thrillco

każda naklejka na baku powinna znajdować się pod lakierem bezbarwnym. najlepiej oddać do lakiernika, który zeszlifuje delikatnie klar, potem naklejka i znów pryśnięcie wszystkiego bezbarwnym

w porownaniu z sj4000 to cena spora, ja raczej poczekam az u nas stanie sie popularna, bedzie wiecej testów, a pozniej zimportuje z Chin

skad chcesz zamawiać i jaka cena? gdzieś z polski czy import USA/Chiny?

oo ciekawy temat, dopiero teraz zauważyłem że tutaj są wypady na dyski może następnym razem zabiore się z wami

Sprzedam nową oponę firmy METZELER SPORTEC M7RR o rozmiarze 190/55-17. Opona nowa, nigdy nie używana. DOT 1114 Cena: 550zł do negocjacji. https://ssl.olx.pl/oferta/opona-metzeler-sportec-m7rr-190-55-17-r2014-CID5-ID83SIn.html?action=show

gratulację, jedna z "ostatnich najlepszych" vfr-ek później tylko xx ;P

ma ktoś jeszcze interkom firmy BT interphone? dokładnie taki: http://www.ebay.co.uk/itm/1-BT-interphone-bluetooth-motorcycle-helmet-intercom-/250868555905?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item3a68ee6081 cena wydaje się atrakcyjna,

Mam nadzieję że wszyscy szczęśliwie dotarli do swoich domów i byli zadowoleni z wycieczki Osobiście nie spodziewałem się aż tyle osób, ale miło było poznać nowe twarze

lecimy ze szczegółami: START 11.11.2014 godzina 10 stacja BP na 3 stawach kier. kraków. Punkt drugi. godzina10.30 Jaworzno, Halo widowiskowo sportowa ul. grunwaldzka Cel. 1. Skała - Ojców 2. kraków Na wadowice chyba braknie nam czasu, ale zobaczymy. Powrot do ustalenia, mi to lotto czy a4 czy przez wioski

Nika wstaniesz tak wcześnie? to moze zrobimy tak: start 10 Katowice godzina 10,30 Jaworzno? kierunek Ojców, pozniej Kraków a dalej to mozemy skoczyć na Wadowice

mi to obojętne gdzie ale proponowalbym start o 11, gdyż już teraz wcześnie zapada zmrok

Nika_ wpadnę po Ciebie załatw pogodę

u mnie też w niedziele wolne miejsce

w lidlu jest promocja na prostownik do aku wyciągnij z motka, daj w ciepłe miejsce i podłącz taki automatyczny prostownik.

wymieniłem jeszcze łożyska w kołach, bo już był luz na boki. jest już prawie ok, ale nadal czasem wzrasta ciśnienie w przednim hamulcu. może to być spowodowane słabo odpowietrzonym tylnym hamulcem w dual cbs?

tak, tłoczki chodzą płynnie, cofają się pod palcami. nie otpowietrzałem spienionym płynem. po powrocie jeszcze raz odpowietrzyłem układ i wylałem troszkę płynu ze zbiorniczka.

mały up. wymieniony zestaw pompy hamulcowej i klocki. wszystko niby ok ale po pierwszych dwóch km spotkała mnie ciekawa sytuacja. bardzo mocno wzrosło ciśnienie w przednim układzie, że koło było zablokowane a klamka nie dała się wcisnąć, upuściłem narazie troszkę płynu ze zbiorniczka. ma ktoś jeszcze jakiś pomysł? hmm chyba porozglądam się za stalowym oplotem na przód.

zaciski wymyte, tłoczki włożone na smarze do hamulców. uszczelnienia są ok. zostają przewody, pompa i zbyt mocno starte klocki. mam zamówiony zestaw naprawczy pompy hamulcowej ( xx trochę lat i przebiegu już ma) i nowe klocki. na hamulcach nie ma co oszczędzać

raczej nie, bo jeszcze kilka dni temu bylo wszystko ok. tłoczki już lepiej odbijają, ale czy jak klocki są zbyt cienkie to zacisk nie bedzie cofał wystarczająco klocków?

No właśnie nie ocierają delikatnie, bo zaciski zjadły mi klocek miesiąc od wymiany na nowe. przeczysciłem wszystko, jest poprawa, muszę jeszcze odpowietrzyć dokładnie układ.

zaciski rozbierałem i czyściłem na wiosnę, ale sprawdzę to jeszcze raz. znalazłem info z innego forum, że Dobrze wyczyszczony zacisk dziala tak, ze wciskajac palcem jeden tloczek powodujesz wysuwanie sie drugiego - i odwrotnie.

odkopię temat bo znów mam problem z przednimi hamulcami. a więc tak: gdy obraca się koło słychać szuranie klocków o tarczę. diagnoza nie odbijające cylinderki. wszystko przeczyściłem, można je teraz wsunąć palcami. jest mała poprawa ale nadal za mało by klocki odsunęły się od tarczy. prowadnice wyczyszczone i nasmarowane. 1. czy tloczki powinny dać się wsunąc palcami gdy zacisk jest podłączony do pompy? w drugim zacisku też tłoczki można wsunać z mała siła. 2. czy na prawadnicach powinien być jakiś luz? 3. zostaje jeszcze przewód hamulcowy i pompa hamulcowa - może tu lezy wina? sprawa dotyczy prawego zacisku. układ zalany dot4 i odpowietrzony. klamka twarda

jeśli nie bedzie padać to wybiorę się

ktoś wybiera się jutro na cały dzień?

Zrobił się gorący temat, ale moderacja forum prosi o przestrzeganie zasad panujących na forum. Panie i Panowie- więcej szczegółów, mniej bajerowania!