MartinBikerManiac

Z Nolanem tak jest,kaski trochę przyćmione przy AGV ,ale byle jaki Nolan N62 za 450-700zł jest dużo lepiej wykonany i wypasiony niż Kaski AGV k-series łącznie z modelami Rossi 46 Gothic co są w cenie 600-700zł. Ale są tanie bo k3 można kupić już za 300zł i ludzie je kupują bo mają AGV za małe pieniądze..

Osobiście nie śmigam w szczękowcu ale z tego co mogę polecic do 600zł co najbardziej schodzi to 1. GREX z spuszczanym okularem RF2 CLUB LUB ONE OK 400-500zł 2. AGV LONG WAY MONO Czarne i srebrne ok 520zł oraz mat ok 540zł3. AGV LONGWAY DAYTONA ok 595złPoźniej dla tych co mają mało kasy to BOX FX1 czarny mat koszt ok 300złZ szczękowców powyżej 600zł najlepiej schodzą Nolany N 101-103 z zestawami blutetooth od 700złWszystko zależy od gustu i portfela

Nie posiadam takiego,ale serwisowałem kilka takich i skuter jest całkiem fajny,ma duży bagażnik,fajnie się nim jeździ po mieście,części też nie są drogie,ciężko dostępny jest tylko filtr pokrywy wariatora.Polecam też Piaggio X9 z silnikami Hondy.Pozdro..

wiem wiem ale chodzi mi tez czy np. malowania są oryginalne (nigdy nie szukałem , nie interesowałem się r6 stąd moje pytania .) Przebieg jest śmieszny i widać ze zdjęć ze ta z Rybnika leżała na każdej ze stron ale chyba nie mocno.

Daruj sobie tą z Rybnika....rysy wszędzie na lusterkach owiewkach kierunkowskazach,wydechu,pęknięcia,wgniotka na baku. Do ceny sobie dolicz malowanie spawanie plastików kpl naklejek,no chyba,że Ci nie przeszkadza śmiganie takim obdartusem..Cenę za Rejestracje,no i ten przebieg 5k haha.Chyba cały przebieg się ktoś nią obalał.Cena mocno za droga,na bazarach w takim stanie chodzą po 9.10k max. Ta z Włoszczowa, to nowszy model i dużo ładniejsza,urwij na 12k i masz fajny moto

Jeśli nie masz za daleko to podjedź..Na pewno coś zaradzimy ..;D W razie czego pisz na gg lub PW.Pozdro..

Witam,przed robieniem czegokolwiek sprawdź ciśnienie w każdym z cylindrów,czy jest takie same.Jak będzie ok to później spr,zawory i gaźniki.Pozdro..

Dziwne,jeśli masz sam elektrolit to akumulator raczej żelowy nie jest.Dobry akumulator żelowy nie da się otworzyć ani niczego dolać,bo nie posiada korków.Koszt takiego to ponad 150zł.Dużo sprzedawców z allegro sprzedaje bezobsługowe aku suche które się zalewa elektrolitem w nabojach jako super żelowe po 80-100zł... http://pl.wikipedia.org/wiki/Akumulator_%C5%BCelowy

Witam,nie polecam żadnych wakuometrów typu http://www.allegro.pl/item719412077_wakuom...w_od_v_max.htmllub tańszych,są beznadziejne i nie dokładne jedyne z tańszych godne uwagi z allegro wydają się Carbtune.Prawdziwe zegary mierzą podciśnienie od 0 do -1 (-0,1) Mpa/Bar.I są wyposażone w tłumiki drgań (pod każdym zegarem pokrętło)A koszt takiego zestawu to od 600zł do ponad 1000 z zbiorniczkiem na paliwo.Można takie kupic w Louis/Inter motors/Larson.

96r były jeszcze płytki.Nowsze jajka maja na śrubki.Co do synchro gaźników ,króćce znajdziesz bez problemu,z kranika biegną 2 węże w 1 paliwo a 2 podciśnienie i podciśnienie pokaże Ci gdzie wpina się wakuometry.Oczywiście synchro gaźników robisz po regulacji zaworów jak moto trochę polatasz.

To znaczy,że masz gumy (zabieraki) tylej zębatki wyrobione,albo je wymień,albo podklej gumą..Pozdro..

Proszę.... http://www.megaupload.com/?d=2UWLCW9S

Nie pali znaczy nie ma iskry w ogóle?? Czy iskra jest a gar nie pali ?? Jeśli iskra jest a na 1 cylinder nie pali to sprawdź ciśnienie w cylindrach.

Dokładnie,wymiana samego komina bez ruszania kolektorów i EXUPU CZY EGCV tip, nie pogorszy dołu,ani góry i nie ważne czy to R1 czy 929 czy inne moto.Wałek jest w kolektorach a nie w końcówce wydechu.Pozdro..

Sprawdź świece,luzy zaworowe,na końcu czyszczenie i synchro gaźników.Możliwe też,że moduł szwankuje jak się zagrzeje.

Jeśli widelec up side down to możliwe jeżeli zwykły to nie bardzo,chyba,że masz dziurę w ladze na dole..

Szczerze z tych moto co wymieniłeś godne uwagi są tylko 2 modele k1/k2 1000 niezniszczalny i najszybszy najmocniejszy z modeli 99-02r 2 CBR 929/954 ciut słabszy niż k1 ale za to bardzo niezawodny,super w prowadzeniu.R1 nie polecam prosty powód wyskakujący 2 bieg,popyt na oliwę,spawany tył no i wtrysk dopiero pod koniec 02r a tak ospały gaźnik.Zx9 fajnie się zbiera ale jest ociężały biegi też się sypia w niektórych modelach ramy pękają.Ale zrobisz jak uważasz pozdrawiam..

Moto ma 1 wadę,że to Honda a Honda się nie psuje nie pali oleju i super jeździ A tak poważnie to moto super,super się prowadzi,wystarczy popatrzec na WSS jak robi wszystkie konkurencyjne moto z 600ccm..

Każde są dobre.Polecam Micheliny Pilot Activ 110/70/17 przód ok 330zł150/70/17 tył ok 420złlub Pilot Sport120/60/17 przód ok 370zł160/60/17 tył ok 540zł Przy zakupie kpl 2 szt 5-10% taniej.Lub jak się ma mniej $$ to jakieś Shinko Kpl 2 szt,za ok 450zł

Sam dymek to nic dziwnego olej rozgrzany paruje,jak byś miał paliwo w oleju to olej byś miał rzadki jak woda no i silnik raczej by nie był zbyt mocny bo pierścienie by przepuszczały paliwo do oleju.

1 cena kosmos !! W dodatku zadupek spawany do malowania, wgniot na zbiorniku paliwa.Zdjęcie z lewej str starannie zrobione aby ukryc wady.2 zdjęcia fatalne cena tańsza ale oba moto najlepiej dobrze sprawdzic na żywo.

Pewnie zawiesił się zaworek iglicowy,jeśli teraz moto pali i nic nie kapie to ok.

dokładnie na bazarze widziałem mnóstwo f4 99r za ok 10k fakt 1 gorsze 2 lepsze ale tu poprzednika masz dowód

Cena kosmos jak za f3.Za tą kasę kupisz f4/r6. 2 sprawa rocznik 99 już była f4 więc ma tylko rej 99.Sprawdź dobrze czy nie był malowany bo na pokrywie widac jakieś odpryski a na lakierze nic..

Trochę dziwne porównanie gixer 04r cool f4i tez ładny ale ciut słaby, ale dla czego nie r6 03/04r lub 600rr 03/04r bije na łeb 636

Dokładnie...Tanio znaczy 2x drożej.. Do Thundercat polecam zestaw DID X-RING i zębatki JT ZA ok 419 zł bardzo dobrze się sprawują