MarcinMRC

Tym razem naszło mnie na fazera. Tak bardzo, że postanowiłem dokonać zakupu jeszcze przed końcem sezonu. Ktoś powie "fazer jak każdy inny" Dla mnie nie. To mój fazi i dla mnie jest mój najmojszy i najulubieńszy Oto efekt moich "łowów". http://img822.imageshack.us/img822/5458/40648163.jpg http://img833.imageshack.us/img833/1857/32408469.jpg http://img8.imageshack.us/img8/2483/81893419.jpg http://img97.imageshack.us/img97/1815/70125343.jpg

Dodane Wielkie dzięki za info. Tradycyjnie proszę o jeszcze

Hmmm... powiadacie większego. XJR 1300 nie bardzo wpasowuje się w stylistykę, która mnie interesuje. Jakoś nie widzę się na moto bez wyższej owiewki "szybki". Stąd wybór bandita w wersji S lub fazerki http://allegro.pl/show_item.php?item=1811459373 Może ktoś powie conieco o tym moto? Pozdro. LwG

Dzięki za odp.madness Tak, tak czytałem ten artukuł. BMW odpada (nie tylko ze zwględu na cenę W artykule jest mowa właśnie o wersji s2. a ja chyba wezmę narazie starszą 2004-2006 Wzrost 190 cm do małego trudno zaliczyć ;/ ale mówią, że jest wygodnie (ciekawe jak jest prawda). W odgłosach moto to ja chyba teraz wolę ciche więc zelmer mi odpowiada.

Pochwalę sie jak coś qpię. Aczkolwiek sprzedaż tedzi to też przeżycie Sylwiu wysłałem Ci zapytanko na mejla plis o odp

Witam kolegów. Stoję przed ważną decyzją zakupu kolejnej yamahy tym razem fazerka (fz6) Macie spore doświadczenie i wiecie na co zwrócić uwagę co sie z tymi moto dzieje itp. Interesuje mnie moto z rocznika 2004 -> no właśnie czy wersja s2 w 2007 była/jest o wiele lepsza od tej z 2004 r.? Czy warto inwestować kilka tysi w nowszy model (konieczność dozbierania) Jak tam spisuje się wyświetlacz, który częśto podobno bywa niewidoczny? Czy lepiej kupić wersję golasa czy z owiewkami? (poprzednia przyzwyczaiła mnie do owiewek) Pytania mógłbym mnożyć ale narazie chciałbym zasięgnąć Waszej ogólnej opinii. Dodatkowo pojawia się opcja zakupu czegoś konkurencyjnego (przedział cenowy kmończy się w granicach 14 tyś.) Bandit S (kuszą mnie soczewkowe reflektory) i spora owiewka ale niekoniecznie. Poza tym chyba czas na wtryski (gaźników mam dość) Prosiłbym o odpowiedzi poparte doświadczeniem życiowym ze sprzętami, które mogłyby wchodzić w grę. Pozdrawiam i dzięki za odp.

Witam kolegów. Stoję przed ważną decyzją zakupu kolejnej yamahy tym razem fazerka (fz6) Macie spore doświadczenie i wiecie na co zwrócić uwagę co sie tam z moto dzieje itp. Interesuje mnie moto z rocznika 2004 -> no właśnie czy wersja s2 w 2007 była/jest o wiele lepsza od tej z 2004 r.? Czy warto inwestować kilka tysi w nowszy model (konieczność dozbierania) Jak tam spisuje się wyświetlacz, który częśto podobno bywa niewidoczny? Czy lepiej kupić wersję golasa czy z owiewkami? (poprzednia przyzwyczaiła mnie do owiewek) Pytania mógłbym mnożyć ale narazie chciałbym zasięgnąć Waszej ogólnej opinii. Pozdrawiam i dzięki za odp.

Dragi -> co do autoryzacji to rzeczywiście masz rację. Tylko czy autor tego tekstu - aby nie napisać dziennikarz ;/ - prosił o autoryzaję? Jeśli poprosił to świadczy to kiepsko o chłopakach. Jeśli nie to jest to wyznacznik tego autora. Jeśli chodzi o wszczynanie bójki to mam na myśli autora tego tekstu nie Ciebie. Posłgiwanie się takimi oklepanymi definicjami nie rodzi niczego dobrego. Przecież wszyscy dobrze wiemy, że coś takiedo jak definicja prawdziwego motocyklisty nie istnieje. W tym tekscie jednak daleka jest od ideału. Pozdrawiam serdecznie.

Nie będzie łatwo dociec kto jest winien takiemu, a nie innemu wydźwiękowi tego artykułu. Może chłopaki chcieli się "pochwalić". Może "dziennikarz" był nadgorliwy i aż nadto upiększył tekst. Jeśli chodzi o Wodzisław to rzeczywiście są ciekawsi ludzie, którzy zrobili wiele więcej dla środowiska motocyklistrów i promocji miasta niż przedstawieni "bohaterowie". Wszczynanie starej bójki o prawdziwych i nieprawdziwych motocyklistów czy pasjonatów też nie jest najszczęśliwszym posunięciem. 200 km/h to zdecydowanie nie jest turystyka. Taka moja prywata Szkoda, że tekst może zostać źle odebrany przez ludzi niemających pojęcia o motocyklach i pewnie nieco zaszkodzi budowanej przez wielu dobrej opinii na nasz temat. Świętych (przestrzegających przepisów zawsze i wszędzie) chyba nie ma. Warto jednak znaleźć złoty środek i zachować pod tym względem dobrze pojęty umiar. Pozdrowienie

Dodane Wielkie dzięki za info. Tradycyjnie proszę o jeszcze

Chciałem właśnie wkleić link lub tekst tej wiadomości. Ubiegł mnie BadMan Jednak jak zauważył żółwik sprawa dotyczy jednego stanu USA, a nie Polski Szkoda. Aczkolwiek to tylko potwierdza fakt, że problem nie dotyka tylko nas, a użytkowników motocykli wszędzie tam gdzie "funkcjonują" inteligentne systemy sygnalizacji świetlnej. Co do tematu i kolejnych miejsc, szczerze mówiąc liczyłem na większą ilość dodanyh miejsc i odzew w teacie. Damy sobie jeszcze troszkę czasu może do końca sezonu i wtedy będzie czas na zainteresowanie tym tematem zarządców dróg. Dziękuję za udział w dyskusji i zachęcam do zabrania głosu. Pozdro.

Ta nieszczęsna osiemdziesiątka jedynka to ma rekordowo wielką ilość takich sygnalizacji świetlnych Potrzebne byłyby dokładniejsze dane co do tych skrzyżowań. Może udałoby się Wam zerknąć na zumi (satelitarne) i odtwarzając w pamięci miejsca dojść do tego, które to były skrzyżowania. Byłbym bardzo wdzięczny. Liczę na dokładniejsze dane. Pozdrawiam dziękując za udział w temacie

Hanssx: montowałem i polecam tym bardziej, że tdm na zwykłych żarówkach nie grzeszy dobrym oświetlaniem drogi. the-man: nie zgodzę się zupełnie. Na potwierdzenie moich słów załączam zdjęcie z mojego zaxenonowanego moto. Jak widać wszystko jest OK. Do tej pory nik nie zwrócił mi uwagi, ani policja, ani diagnosta. Różnica w widoczności ogromna i nie wróciłbym już do oświetlenia tradycyjnymi żarówkami. Pozdrawiam

uuuuufffffff.... Siedziałem spięty jakbym to conajmniej ja siedział na tej maszynce

Powitać. Nick ma coś wspólnego z kapelą? Ostre granie, ostra jazda. Pozdro. LWG

Powitać W sierpniu będzie lepiej (podobno) a i teraz pośmigać się da. Brać przykład z Manki No to udanego powrotu i niezapomnianych, pozytywnych doznań. Pozdro. Lewa w górę

Ja się karnąć nie chcę, a jedynie powitam kolegę, co to na śląsku mieszka od jego poczatku (kolegi, nie śląska) Pozdro

Powitać kolegę od medalików Miłego forumowania. Do zobaczenia na trasie (jakie moto?) Lewa w górę!

Powitać. Zamiłowania rzeczywiście poularne Pozostaje ustalenie hierarchii Motocykl Kobiety Piwo ?? Pozdro i do zobaczenia na trasie. Lewa w górę!

Witamy K1200 R + Alpy brzmi świetnie. Miłego forumowania i niezapomnianych wrażeń z wyjazdy na winkle. Lewa w górę.

Witaj. Zdania prawka, dobrego zakupu dwóch kółek i przyczepności na drodze. Lewa w górę!!

Powitać Przyczepności życzę bez względu na rodzaj nawierzchni po jakiej jeździsz. Lewa w górę

Ja akurat na Chudów jadę z drugiej strony i nigdy nie miałem "przyjemności" stać jak kołek na tym skrzyżowaniu. Ale dla wielu forumowiczów pewnie te światła są męczącę. Tym bardziej dzięki za ifo. Pozdo.

Dobry pomysł z tą mapką. Uatrakcyjni wizualnie nasze starania, a może i komuś się przyda. Proszę o dopisywanie nowych miesjc (nie chce mi się wierzyć aby to były już wszystkie). Sporo osób czyta temat więc proszę o aktywność. Pozdro

Dzięki MiloszRR Tak troche mi lepiej, że nie tylko mnie to dotyczy. Żadne to pocieszenie ale w qpie zawsze raziej. Nakręciłem się na to i poświęcę temu troszkę czasu i po zebraniu większej ilośći danych porozsyłam zapytania do Jednostek policji i UM. Ciekaw jestem jakie odpowiedzi otrzymamy (jeśli otrzymamy). Co do tego "zakłócacza" pola magnetycznego to niby fajna sprawa ale dlaczego mam ponosić dodatkowe koszty, montować jakieś cuda itd. skoro powinniśmy móc poruszać się po drogach bezproblemowo, bez dodatków. Tymczasem pozostaje uzbroić się w cierpliwość i żyć z tym cholerstwem. Dzięki za odpowiedzi. Pozdro dla wszystkich AAAAA i prosiłbym o dokładniejsze dane (nazwy ulic, numeracje dróg) do kiepsko opisanych pewnie nikt się nie odniesie.