teenznany

http://www.dziennikzachodni.pl/artykul/564107,stop-wysokim-cenom-paliw-w-polsce-zdjecia-i-wideo-z-protestu,id,t.html#czytaj_dalej prosze, slabo bo slabo ale bylo i nie siedzielismy w domu jak inni i nie czekalismy na cud.

to jak, jedziemy gdzies dzisiaj?

ja osobiście bym Ci polecił Opla albo VW bądź ewentualnie Audi. Moim zdaniem i co zresztą jest faktem jeżeli auto było szanowane, eksploatowane tak jak należy i konserwowane to nie będzie Ci łapało rdzy (przykładowo mój ojciec rok temu jeszcze miał Astre I i mimo że było to auto z 1997r to wyglądało bardzo przyzwoicie, zero śladów rdzy, silnik chodził równo i czysto itp. itd. a tylko dlatego że była ona szanowana, dokładnie konserwowana i wszystkie filtry, oleje i części wymieniane na czas) więc to czy auto będzie brała korozja wcześniej czy później to wszystko zależy od właściciela i od tego w jakim stopniu o te auto dbał. Z kolei awaryjne z tego co wiem i z opinii innych(internet, gazety itp.) to najbardziej są Fordy i na dodatek części są cholernie drogie (znane powiedzonko: Ford co gówno wort ), natomiast Opel, VW, Audi i inne auta niemieckie jak i japońskie (np. Toyota) są jak wiadomo (przynajmniej mi) mniej awaryjne oraz jak już trzeba jakąś część wymienić to są one stosunkowo tanie. Jeśli znowu chodzi o ekonomiczność silnika to w przypadku wymienionych przez Ciebie wyżej aut to spalanie będzie podobne (coś koło 12l/100 benzyny, nie wiem jak to jest w przypadku Pb+LPG bo jeszcze nie miałem styczności z tym). Jedynym plusem Forda jest wygląd i wyposażenie no i niska cena kupna auta. Wybór i tak należy do Ciebie bo to Ty będzie tym autem jeździł, nie kto inny. Aaa i w Oplach silnik EcoTec to nie znaczy tak ja wielu myślało ekonomiczny tylko ekologiczny. P.S to było moje zdanie i moje wyrażenie opini i nie chce aby były one przyczyną sporów.

chętni niech napiszą mi nr telefonu/gg na PW zeby bylo lepiej sie kontaktowac i obgadac ew. miejsce gdzie sie spotkamy, o ktorej itd.

hehe, spokojnieee już mam przygotowanee

ale tak czy siak to i tak pisze sie na ten protest w sobote, bo w sumie nigdy jeszcze nie ptotestowalem wiec musi byc ten pierwszy raz

no w sumie co racja to racja, Taz ma racje, a moze by tak zorganizowac strajk pod siedzibami rzadzacych?

witaj witaj, no no, coraz wiecej ludzi chetnych, za tydzien mozemy sobie zorganizowac moze maly wypadzik do chudowa(to jest moja propozycja), co wy na to?

witam, szykuje sie moze znowu jakis wypad na paintball?

no spokoo poprostu w goracej wodzie kapany jestem jestem otwarty na wszelkie propozycje

okeej, dzieki, skontaktuje się z nim

może jest też ktoś chętny do zorganizowania protestu na stacjach paliw w Rudzie Śląskiej, bo z miłą chęcią bym się dołączył

zapowiada się dziś fajna pogoda, ktoś chętny pojeździć?( a tak wgl. to temat umarł czy jak?)

fakt, sorry za pomylke

Okej, dzięki wielkie no pytałem bo na crossach to jeszcze sie nie znam

aha, dzieki wielkiee za info a powiedz jeszcze jaką pojemnosc DT bys mi polecil zeby mial wystarczajaca moc zeby pojezdzic po jakich gorkach i blocie?

elo, jakie byście polecili mi moto do jeżdżenia w terenie? lepszy 4T czy 2T? yamaha DT czy suzuki dr650?

moze ktos chetny na latanie dzisiaj?

ahaa, no spokoo

siemanko sezon rozpoczety, kiedy idziemy polatac?

aha, no to wpierw zobacze ten pasek-dzięki za info...znaczy wiem ze najlepiej posklejac zywica i potem wyszlifowac (tak robilem z kufrem ktory kiedys mi odpadl i trza go bylo posklejac, chociaz i tak go juz nie uzywam ) ale ja go inaczzej naprawie i przy okazji wzmocnie, mam juz pomysl tylko teraz trzeba to wykonac...po skonczeniu podesle zdj :-D

ahaa, ja musze w moim wymienić oleje, filtr powietrza, dokręcić śrube na widelcu bo mam luzy i zregenerować schowek pod siedzeniem bo mi cały popękał...aaa i przed końcem sezonu zaczęło mi coś strasznie przy ruszaniu piszcieć i musze zobaczyć czy to sprzęgło czy wariator albo moze cos w silniku

hehe, spokoo. A cos szwankuje Ci ze do serwisu musisz zawitac?