tomektychy

ja mam thundercata i nie mogę powiedzieć złego słowa. Ktoś tu wspominał o nieprzemijającym wyglądzie...coś w tym jest. postaw obok siebie Thundercata i F3....jak dla mnie ogromny plus dla Yamahy. Wygodny do turystyki dalekiej tudzież bliskiej (nawet przy zapakowanym i obładowanym moto + 2 osoba) a poganiać też się da jeżeli masz ochotę.

jeżeli będzie sytuacja taka że kolejne akcje będą ustawiane po cichu..proszę aby jakiś szept do mnie dotarł

i ja dziś uczestniczyłem w proteście. wszystko pięknie ładnie, ale myślałem że będzie nas więcej. da się za darmochę..a podobno to nie w ich kwestii leżało. Trzeba umawiać się po cichu następnym razem aby służba drogowa o 14:50 nie wieszała znaków o wydzielonych bramkach.

ja też mam i to i to....przy kufrze producent w instrukcji ostrzega że możesz jechać tylko do 120km/h i ładowność do 3 kg (mój Givi ma taką wlepkę w środku)...jednak praktyka pokazuje co innego i pakujesz do środka tyle ile wlezie i polecisz wiele więcej niż te 120:) Odkąd kupiłem swój centralny..to powtarzam co chwile że to był najlepszy zakup w stronę turystyki. Na wypady nieopisanie przydatny...na dalsze podróże również. Z tankbagiem jadę tylko w dalsze trasy i czasem napakowany tak że zegarów nie widzę to nie narzekam na brak komfortu prowadzenia:)

Kotek to bardzo wdzięczny motocykl...ten sam segment co F3 lub FZR..jednak jak dla mnie swoją ponadczasowością przewyższa te motocykle...i nie zgodzę się z kolegą że nie ma wyrazu....

hEJKA...powiedzcie mi czy można tam płącić PLN? i ile kosztuje wjazd? bo nie pamiętam jak płąciłem w tamtym roku:/

to link co prawda z dni na BP ale tak to wyglądahttp://www.youtube.com/watch?v=6p5c0X2t-u4

Byłem rano...hamownia jest od 10 i po mnie też nikogo nie było. Normalne że popołudniu pewnie będzie zator...hamownia jest bezpłatna a gdybyś chciał sobie olej wymienić to dodatkowo mają przez ten tydzień rabaty na Castrola.

Jako pierwszy sprawdziłem swojego Thundercata z wyniku można być zadowolonym, oto wykres:http://w606.wrzuta.pl/obraz/5LJR3crnah3/p030809_11.24102 KM przy 105 seryjnych moto 98r i prawie 50tyś na karku przebiegu

to i ja się tu dopiszę czytając wasze wypowiedzi mało komu się palce plączą tak na lajcie ale okazyjnie przy sobocie trzeba się wódeczki napić

ehh oglądnąłem fotki.... zazdroszczę tyle Wam powiem:) jak Kotek sprawował się na tak długiej trasie? 4 litery wytrzymały? w tych zimnych okolicach dużym plusem okazało się pewnie podgrzewane siedzenie tak często wytykane w naszych motocyklach jako wada:) super fotki... i przygoda życia. Takie coś osobiście mi się marzy. Nie piszcie na prv tylko tu ile to kosztowało Was, jak długo się szykowaliście co zrobiliście w swoich motocyklach przed trasą

na interii napisali dziś zę nie miał uprawnień, moto nie jego i dodatkowo próbował go ukryć....

ja specjalnie nie wklejałem tego linka z youtube jak widziałęm że temat się rozwinął ale zepsułeś zabawę.

lewy panel już napisałęm jak rozkminić....sztabkę masz schowaną w ścianie przy pierwszym panelu:) jest guzik...musisz go trzymać przez 10 sGratuluję byłeś pierwszy:D nocka zarwana ale warto:D hehe:D ciężka gra nieprawdaż?

powiedz mi po co są te drewniane łączniki skoro i tak po nich robotnik chodzić nie moze? po co to stosować?pipak ustaw tak aby dźwięk był najwyższy...wtedy się otworzy. Resztę będziesz miał w środku:)

Heheh:) znowu UV do ręki:) w pokoju są miejsca gdzie są zaszyfrowane współrzędne ....no i poświecić proszę też na GOOD LUCK:) polecam rozpisać to wszystko na kartce będzie łatwiej:) już jesteście blisko ucieczki:D

prawy panel....każdy kolor na kostce ma ukrytą cyfrę którą trzeba wprowadzić na tym panelu wg kolejności jaka Ci się pokazuje:) poświeć UV na kostkę a wszystko stanie się jasne:) ostatni panel...to współrzędne gdzie masz nacisnać....tylko że trzeba tu pokombinować bo to jest zaszyfrowane (5,6,7,8)

spokojnie możesz krecić tyle żebyś się nie wracał na wyczucie to zrób:) hehe no to Ty już masz więcej do główkowania:P bierz UV i lataj po pokoju jest mnóstwo wskazówek ukrytych:)dla podpowiedzi... C D E F G A H taka jest kolejność klawiszy:) i w walizce macie to co trzeba podświetlić odpowiednim kolorem oraz w odpowiednim miejscu (1 panel). Ja w tym miejscu wymiękłem ponieważ nie mam zielonego pojęcia o klawiszach i jakie to są nuty:)

sztabką złota....a scyzorykiem obetniesz nitkę która podtrzymuje deseczkę literki L oznaczają obró w lewo, R w prawo - a cyfry wskazują gdzie masz zatrzymać pokrętło:) przeszukaj dobrze fotel:)

HEHEhee rozumię że mam czuć się winny

oglądaj dobrze pokój...przyglądnij się obrazowi z tym kolesiem. Za teczką też coś znajdziesz....

na jakim momencie stoicie?

http://matematyczny.blox.pl/htmlpolecam Ucieczkę z zamkniętego pokoju:) masakra jak dla mnie ale udało się (bez podpowiedzi stanąłem w jednym miejsu i mi spokoju nie dawało:) )pomęczcie się najpierw sami....No i GOOD LUCK:D

jeżeli masz regulację naciągu poprzez podkręcenie nakrętki to czy masz ją zakontrowaną ? na innym forum koleś miał podobnie że mu się luzował i powodem było to że nie miał kontry:)

dzięki Majzel:) dedykowane jest wg katalogu. powiedzcie mi z jakiego materiały są zębatki JT?też stalowe?