów. Nauczysz się dobrze operować sprzęgłem, zmieniać biegi. Nauczysz się też kilku zasad jak np. pokonywać zakręty. Kwota którą dysponujesz, powinna wystarczyć. Jeszcze jedno. Chcesz być motocyklistą czy motor-niczym? Bo jeżeli tym pierwszym, to zrób pj na motocykl.

St 1100 Pan Europa

Przyczyną może być zawieszona iglica poziomu w gaźniku. Druga sprawa, to to, że sinik potrzebuje większej energi do zagrzania się. Poczekaj na cieplejsze dni, poobserwuj, i wtedy można będzie coś doradzić