Kivan

No ja miałem diablosy jak moto kupiłem i nie były już nowe, wrecz byly bardzo zjechane, ale posmigalem nimi przez sezon, może kwestia tego ze nie jezdze agresywnie i stąd takie odczucia .

Cześć . W jakie rejony Katowic się przeprowadziłeś? Może Kostuchna/Podlesie?

http://www.gapart.pl/ , powiedz że polecił Ci Adam od CBR F4 Kojota.

Diablo w deszczu były super, dragony są niepewne- raz poczułem, że mi koło ucieka i jakoś im nie ufam .

Ale ja znowu nie mogę być wyznacznikiem . Bo przez trzy sezony posiadania F4 nie przekroczyłem nim 160km/h, dlatego m.in. chcę go sprzedać .

Jakbym miał w tym moto zmieniać jeszcze raz to raczej wybrałbym diablo.

Ja miałem Pirelli Diablo Corsa i były ok, teraz mam Pirelli Dragony i też jestem zadowolony. Choć wolalem Diablo- chyba się szybciej nagrzewały.

Jak wyglada sprawa gdy motocyklista badz inny pojazd wyprzedza na ciągłej badz tez na skrzyzowaniu i uderzy w skręcający samochod w lewo.

Ja nie znam, ale wujek google zna

Rozumiem, że taki?

Przemyślałbym na Twoim miejscu aerograf, znaczy wytrzymać wytrzyma jak każdy inny lakier- do pierwszego kamienia czy miedzy.

Masz mało elementów małych, więc jeśli aero nie będzie skomplikowane to myślę, że max 400zł nie więcej.

KLEkoty też mają bardzo dobre silniki. Tym bardziej, że jak pójdzie kojot to będę brał pewną sztukę- od gościa który prowadzi serwis serviskawasakikle500.com.pl i cała historia od zakupu przez kilka lat tej maszyny jest tam opisana.

Ale najpierw trzeba sprzedać kojota, a na razie go nie wystawiam bo pójdzie od mechanika żeby wymienił parę rzeczy.

A co to za moto chcesz pomalować?

hm, no i dobrze, że pokryłeś. Zastanawiam się jeszcze czy samochód skręcający w lewo też skręcał na ciągłej? .

Piotroz ma za nieduże pieniądzę z tego co pamiętam do puszczenia fajną Varaderke młodszą .

To ja już nikaj nie wyjeżdżam. Szkoda tej pokrywy w silniku, choć dobrze że masz crashe!.

A cóż, ludzie to ostatnio ch**e i już.

aerograf calego motocykla.

Varadero 125?

Nie, zlecałem artyście .

Mi w F4 nie odpada .

Czesc .

Jak ściągniesz jest duże ryzyko uszkodzenia lakieru, więc bez sensu.

A co do tego, że będą mówili, że miał wypadek, a nie miał, to posłuchaj kolegów . Powiem tak, w PL kwestie aero/obklejania załatwili handlarze i cwaniaczki, którzy chcą sprzedać ładnie ubranego trupa.

Konkretna odpowiedź .

Cześć .

cześć .

CZEŚĆ .

trajki nie budowałem, ale mogę pomóc w kwestiach obliczeń wytrzymałościowych itp. Jak co kontakt na PW.

nie było tam zielonej kawy?

niedrożny układ paliwowy?