lewy

moje marne pół grosza.... lepiej gryźć ziemie i dozbierać przez zimę, niż zaliczyć ziemie w sezonie gdy ujedzie szynka w momencie gdy potrzebna jest trakcja.zwróćcie uwagę, jak wiele zależy od kontaktu z podłożem. Szukając dla siebie, mimo ze drukarni mamony nie mam, to od razu pomijam stare roczniki opon i nieznane marki. można mi zarzucić ze sie nie znam. ok mogę sie nie znać, ale za to mam spokojniejsze sumienie i więcej odwagi na drodze, a co za tym idzie... więcej frajdy! No chyba, ze sie turlacie po drodze, to i na plastiku pojeździć można

i numer służbowy mamy, jednym słowem, mamy Cie offtop: ja sie zanosiłem aby pyknąć fotkę jak mi bez na nowo pąki wypuszcza na podwórku

Spazz.... ale nikt tu chyba nie myśli, że to news jest. przynajmniej autor tego nie napisał. A, że inni może nie słyszeli, trudno to się dowiedzą.

... kto kupuje wspomniane fazery, hornety czy ceebeery?? ktos kto nie wie co ma kupic.

nie działa ten link ma ktoś może doby możecie wkleić??

poprawiłem. miłej lektorki (ze 2h to minimum)

graty. okazały bandziorek i nawet chyba kompletny

i gdyby to jeszcze było ich dużo i w dużej rozdzielczości. ale, po co?! Kalkulatorem zdjęcie zapodadzą i oczekują prześwietlenia. ehh. choćby człowiek chciał pomóc to czasami ręce opadają z klawiatury....

no kozacko, tak po cywilnych ulicach się ścigać

podłączenie podłączeniem. najsampierw znaleźć należy przyczynę dość nie małego zwarcia! skoro sfajcyły się przewody między alternatorem (trzy fazy - dlatego trzy przewody bez oznaczania który jest który) a regulatorem, to obstawiać należałoby zdupcony regulator napięcia nie podpinaj tych trzech przewodów, załącz stacyjkę, zapłon ale nie uruchamiaj silnika i sprawdź czy przypadkiem nie masz napięcia stałego na tych trzech zaciskach od regulatora. skołuj miernik i zmierz oporności alternatora żeby wykluczyć ewentualne uszkodzenia uzwojeń. oraz przy odłączonym akumulatorze zmierz oporności tych trzech zacisków od strony regulatora. podaj efekty ciężkiej pracy.

tak czy siak, wał korbowy do góry, kto jest za przeniesieniem tego wątku do odpowiedniego działu.

Ludziom to nigdy nie dogodzi, ...

a tym bardziej Kobietom życzymy sobie na wzajem przyszłego sezonu na wymarzonych 2oo

a jakby zamiast okrągłych tłoków dali eliptyczne? to może by jeszcze bardziej zmniejszyli szerokość całego rzędu. Ciekawe, aż sobie wpisze w googla co nie co na ten temat.ciekawą latareczkę ma z przodu

http://www.dziennik.pl/zycienaluzie/articl...acz_wideo_.htmlTa wieść też jest straszna... prawie zginął

Prawdziwy motórzysta z prawdziwą brodą, coraz mniej takich na drogach

no talencik jest dobry miałem prawie identyczny przypadek na skrzyżowaniu. Jak każda kolizja, nic przyjemnego

z tego co widze z tej HD jakości zdjęcia to pokazałeś nam tylko złączki kablowe a nie kości. szukając przerywacza powinieneś poszukać małego (zwykle czornego) pudełka z przeważnie trzema kabelkami (czasami z dwoma) nie wiem jaki masz tam pśtyk zastosowany. Jak właczysz migacza to jeśli słychać cykanie to po słuchu wybadasz kaj to je. jeśli nie to masz elektroniczny (jak w większości juz chyba przypadkach). Domniemam że nie chciało Ci sie zerkać do manuala. czasami warto, bo tam mozesz mieć narysowane. Jak patrzyłeś i nie ma to sory. na razie tyla.

to może połączcie się w dwie drużyny i zorganizujemy Wam zawody w bitwie śnieżnej o to kto jest ten prawdziwy wśród prawdziwych. To by była dopiero fest zabawa, a jakby sie jeszcze znalazł jakiś bukmachercik i typował zakłady to i hazard by sie po uprawiało, toć popularne ostatnio.generalnie znów potwierdza się teza... jak nie wiadomo o co chodzi itd. weźta się w kupę cHopy i Baby. ehhh

hahahahah leżem i kwiczem jak widzę tą latającą kanapę i odrzutowe buty

czy kolor starego płynu chłodniczego może być taki b.ciemny, że aż prawie koloru starego oleja? Myslałem ze on sie nie brudzi czy coś w tym stylu. Niby jest zielonkawy, ale trzeba się wpatrzyć żeby wydobyć tą zieleń z tego ciemnego pojemnika z płynem. Pierwszy raz wymieniam to się pytam. Konsystencja nie jest oleista wiec nie wykluczam aby to był olej ;]Zalewając nowy trzeba na coś specjalnie uważać? odpowietrzać czy pompa sobie z tym poradzi?

ilu jeszcze wklei tu linka z tym, że sobie SE ubzdurała podwyżkę??ludzie czytajcie zanim będziecie mieć superhiper niusa

sytuacja z niedzieli wieczór. W stronę gliwic zwężka na dwa pasy i przejazd na przeciwległą jezdnię w okolicach rudy śląskiej. natomiast przy sośnicy tylko zwężka na dwa pasy bez przecinania pasa zieleni. Jak na dzień powrotów z cmentarzy to wieczorem całkiem płynnie bez korków było w dwie strony. W godzinach południowo popołudniowych zwykle się zapycha zwężka przed sośnicą niestety

zaraz będzie pytanie:" do czego spuścić olej ? Do wiadra czy miski ?"

eee tam.. wytlumaczyles mu jak kobieta.. napisz po mesku...

eehhhh żeby wszystkie kobiety tak tłumaczyły o co im chodzi... życie z nimi byłoby prostsze.

lewy ty piszesz o serwisie swojej panny czy motocykla?

a to jest jakaś różnica? i o moto się dba aby jeździć bezpiecznie i o kobietę sie dba, aby w ogóle jeździć

...jednak okazuje się że to grubsza sprawa i większa zagadka.

?? z Czym masz problem, że grubsza sprawa? trzeba kucnąć, wsadzić łapkę tam gdzie jest zwykle gorąco, pomacać, znaleźć dziurkę, wsadzić odpowiednie narzędzie i działać aż nie poleci płyn dający taką wielką frajdę.

enooo dżyndżynier nie przesadzaj . Dziś odkręcałem tylny uchwyt pasażera imbusem co ikea dołącza do mebli. Śrubki tam są dobajane fest, a jakość klucza... wiadomo. wystarczy dobrze sie do tego zabrać i wszystko sie da. Kup sobie na razie tani zestaw, albo dobra kup sobie od razu profesjonalne klucze ampulowe nr 3, 4, 5, 6.

u Was też łazili młodzi przebrani w jakieś szmatławce i straszyli, mówiąc cukierek albo na cukierek?No to dostał cukierka, bo akurat mieliśmy heheDaroZX przesiadam sie na rower teraz, wiec jazda miedzy autami zostaje dalej zachowana