Skocz do zawartości
Forum Śląskich Motocyklistów

dublixr6

Użytkownicy
  • Postów

    109
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

    nigdy

Odpowiedzi opublikowane przez dublixr6

  1. Prawo jazdy kat. AA nie kosztuje to nic. Chyba, że skasujesz sprzęta w takich okolicznościach, że ubezpieczyciel nie pokryje kosztów naprawy.
    A nie sprawdzają dochodów czy coś żeby sprawdzić czy mnie stać na testowane moto??? Słyszałem że prawko kat A trzeba mieć minimum 2 lata żeby dostać motocykl na jazdy testowe.
  2. aj tak wszyscy 'zachwalali', pojechalem i nie zaluje.mnie sie podobalo, a ze ktos sie spodziewal wystawy jak we wloszech czy tokyo, a zastal 'polska' to nie moj problem. jak to ktos juz pisal, jaki kraj takie show.bylo o niebo lepiej niz w kapeluszu w chorzowie w ubieglym roku, byla okazja zamienic slowo z Pawlem i Markiem Szkopkiem, dosiasc ich torowego triumpha i seryjnego i porownac, wystawka ducati byla tez zacna, przy okazji dowiedzialem sie ze dostane czesci do mojego kasku co mnie ucieszylo ;) zapisalem sie na jazdy testowe r6 i r1 i zobaczymy czy mi siadzie ten motocykl, bo np Pawel Szkopek twierdzi ze to jeden z najgorszych motocykli sportowych do jazdy po ulicy, stad tez moje zainteresowanie wychwalanym przez nich triumphem 675 daytona '09 i '10 co nieomieszkam sprawdzic w boosterze.ogolnie wiosna pokaze wiele, czy beda fundusze na nowe moto, oraz czy wybor padnie na yamahe czy triumpha.caloksztalt oceniam na 4+, byloby 5 gdyby ladniejsze hostessy byly, ale ze wiekszosci sie podobaly to nie jest 4 ;)
    Hostessy były na 5 chociaż mało ich było. Wystawa jak na polskie realia była OK Mam takie dosyć dziwne pytanie ale proszę o wyrozumiałość Jak to jest z jazdami testowymi?? żeby można było dostać motocykl na jazdę testową to jakie są wymagania i ile to kosztuje????
  3. Witam!Wczoraj byłem oglądac yamahe r6 w czestochowie w komisie BEST-BIMM:http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M1640366a)zapytałem kto jest mechanikiem, i wyszedł starszy pan powazny itp...zapytałem go co robił przy powyzszym modelu, na co odrzekł ze nic! kiedy zapytałem czy jest mozliwosc zdięcia baku i odpalaniu motocykla aby zobaczyc co wydobywa sie z odmy- przyznał ze niema sensu gdyz motocykl jest wadliwy! gasnie przy 90 st i ma przedmuchy!reasumując pewnie gdyby ktos nie wnikał, okłamano by kupca! pozdrawiam.
  4. Mam niewielką rysę na plastiku jakim preparatem i jak ją zniwelować?Czy te kretki są dobre?Czy radzicie coś innego?A może pasta?Jakiej firmy bo to napewno też ważne.
    Jest jeszcze opcja z jakąś naklejką "mocy"
  5. Dobrze wiesz że odpalanie motocykla w zimie to nie najlepszy pomysł . W motocyklu który stoi w ujemnych temperaturach wiele rzeczy rzegota i to nie koniecznie pochodzi z silnika więc poczekałbym z diagnozą do wiosny bo jak domniemam sezon zakończyłeś bezawaryjnie a teraz słychać jakieś rzegotanie tak???? No chyba że masz moto w ogrzewanym pomieszczeniu to zmienia postać rzeczy

  6. Hahaha dobre Mistrzu ze ścigacza jamacha, daruj sobie takie hasełka. Każdy jeździ tym na co go stać. Nie oznacza to że jest się gorszym, no chyba że Ty ludzi oceniasz po grubości portfela
    Mistrzu brosik z GS-a 500 nie oceniam ludzi po grubości portfela ale skoro tak uważasz to twoja sprawa po drugie ty również daruj sobie teksty pod moim adresem a po trzecie nie będę prowadził wojny na tym forum bo nie z tego powodu tu jestem. Do motocykla SUZUKI GS 500 nic nie mam bo wiem że to maszyna nie do zdarcia. Tylko nie wiem dlaczego "ice man" prowokuje tekstem tekstem że prawdziwi motocykliści zaczynają od R6 skoro mnie nie zna i nie zna mojej przygody z motocyklami. co do mojego pierwszego tekstu pod tytułem "załóżcie se forum" miałem na myśli wyolbrzymianie GS-a ponad wszystkie inne maszyny a przecież jest na tym forum duuuużo więcej innych modeli i jakoś nikt tego nie wyolbrzymia. To tyle sprostowania z mojej strony i nie chcę prowadzić wojen w tym temacie bo kłótnie motocyklistów są niepotrzebne wystarczająco puszkarze w sezonie nas denerwują
  7. Oferta nr 1 jest lepsza . Motorek ma gmole, nowy napęd i klocki co już jest plusem no i w porównaniu do drugiego nie ma nic pękniętego i nie wymaga napraw lakierniczych. To tyle co można powiedzieć o ofercie a co będzie w realu to już inna sprawa

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Wchodząc na stronę akceptujesz regulamin i politykę prywatności.