swirekk

a możesz coś więcej na temat tego domu powiedzieć? Będą aktorzy itp? ile czasu trwa? tak ogólnikowo

Są kierunki z homologacją.

Jak odpowiednio dobrać lampy, kierunki?

Z innego forum zapożyczę część posta od użytkownika Wojtek81:

Na kloszu lampy, na mocowaniach lub plastikowych elementach wybijane są cechy homologacji.
Dla nas najistotniejsze to, czy lampa posiada homologację "E", czyli dopuszczenie do ruchu w Europie.
Może występować jako samodzielna litera "E" w kółku, lub może występować przy niej numer, który oznacza kraj wydający homologację:

E1 - Niemcy
E2 - Francja
E3 - Włochy
E4 - Holandia
E5 - Szwecja
E6 - Belgia
E7 - Węgry
E8 - Czechy
E9 - Hiszpania
E10 - Jugosławia
E11 - Wielka Brytania
E12 - Austria
E13 - Luksemburg
E14 - Szwajcaria
E20 - Polska

Oczywiście nie oznacza to, że w Polsce możemy używać tylko lamp z homologacją E20 - każda jest akceptowana, gdyż kraje UE zobowiązane są do akceptowania swoich homologacji.

Następnie na kloszu znaleźć możemy informację jakie źródło światła może być używane w lampie:

A - Pozycyjne
B - Przeciwmgłowe
C - Mijania
R - Drogowe
CR - Drogowe i mijania
C/R - Drogowe albo mijania
HC - Halogenowe mijania
HR - Halogenowe drogowe
HCR - Halogenowe drogowe i mijania
HC/R - Halogenowe drogowe albo mijania
DC - Ksenonowe mijania
DR - Ksenonowe drogowe
DC/R - Bi-xenon

Znak ukośnika "/" oznacza, że dane lampy nie mogą świecić się jednocześnie.

Zagadnienie dlaczego te literki mają takie wielkie znaczenie opiszę później, bo to bardzo ważna rzecz.

Dodatkowo, na kloszu najczęściej naniesiony jest typ żarówki, który może być użyty:
H1, H3, H4, H7 dla żarówek halogenowych, oraz D2S lub D2R dla lamp wyładowczych ( xenon ).

Należy pamiętać, co jeszcze raz powtórzę, że lampa posiada homologację jedynie gdy używa się jej z typem żarówki, dla jakiej została zaprojektowana!

Dla przykładu: jak odczytać homologację lampy, która posiada oznaczenie na kloszu: "HC/R 25 E3 03A 32507" ?
Już wyjaśniam:
"HC/R" oznacza lampę halogenową ( "H" ), "C" światło mijania, a "R" światło drogowe. Ukośnik mówi, że światła te nie mogą świecić jednocześnie;
"25" dostarcza nam informacji o intensywności światła reflektora;
"E3" oznacza, że reflektor został zatwierdzony zgodnie z obowiązującymi przepisami UE we Włoszech;
"03A" oznacza, że w reflektorze zawarte jest światło postojowe ( "A" ), a przepisy go dotyczące zmieniano trzy razy;
"32507" to pięciocyfrowy numer homologacyjny.

Dodatkowo na lampie mogą znajdować się wybite strzałki, które informują czy reflektor jest dopuszczony do ruchu prawostronnego ( "<--" lub brak strzałek ), lewostronnego ( "-->" ) lub lampy są symetryczne i można używać ich w USA ( "<-->" ).

napiszę do Ciebie na priv i tam spróbujemy rozwiązać problem  ale to już nie dziś

 

Edytka:

Dla potomnych kolega miał problem w samych zegarach

0.11 hmmm

zmierz miernikiem przejście (dioda) między minusem aku a tym czarno białym przewodem

oj, to nie doczytałem o tym paliwie i przejechanych kilometrach.

spróbuję znaleźć schemat samych zegarów. ale pomierz też przy okazji ten sygnał

zrób zdjęcie tej wtyczki od czujnika, te napięcie plus aku do czarno-białego kabla jakie jest?

pomarańczowo czerwony jak mierzyłeś do masy to na załączonym zapłonie?

sygnał musisz pomierzyć przy jeździe, chyba masz centralną stopkę?

kabel czarno-biały to masz minus

Kabel różowo-czarny to sygnał

a pomarańczowo-czerwony +

czyli pomiar między plusem aku i tym kablem.

pomierz też napięcia między tym minusem a dwoma pozostałymi kabelkami

przy okazji możesz odkręcić czujnik bo pewnie jest na dwie 10, przeczyścić gładź i zobaczyć czy nie pomogło

przy samym czujniku kabelki ok?

a i wtyczki przy liczniku i czujniku oczywiście włożone (nie zrób zwarcia)

Wstępnie zobacz wtyczkę przy czujniku prędkości

F na obrazku, poczyść i daj znać.

http://wrzucaj.net/image/oPop5

napisz mi dokładnie jaki masz model swojego moto bo w manualu widzę trochę inne wtyczki

w gsxr pod siedzeniem.

Jak nie wiesz który to załącz kierunek i sprawdź palcem (będzie czuć i słychać jak tyka).

Na alledrogo znajdziesz jakiś przerywacz tylko odpowiednio zamocować i wpiąć.

Jest jeszcze opcja wpięcia rezystora.

WITAM

no raczej nie tu

Ja osobiście polecam PM Motors w Pilchowicach

trzeba się wybrać bo już dawno mnie tam nie było

liczył ktoś ile tych moto jechało?

prędzej podnóżek urwiesz w niej ^^

hehe no raczej

gdzie masz wolne tam rozbijasz

Witam

Jaką cbr dosiadasz?

miasteczko westernowe.

motocykliści dalej wstęp free w piątki?

jak lecicie to dajcie tu cynk

może w tym roku się uda wyskoczyć na dwa dni

ktoś wie kto to? :/

pogoda nie dopisała :[

która to rozprawa z kolei? bo jak pierwsza to tylko odczytanie akt i następna za 3 miechy ;D

no od jutra podobno juz gorzej

hmmmm pogoda ma dopisać

właśnie nie do końca jestem zwolennikiem przestawiania na lagach bo moim zdaniem spowoduje to przeniesienie środka ciężkości i łatwiejsze wpadanie w efekt shimmy czy jakieś różnice w prowadzeniu

Mówisz że żadnych niepokojących objawów nie było?