-
Postów
60 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Odpowiedzi opublikowane przez fish_79
-
-
Moto wygląda na malowane!
Zajrzyj tutaj http://forum.intruderpolska.pl
chłopaki od VZR-ów na pewno powiedzą znacznie więcej.
-
7k PLN-ów to strasznie mało jak na takie motocykle szczególnie że 120 kg robi swoje i 535 czy VS600 raczej nie wchodzi w rachubę.
Rozsądnym wyborem byłby VL800/1500 ale to nie te pieniądze.
A po za tym styl musisz określić chopper / cruiser / power cruiser
-
-
Ree - ten Tronic to właśnie z Lidla.
-
Potwierdzam ten Tronic T4X jest fajny bo:
- automatycznie wykrywa napięcie 6/12V
- można wybrać prąd ładowania motocykl/autko
- tryb konserwacji
- impulsowy
- ładuje aku bodajże do 120Ah
Minusy:
- nie wskrzesza "trupów" pomimo tego, że w aukcji gość pisze „Prostownik może służy również do regeneracji całkowicie rozładowanych akumulatorów.” chyba, że to jakaś nowsza wersja, która coś takiego potrafi.
- nie może służyć, jako zasilacz do "czegoś tam"
- po zaniku napięcia trzeba go włączyć przyciskiem
-
A masz zamiar tym motocyklem skręcać czy tylko A1 lub A4 tam a nazad jeździć?
Bo w innym przypadku miejsce montażu jest nieporozumieniem!
-
Jak chce jako dodatkowe swiatla to ok. Ja kupilem ladne soczewki przeciwmgielne Hella i zamontowalem pod podnozkami. Jeszcze musze to ogarnac od strony elektrycznej
Kolego to jest jakaś prowokacja czy naprawdę chcesz tak zostawić te lampki ??
-
Kumpel z Krakowa sprzedaje.
Nowego właściciela szuka Intruder ’94 wersja USA (wg VIN-u), przebieg ok. 47 000 (u mnie od 2006 -30 000km).
Zostało zmienione lub wymienione:
- kierownica Lucas Flayerbar (2009)
- manetki (2009)
- lusterka (2009)
- przewód hamulcowy HEL w stalowym oplocie (2009)
- łożyska główki ramy (2009)
- łożysko wahacza (2009)
- uszczelniacze zawieszenia (2009)
- rama pomalowana proszkowo na czarno (2009)
- sprzęgło Vesrah + sprężyny (2009)
- bateria (2009)
- tylne zawieszenie krótsze o 1’’ Hevy Duty, twarde (Progressive Suspension Seria 412) (2010)
- z przodu progresywne sprężyny krótsze o 1’’ (Progressive Suspension Lowering Kit) (2010)
- opony Avon (przód i tył) (2010)
- nowy lakier (i tylny błotnik) (2010)
- boczne mocowanie tablicy (2011)
- zacisk hamulcowy Tokico 4-tłoczkowy + klocki SBS (2011)
- kierunkowskazy Kellermann przód i tył (z tyłu zintegrowane ze światłem pozycyjnym i stop) + nowy przerywacz (2011/12)
- nowa tarcza hamulcowa (2012)
- wydechy (już były)
W przedniej lampie żarówka Osram Night Braker, trochę chromu i polerki.
Silnik: nowe tuleje, pierścienie tłokowe, sworznie, łańcuchy rozrządu DID, łańcuch pompy olejowej (2012)
Dodatkowo stelaże, sakwy i narzędziówka (jak na zdjęciach) + części oryginalne (zawieszenia i zacisk hamulcowy z przewodem)
Plus drobiazgi jak oleje, płyny, filtry, świece, przewody paliwowe.
Motocykl użytkowany na co dzień, NIGDY nie odmówił posłuszeństwa. Posiada kilka, wynikających z normalnego użytkowania, rys na lakierze i chromach.
Cena 11.000-12.000 pln.502 663 151
Fotki
https://lh4.googleusercontent.com/-bFSGfkko5Fw/UTW0LbvVorI/AAAAAAAACEI/_EpnNjcVKGY/s640/1.jpg
https://lh6.googleusercontent.com/-dkc7JvkJk8Y/UTW0LJ40rwI/AAAAAAAACEQ/fauW7lor390/s512/2.jpg
https://lh4.googleusercontent.com/-YpwhHbdxOrc/UTW0LaPZvuI/AAAAAAAACEE/Io4R0sjvpEY/s543/3.jpg
https://lh3.googleusercontent.com/-4jzke0C0tJs/UTW0NHNpIAI/AAAAAAAACEY/sAeEXnlHUkw/s640/4.jpg
https://lh3.googleusercontent.com/-HlkVsKacxtE/UTW0NWbsaCI/AAAAAAAACEc/Ei_cbe0Q7ZM/s524/5.jpg -
Witam
Poszukuję dla kumpla instrukcji jak w temacie.
Jeżeli ktoś dysponuje wersją elektroniczną to poproszę na [email protected]
Pozdrawiam
-
-
RIP \*/
-
RIP \*/
-
Gratulacje !!! - a co cię interesuje armatura czy plastik?
-
Ja polecam Larka 35AT (to cała navi z uchwytem i akcesoriami) - na allegro po 400 zł, ale można wychaczyć okazję - ja kupiłem za 270 zł kilka dni temu.
-
Zajrzyj tutaj http://forum.intruderpolska.pl może sprzęt jest forumowy albo ktoś go zna.
-
-
Cześć Mamoń Fish na Violce wita
-
Violka C50/C800 K7 - 4l/100 km trasa, 4,5l/100 km mieszany PB98
-
jak byś miał jakieś konkretne pytania co do Violki możesz pisać na [email protected]
-
-
-
-
no i suzi volusia 800 mój faforyt
pod względem żywotności i jakości to chyba podobne wszystkie są , a jak jest z częściami serwisami itp to tez podobne sprawy ? czy któryś z nich ma jakieś wady większe np. wygoda jazdy, spalanie, zawieszenie itp.??
No właśnie z Violką to jest tak że się jeździ, jeździ i zapominasz że jest coś takiego jak awaria.
No chyba, że trafisz źle i kupisz jakąś felerną.
Dobry i sprawdzony serwis masz tutaj http://www.modbikechoppers.pl/
ma służyć na średnie wypady samemu lub we we dwójkę z małym bagażem ew.
Jeżeli to ma być spokojna jazda to Violka jest ok, wiadomo to nie VL1500 ale spokojnie daje radę.
mam jeszcze takie pytanie, jak się ma kardan do łańcucha?? jeśli chodzi o komfort jazdy coś zmienia, serwis , itp??
Przy wale zapomnisz o czymś takim jak napęd !!!
Serwis polega na wymianie raz na kilka lat oleju w tylnym dyfrze i raz w roku kontrola.
Roczniki od 2005 roku są na wtrysku - spalanie 4-4,5 l/100km.
Starsze są na gaźnikach ale i tak myślę że 5 l/100km nie przekroczy.
-
Za słaby!!!
Jak już na czymś wcześniej jeździłeś to znudzi Ci się po tygodniu.
Za tę kasę szukaj Intrudera VL800/C800/C50 jeżeli ma być koniecznie <1000ccm to nadal nie demon mocy ale dla jednej osoby wystarcza.
suzuki boulevard volusia c50t
w Suzuki
Opublikowano
http://modbikechoppers.pl/?kontakt,2 - dobry i sprawdzony serwis
http://forum.intruderpolska.pl - zarejestruj sie przywitaj opisz problem a będzie rozwiązany ;-)