niosark

Wakuometr mozesz sobie zrobić sam. Gdzies na necie widziałem opis takich samoróbek. Po prostu łączy się ze sobą 4 rurki leje do nich stary olej i podpina pod gażniki. W sumie wartośc cisnienia nie jest CI potrzebna tylko chodzi o to zeby na wszystkich gaźnikach miało taka samą wartość. Sam równiez interesuje się tym tematem tylko jak na razie nie mam czasu zeby pogrzebać przy sprzęcie.A jeśli chodzi o kupno to czyatłem wiele pozytywnych opinii o wakometrach CARBTUNE. Koszt ok. 55 funtów i przesyłka bardzo taniahttp://www.carbtune.com/

Witam, chciałem spytac jaki olej nalac do imbryka 750 z 96 r. W serwisówcepisze ze ma to być 10w40 norma API SE lub SF. Problem polega na tym ze wszystkie oleje na allegro maja juz wyższe normy API (SG,SH itd), a gdzies czytałem ze stosowanie zbyt dobrego oleju nie jest korzystne dla silnika. Co o tym sądzicie i co radzicie ?

Dzięki. Już zawitałem

Po wielu perypetiach, w końcu chyba trafiłem na takie coś jak chciałem. Teraz zasypię Was gradem pytań pod kątem mechaniki tego sprzęta bo postanowiłem o niego dbać jak o jajko - mimo że jest tylko zwykłym czajnikiem

Kurde a ja właśnie czytam na forum GSX-F że te zawory mam jednak na śrubach, choć tam też opinie są dośc rozbieżne - i bądź tu mądry. mam jeszcze pytanie którymi śrubami się reguluje te gaźniki.

Witam. Orientuję się ktoś z Was jak wygląda temet regulacji zaworów w "czajniku" z 96 roku ? Interesuje mnie czy to są płytki czy śruby. I czy trudna jest synchronizacja gażników - do jakich króćców podpiąć wakuometr

No dobra, więc gdzie dostanę tą używkę ?

Witam, gdzie na śląsku mozna kupić jakieś dobre używki ? Potrzebuje oponę na tył do GSX-f 750. Wiem ze są na allegro ale wolałbym taką oponkę obejrzeć osobiście

Naprawdę zależy mi na jakiejś fachowej opinii wiec podbijam

odswieżam bo po powrocie z wakacji zauważyłem że napalenie nie minęło

jest taka Kawa z 92r do kupienia za 4500. Co o niej sądzicie (awaryjność, na co zwarac uwagę itp.)

a dzięki dzięki...w końcu przestanę być wyjętym spod prawa BTW...kupię GSX-F w cenie ok 5 tys

Mimo, że już niejeden post za mną na tym forum, to chciałem się dzisiaj oficjalnie przywitać jako pełnoprawny motocyklista !! (dziś zdany egzamin w DG) SZEROKOŚCI !!

Dzięki Borys. A jest ktoś z okolic Będzina kto ma taki silnik w swoim moto ? Chciałbym tylko posłuchać sprawnego silnika i porównac ten dzwięk. Nie bardzo mam kogoś kto się zna na moto

Witam, oglądałem kilka dni temu Suzuki GSXF 750 i pierwsze wrażenie zrobił dobre (wizualnie). Nie podobało mi się natomiast takie lekkie rzężenie jakby łancuszek rozrządu. Własciciel twierdzi że był on wymieniany na poczatku tego roku i ze to po prostu "olejaki tak mają". Co Wy o tym sądzicie i i ogólnie jaka jest wasza opinia o tym motocyklu.p.s. rocznik 96, cena 5500A może ktoś zna takie moto z Kuźnicy Warężyńskiej?temat do usuniecia bo miałem edytować poprzedniego posta a napisałem nowego (ech te weekendowe poranki )

Witam, oglądałem dzisiaj Suzuki GSXF 750 i pierwsze wrażenie zrobił dobre (wizualnie). Nie podobało mi się natomiast takie lekkie rzężenie jakby łancuszek rozrządu. Własciciel twierdzi że był on wymieniany na poczatku tego roku i ze to po prostu "olejaki tak mają". Co Wy o tym sądzicie i i ogólnie jaka jest wasza opinia o tym motocyklu. p.s. rocznik 96, cena 5500

Ty - rajder, jak tak czytam te twoje dobre rady i krytyki to mam wrażenie, że w tobie nawet gówna są mądre. Zapisz sie może na forum gebelsowskich motocyklistów i tam krytykuj.

Witam, zastanawiam sie nad zmianą moto i widzę, że w/w Yamaha jest w dośc przystepnych cenach. Miał albo ma ktoś taki sprzęt ? Co możecie powiedziec na temat jego awaryjności i innych "walorów" użytkowych ?

Spuściłem olej i nie zauważyłem żadnych opiłków...może to więc jednak nie panewka ?

Jakiś łebek tu pisał jaki to jest chore z tym prawkiem, że jedynym efektem bedzie wzrost liczby smarków jeżdżacych bez papierów. Ja to widzę tak, że żaden rodzic o przecietnym chociażby ilorazie IQ nie kupi swojemu dziecku motoru, którym ten nie bedzie się mógł zgodnie z prawem poruszać, a ponadto te kategorie dadzą do myślenia takiemu rodzicowi, że coś jednak jest na rzeczy z tą mocą (przeciętny 40-50 latek nie zdaje sobie sprawy z możliwości 100 konnego japońca i zagrożenia jakie czeka na jego dziecko). W efekcie doprowadzi to nie tylko do spadku liczby 18 latków na ścigach ale również do spadku liczby 70% dwudziestolatków i starszych , których nie stać na kupno motoru bez pomocy finansowej rodziców. Na taki zakup pozwolić sobie będą mogli ludzie juz pracujący a co za tym idzie trochę doświadczeni przez życie i mający troszkę wiecej oleju w głowie niz kolega z Boguchwałowic i jemu podobni władcy szos.

świece ok, a co z tymi opiłkami ??

Żeby nie przeciągać tematu ponowię tylko moje pytanie: Czy jeśli jest to zatarta panewka to w oleju powinny znajdować się opiłki jakiegoś metalu ?Dzięki wszystkim za odpowiedzi

Dodam jeszcze, że motor w ogóle nie stracił mocy... Może jest tu ktoś z okolic Będzina, kto mógłby do tego zajrzeć ? Bo w serwisach terminy odległe a i ceny mogą przerosnąć wartość tego motoru

Czy jeśli to panewka to w oleju powinny znajdować się opiłki ?