Dzięki za odpowiedzi.@ zenoo & dragstar koledzy, przyjmuje do wiadomości. Juz nie wybiore kawy. Wasz głos nie był pierwszym w tej kwestii.Co do doświadczenia hmm, nie wiem co napisac żeby przysłowiowej wiochy nie robić.. Od dziecka wychowany na motorach, podrosłem (8-9lat) i zaczeły się Jawki , póżniej 12 lat Wiejski Sprzęt Kaskaderski dalej poszly Jawa 350 i MZ 251 ... lat 20 spory epizod na Kawasaki EN 500 i to na tyle gdyby nie liczyc jeszcze malej przejażdżki na Wild Star 1700 kolegi Poszły studia i praca , i czas powrócić. 30 na karku ech..@dragstar & bart_bz racji ubogiego doswiadczenia intruz 1400 czy drag 1100 chyba są ciut za duże Choć nie ukrywam że drag jest piękny i pewno gdyby nie kasa to może i bym się zastanowił.Wziąłbym i 650 gdyby troszke się lepiej zbierał ( mam 180cm i 105kg) , gdybym miał jak kumpel 167cm i 58kg ( ksywa oświęcim) wagi to bym sie nie zastanawiał @kostuchavirago 1100 się podobno dobrze prowadzi to i może dał bym rade na 1100 ;-) . Kasa to podstawowy problem. Tak na wydanie odrazu miałbym z 9k , 9,5k to maksymalna górka wobec czego nawet nie proszę cię o negocjacje. Tym vulcanem interesowałem sie bo gość w rozmowie telefonicznej mi zjechał z 9800 na 9200 . Swoją drogą virażka super zadbana.Dzięki raz jeszcze wam za udział w wątku, pozdrawiam i szerokości.Ps. Zainteresowałem się jeszcze tym oto motkiem, ( podoba mi sie prosta kierownica)http://allegro.pl/item736773594_suzuki_int..._najtaniej.html