zygi

Zastanawia mnie zawsze, czy predkosc na wyswietlaczu to predkosc pojazdu filmowanego, czy to tylko predkosc pojazdu nieoznakowanego? Wydaje mi sie, ze to 214,2 km/h to predkosc samochodu policyjnego, ktora na dana chwile byla wieksza od predkosci motocykla(bo musial go dogonic).214 czy 202...moze w tym przypadku mandat bylby taki sam, ale ogolnie to jak oni to licza?

Nowa obwodnica Bytomia, dokladnie sam nie umiem bardzo tego na mapie znalezc, ale jak jedziesz przez Bytom w strone Gliwic(drogowskazy na Wroclaw) to w momencie wyjazdu z Bytomia na duzym skrzyzowaniu jest Mc'Donald tam skrecasz w prawo(w ulice Konstytucji)...pozniej jedziesz jeszcze kawalek i pewnie juz cos bedzie widac i slychac. Tak przynajmniej rok temu tam trafilem ;)Moze ktos to umie jakos lepiej zlokalizowac.

Bylem rok temu. Co prawda nie bylo zadnej klasy motocyklowej, ale mozna sie bylo przejechac za darmo i zmierzyc sobie czas na cwiartke Calkiem fajna impreza!

Manka: ladny fryz

Pomysl z puszkami jest swietny! Troche moto, troche puszek...duze odstepy - bezpieczna odleglosc Tak zeby blokada byla juz przed rozjazdem na bramki. Dodatkowo puszki maja ta zalete, ze jezeli w czasie planowanej daty akcji pogoda bedzie kiepska to nie spadnie frekfencja, a i przyjemniej sie bedzie stalo Dodatkowo oglaszanie blokady przez CB radio pozwoli innym ladnie ominac brameczki Wydaje mi sie, ze na pierwszy ogien powinny ruszyc puszki...zblokowac wszystkie bramki, a jak sie juz zrobi korek na kilometr powinny dojechac motocykle i reszta puszek Najazdy cykliczne co tydzien to tez dobry pomysl, chodzi o to, aby jak najwieksza czesc uzytkownikow puszek przestalo korzystac z tego kawalka wiecznie remontowanej sciezki(pamieta ktos zeby tam kiedys nie bylo zwezen i utrudnien?). Jesli sie przyzwyczaja, ze co piatek lub czwartek sa tam korki to wiecej ludzi zacznie omijac autostrade, a o to wlasnie chodzi Najlepiej naglosnic to w mediach, niech sie rozejdzie ze w piatki(lub czwartki) autostrada jest nieczynna Nie wydaje mi sie jednak, aby potajemne umawianie sie bylo dobre. Wtedy nikt nie ominie bramek, bo nie bedzie wiedzial o zadnej blokadzie. To tylko zdenerwuje normalnych uzytkownikow drog, a przeciez nie o to nam chodzi. Nie walczymy z nimi tylko z SE i ministerstwem.Przed wiekszymi akcjami fajnie by bylo napisac na roznych forach samochodowych, ze beda utrudnienia na autostradzie, a objazd nie zajmuje wiele wiecej czasu. Zaproponowac jakis objazd itd.. Wszyscy maja sobie ladnie i plynnie przejechac, ale nie przez bramki )To jesli chodzi o SE. Mysle, ze w Anglii udalo sie cos wywalczyc dlatego, ze blokada trwala bardzo dlugo, ludzie mieli mozliwosc objechania lub nie skorzystania z mostu. Duzo osob w puszkach nie przejechalo przez most, przepustowosc im spadla, wiec woleli odpuscic bo im wplywy spadly.Mysle, ze pielgrzmka do Warszawy tez bedzie konieczna. Jesli taka akcje udalo by sie skoordynowac z roznymi grupami w Polsce to moglo by to odniesc skutek.To sie naklepalem Pozdrawiam!ps. Adas brawo za pomysl i realizacje podczas ostatniej blokady!

Tez jechalem ta trasa 2 dni temu. Niestety puszka, ale naprawde polecam! Piekne widoki, a i niedzwiedzie mozna spotkac na drodze Asfalt taki sobie - raz dobrze, raz gorzej, mniej lub bardziej dziurawy. Namiot mozna rozbic wszedzie praktycznie, tak samo miejsc do piknikowania jest sporo. Ogolnie warto

Czy jestes demonem szybkosci? http://moto.onet.pl/5323650,29,4,filmy.html?node=29

Kawasaki zxr750

Black Prince - niestety sie rozwalil, koles naprawde wymiatal. Filmik z obwodnicy Paryza, Ghostrider niby pobil jego rekord przejazdu, ale zrobil to przy duzo duzo mniejszym natezeniu ruchu. A koles z pierwszego filmiku ma farta, ze zyje. Zblokowal hamulec i zanim go puscil bylo juz za pozno na ominiecie z lewej strony. Kombik uratowal mu sporo wlasnej skory.

[*]

Jak to jest z tym sprawdzaniem glosnosci? Nie przejdzie to nie wjezdzasz na tor? Czy da sie jakos negocjowac z panem sprawdzajacym? Mam zalozona yoshimurke i tak naprawde to nie wiem czy by mi przeszla taki test, na moje ucho jest dosc glosna. Na tor chetnie bym sie wybral...Chyba, ze lepiej sie do Brna wybrac, caly czas dwupasmowka, blizej i tor niby lepszy

CBR F4: 8-10l, zarla jak smok R6: min 5l jak sie kiedys toczylem, max 8,0l srednio pali 7-7,5

Mam oxfordy first time w R6. Montaz dosc prosty, chociaz za pierwszym razem trzeba pokombinowac co i jak, zeby byly stabline, pozniej juz idzie gladko. Sa dosc pojemne, maja pokrowce przeciwdeszczowe. Gdzies czytalem, ze w deszczu pokrowce chronia tak sobie, wiec moje sakwy dodatkowo zaimpregnowalem preparatem w sprayu w newralgicznych miejscach. Nie mialem jednak okazji ich testowac w deszczu. Ogolnie polecam! Testowane przy przelotach do 240km/h po autostradzie - nie odpadly Fajnie tez przed wypadem obkleic tylne plastiki przezroczysta tasma klejaca

TAK

Szybkiego powrotu do zdrowia!!!!3maj sie!!!!

Ja bym na Twoim miejscu przymierzyl przed kupnem. Fajnie jest miec dobre czucie Nie wiem jak z obecnymi modelami, ale 2 lata temu jak mierzylem rekawice Alpiny to mimo, ze bardzo mi sie podobaly nie moglem dobrac dla siebie rozmiaru. Nie umialem wsadzic w nie lapy, a jak juz sie udalo to palce byly za dlugie. Z jednej strony ciasne, a z drugiej palce za dlugie. Obszedlem jeszcze raz wszystkie stoiska i wybralem sportowy model Vanucci - nawet sobie radza pozdr

Zna to ktos z praktyki? Jesli nie widac twarzy(a na moto nie widac) to moze rzeczywiscie wlasciciel pojadu nie pamietac kto akurat wtedy kierowal. Rozumiem, ze mandat sie placi, ale bez punktow dla wlasciciela pojadu. ps. A jak wyglada sprawa, gdy motocykl jest zarejestrowany na firme?

CBR F4 99r - jakos zawsze palila 10/100 km, uwazam ze dosc duzo, ale ja tez ja zawsze krecilem bardzo wysoko. Dwa razy mi paliwa zabraklo Pierwszy zaraz po zakupie moto, cala ekipa z ktora jechalem tankowala. Ja nie...bo juz wracalismy, a mi sie jeszcze kontrolka rezerwy nie zaswiecila...wiec po co tankowac jak zaraz bede w domu. Po 50km dowiedzialem sie, ze kontrolka rezerwy jest zepsuta Bylo juz ciemno. Jechalem na koncu i w jednej chwili wszyscy jakos sie stracili No i zostalem na jakims zadupiu sam w nocy. Na szczescie po chwili kumpel wrocil po mnie i podholowal na stacje Za drugim razem mialem wiecej farta. Krecilem cos z zawieszeniem i pojechalem zrobic rundke kilka km sprawdzic efekty...Jakos sie tak zdarzylo, ze wyskoczylem zza malej gorki i zobaczylem policje na poboczu(kontrolowali tiry) i w tym momencie braklo mi paliwa...wygladalo jak bym zgasil przy nich silnik zeby sie po cichu przemknac na sprzegle Na szczescie dalem rade stoczyc sie z gorki, postawilem moto na przystanku autobusowym i polecialem na druga strone dwupasmowki do garazu po karnister, fart ze bralo akurat przy garazu R6 '04 - jestem mile zaskoczony spalaniem - max 8 litrow, zazwyczaj pali okolo 7/100 przy dosc szybkiej jezdzie. Minimum, ktore udalo mi sie uzyskac to 5l. Do tego kontrolka rezerwy dziala Pozdrawiam--ZYGI