patyk

Jestem pod wrażeniem zwykłego forum, da się pisać, czytać i przeglądać, czy nie o to zawsze chodziło? Bardzo się cieszę z tej nowej formy". Brakowało bądź co bądź FŚM.

Jestem w lekkim szoku jeśli o ten pierwszy link chodzi. To z powodu lekkiego motocykla, czy może jakichś super miękkich opon?

Tak jak koledzy wyżej napisali dużo będzie zależało od interesujących Cię prędkości i odpowiednich ubrań. Ja np. mam głośny kask i po przejechaniu z dużą prędkością do Krakowa i z powrotem jednego dnia (ok. 200km) bolała mnie głowa. Natomiast jeśli podróżuje się do ok. 120km/h to jedynym problemem dla mnie jest telepanie głową.

Pamiętaj też, żeby nogą zaczynać i kończyć zmianę biegu, czyli przestajesz trzymać dźwignię dopiero gdy puściłeś klamkę sprzęgła, w przeciwnym wypadku trzaski są bardzo prawdopodobne.http://www.scigacz.pl/Przegazowka,jak,zmieniac,biegi,w,motocyklu,7686.htmlTo jest artykuł, z którego powyższej prawdy się dowiedziałem, bardzo go polecam.

Bo on się tylko lansował, to nie był prawdziwy motocyklista. Kask z tyłu woził na wypadek poderwania jakiejś pupy przed centrum handlowym.Ja tam wolałbym urnę w układzie V.

No to ciekawe i dzięki za odpowiedź. Myślałem że w przypadku motocykla, gdzie nie ma dachu wszystko jedno jest czy będzie się korzystało z anteny wbudowanej, czy zewnętrznej, a tu niespodzianka.

Gienku nie za bardzo rozumiem czemu polecasz zakup dodatkowej anteny GPS. W Krokodylu jest ten sam odbiornik co właściwie w każdym oferowanym dzisiaj urządzeniu, a antena nie odbiega od stosowanych w innych Beckerach. Sprzedaję urządzenia GPS wszelakich marek, w tym Beckera i do tej pory żaden z klientów na złe działanie produktów tego producenta nie narzekał. Jeśli Twój słabo łapie sygnał, to może po prostu coś jest z nim nie tak?Brutus chętnie przeczytam za jakiś czas Twoją opinię o tym urządzeniu, które kupiłeś.fazzi88 taki interkom to świetna sprawa, tylko że cena skutecznie wielu potencjalnych nabywców odstraszy. Swoją drogą nie wyobrażam sobie niczego gorszego, niż żeby mi ktoś w kasku gadał, uwielbiam to, że na motocyklu nie da się gadać. Brak muzyki też mi nie przeszkadza.

Dla tych co szukają mogę wskazać nawigację Becker Traffic Assist Z100 Crocodile, można ją kupić za nie porażające pieniądze, a Becker oferuje dobre mapy całej Europy (w każdym urządzeniu). Jest to nawigacja typowo motocyklowa, nie trzeba obawiać się deszczu itp. Niestety nie posiada bluetootha, co dla niektórych będzie dużą wadą. Ponoć na motocyklach z wysoką szybą też nie jest to wielki problem, przy małych prędkościach słychać polecenia, a przy większych słychać, że trzeba na nawi spojrzeć.Jeszcze jedna wada, w zestawie jest tylko mocowanie na szybę. Z tego co pamiętam można też dokupić dedykowane mocowanie na kierownicę.

No tak, gdyby tylko założył długie spodnie z ochraniaczami na kolana, to na pewno nic by się nie stało...Jasne że lepiej jeździć dobrze ubranym, ale w pewnych sytuacjach (jak ta) to najlepszy kask i kobik nie pomaga.

Nie mógłby jeśli na oświadczeniu jest informacja, ze to on prowadził. Jak nie, to może równie dobrze wskazać któregoś ze znajomych jako kierowcę.

Tak Kowaleonie, w ten niezbyt poważy sposób chciałem zwrócić uwagę na to, że mimo próśb wielu użytkowników pewne poste rzeczy od zmiany wyglądu forum nadal się nie poprawiły. Nic tutaj nie musi tykać, nie każdemu musi się podobać, a że beznadziejny ze mnie przypadek to fakt.Dobrej nocy

Osobiście wezwałbym policję, ale nie wiem czy byłby to dobry pomysł. Na pewno i tak stwierdziłaby Twoją winę, gdyby sprawa miała toczyć się w sądzie, to tamten ma trzech świadków, a Ty żadnego. Mojemu znajomemu facet zmieniając pas z lewego na prawy dosłownie nabił się na lewy przód w samochodzie. Policja, jako że kolega młody a tamten facet "doświadczony kierowca" bez chwili zastanowienia stwierdziła, że to wina kolegi, bo wjechał w tył (tylne prawe nadkole). Sprawa toczyła się w sądzie ale z braku możliwości udowodnienia koledze winy została umorzona. W rezultacie musiał być dwa razy w sądzie, naprawić samochód za swoje pieniądze a uniknął tylko mandatu i naprawy z jego OC.To że nie miał przy sobie prawka nic nie zmienia, chyba że w ogóle go nie posiada.Dobrego wyjścia z takiej sytuacji nie ma właściwie, dobrze że nic Ci się nie stało i uszkodzenia moto niewielkie.

Witam,postanowiłem dodać własny projekt forumowej koszulki, starałem się w nim oddać zamysł administratorów dotyczący czytelności, układu i funkcjonalności nowej wersji forum.koszulka.JPGZamówienia na PM,Pozdrawiam :-)

No fajnie, teraz to się przywitałeś.Szerokości, nie przeceniaj własnych umiejętności i uważaj na drodze na innych, licho nie śpi.

Ze mnie to jednak cienias jest z tą 500ccm trzeci sezon, bo to co mi najmniej w CB przeszkadza to pojemność i moc.

Praktycznie wszystko co trzeba wiedzieć masz w tym wątku napisane.Płyn STP, Prestone, Dynagel, czy też inny o temperaturze wrzenia powyżej 130*C, ja sobie poszukam Motula Motocool, ok. 25zł za litr.

Jest dział nowe nabytki i tam się można pochwalić, a tutaj warto, żebyś napisał też coś o sobie, skoro się witasz. ;)Tak czy inaczej witam, życzę bezawaryjnej i przede wszystkim bezwypadkowej jazdy.

Deja vu, dokładnie taki temat już kiedyś był na FŚM.Wolność jest wtedy, kiedy jest Was więcej i jesteście więksi. ;]Po co ktoś miałby Cię przekonywać, że nie żyjemy w popierdolonym kraju (świecie)? Każdy wie, że żyjemy.

Po każdej Twojej wypowiedzi w tym wątku, Panie Rotinger widać, kto powinien się uspokoić.

A to ja na "zlocie w Chudowie " ...

Krowa z ABSem?

Witałem to ja się parę lat temu i zdjęcia też jakieś po drodze były. Teraz mam takie jedno z dni otwartych KTMa w Tarnowskich Górach, na motocyklu - marzeniu. KTM 017(2).jpg

To moja dygresja i nikt tego traktować poważnie nie musi :)EOT

Nie musi i nie będzie, żadnej twojej wypowiedzi w przyszłości.KT

W Częstochowie to chrześcijanie organizują jakiś zlot, czy rozpoczęcie sezonu poprzez mszę? Tym bardziej warto przyjechać, bo dla wielu to pewnie jeden z niewielu powodów żeby żeby pójść do świątyni i się pomodlić.

Mimo, że napisałeś, że gry z tej serii Cię nie interesują, to polecam Superbike 2001 zrobione przez EA Sports. To najbardziej realistyczna gra motocyklowa, w której porusza się po asfalcie, w jaką grałem.Od razu mówię, że jeśli się chce grać bez wszelkich wspomagaczy, to niezbędne jest jakieś urządzenie sterujące proporcjonalnie.

Mnie się wydaje, że im bardziej będziesz kombinował, tym więcej problemów i strat sobie narobisz. Fajnie jest mówić "odwołaj się", "nie przyjmuj mandatu" jak to nie Was mają potem obciążać kosztami czy ciągać po posterunkach i sądach.Skargę napisać na pewno nie zaszkodzi, ale choć mnie by to bardzo bolało, to mandat bym zapłacił.