Skocz do zawartości
Forum Śląskich Motocyklistów

sylaD-Team

Moderatorzy
  • Postów

    1 435
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    8

Odpowiedzi opublikowane przez sylaD-Team

  1. broń Boże nie twierdzę że "wykluję" małego i będę  skakać jak młoda łania po polanie bo priorytety w zyciu się zmieniły już teraz , narodziny zmienią wszystko i liczę się z tym że wyłączę się na jakiś czas .

    Jednakże chodzi mi o pasje , realizacje i spelnianie się nie tylko jako matka ( tym bardziej że pracę mam związaną bezpośrednio z motocyklami) chodzi o wsparcie rodziny , bliskich i o przyjaźnie te prawdziwe i mniej prawdziwe.

     

    Jak na razie to najwięcej dobrego słowa itd. usłyszłam od znajomych motocyklistów płci męskiej , znajome kobiety motocyklistki odkąd dowiedziały się o tym że będziemy mieli dziecko jakoś wydofały się z "podtrzymywania" znajomości . Pozostało kilka : te które już są mamami .

     

     

    Wracając typowo do tematu , ciekawie byłoby zrobić  coś na temat podróży takich na weekend , lub pomysły na jednodniowe wypady  ( trasy okolo 300 - 500 km) , testy motocyklowej odzieży dla kobiet itd.

     

     

     

     

    P.S.:Polecam kobitom szereg felietonów na Motormanii "Mama-motocyklistka" , tam można poczytać wypowiedzi kobiet n.t. macierzyństwa i pasji motocyklowej:)  ;)

  2. Proponuję temat dla kobiet: z jaką częstotliwością należy mrugać rzęsami, aby ktoś się zatrzymal i pomogł przy zepsutym moto, gdy zdarzy sie awaria w trasie :D

    A powazniej:

    pomysł z trasami wg mnie swietny, ten z gotowaniem tez niezly ale nie porusza za bardzo tematyki moto. Bylby to wg mnie kolejny program o gotowaniu gdzie motor bylby tylko elementem estetycznym, dodatkiem do żarcia.

    A co gdyby poruszyć temat motocyklistek matek - pewnie panowie sami wiedza jak im rodzina i bliscy susza głowe - jakie to niebezpieczne itd. Co więc maja powiedziec kobiety, na dodatek matki ktorych miejsce zdaniem wielu panow, niestety rowniez jak sie coraz czesciej przekonuje równiez naszych kolegow z forum (smutne) jest przy w kuchni , przy garach gotowac obiadek Panu coby mial zjesc jak wroci z przejazdzki na moto, bawic dzieci. A nie daj Boze matka osieroci dziecko... ojcu raczej sie nie robi takich wymowek... temat wg mnie tzw "rzeka" a i moze znajdzie sie na forum pare babeczek jak ja ktore podzielą się doswiadczeniami.

  3. kask nie może sprawiać Ci bólu !!! nie może uwierać mocno w małzowiny uszne , nie może też uciskać u góry głowy , nad skroniami , nie może byc tzw punktowych ucisków bo delikatny ból po 30 minutach zamienia się w ból nie do wytrzymania .

     

    Nie jest regułą to że przy wzroście 156 będzie rozmiar s , możesz mieć  M a nawet L , i nie będzie to wynikiem tyle obwodu glowy co samej anatomii czaszki ...

     

    Zapraszam do Wodzisławia to Ci na zywo wytłumaczę o co chodzi bo widzę że jeszcze troszeczkę poruszasz się jak we mgle ;) 

     

     

    Pozdrawiam

  4. no to jak już dokładamy po "stówie" to może SY-MAX , LUB RPHA-MAX ;)

     

    Myślę że HJC IS-MAX BT  pozytywnie Cię zaskoczy w tym przedziale cenowym , ale najważniejsze jeżeli jeździsz w okularach to  przymiarki  . Przymierzaj do bólu i to w ten sposób że zakładaj kask na baniak , okulary na nos ,  pobaw się blendą , szczęką i połaź w tym kasku trochę na sklepie , po kilku - kulkunastu minutach zaczynają wychodzić "bolączki" pt ból małżowin itd.

     

     

    Pozdrawiam i owocnych poszukiwań

  5. SPECJALNIE NA DZIEŃ KOBIET !!! 8 MARCA TJ. W PIĄTEK ORGANIZUJEMY MEGA
    PROMOCJĘ !!!

    KUPUJĄC DOWOLNY ZESTAW DAMSKI ( kurtka + spodnie ; kurtka +
    rękawice , spodnie + buty , kask +kurtka etc. ) otrzymujesz prezent w postaci PAKIETU w którym znajdzie się : ocieplacz na szyję oraz kominiarka marki Rebelhorn , a dodatkowo
    na kolejne zakupy 10% rabatu !!!

    ZAPRASZAMY !!! ILOŚĆ PAKIETÓW OGRANICZONA !!!

     

    Oczywiście do tego wszystkiego SŁODKA NIESPODZIANKA !!!

     

    ZAPRASZAMY !!!

  6. Aku kupujemy pod model motocykla : Marka , Model , Rocznik.

     

    Potem pozostaje Ci kwestia wyboru producenta w zależności od tego ile chcesz wydać  . Yuasa , Varta , Landport  to najczęściej kupowane akumulatory - przynajmniej u nas :)

     

     

    Pozdr.

  7. Polecam Ci zrobić sobie wycieczkę po sklepach  i przymierzać kombinezony skórzane  oraz tekstyle. Dobry tekstyl również będzie Cię dobrze chronił ( ale musisz się przygotować na to że wydasz na to tyle ile na kombinezon lepszy skórzany  - czyli około 2-2,5.zł.)

    Jeżeli jeszcze nie jesteś pewnien czy będziesz szedł w stronę typowo turystycznych długich wypadów czy "szybkiej jazdy "  , wygodniejszy będzie na pewno tekstyl na początek ( ale zainwestuj w coś na prawdę dobrego z wysokiej jakości materiałów jak np. Richa)  

           Z czasem możesz sobie sprawić kombinezon skórzany . I odwrotnie jeżeli wiesz że ciągnie Cię na sporta to kupuj od razu skórę , a w późniejszym czasie można nabyć tekstyl na chłodne jesienne dni .

    Najważniejsze o czym wspomnieli koledzy to warto zainwestować w dobre ciuchy i wyposażenie  na pozór  spory wydatek będzie Ci służył latami.

     

    Na temat który poruszyłeś można już pisać prace doktorskie , więc  nie wyczerpiemy tutaj tego zagadnienia , ale myślę że  każdy z nas podpowiedział Ci w którą stronę zmierzać. 

    Pozdrawiam,

     

    Sylwia

  8. Witam,

     

    Miło nam poinformować iż dotarły do nas pierwsze sztuki kombinezonów 4SR  Racing Replica Evo.

    Dla tych którzy są zapalonymi pasjonatami  torowych wrażeń i ekstremalnej jazdy  nie trzeba tłumaczyć że 4sr to najwyższa jakość , najlepsze protektory i technologia , świetny design za na prawdę dobre pieniądze.

     

    W kombinezonach 4sr ścigają się m.in. Paweł Szkopek , Jakub Smrz  , Jakub Kornfeil ,Phil Czaj ...

     

    Jak na razie Blue oraz Red . Do tego włoskie Slidery  Betac , a dla  poszukujących prezentów , podarunków  gadżety 4SR w postaci czapeczek , pasków  , breloków .

     

    by zapoznać się bliżej z tymi produktami zapraszamy na stronę :

    http://www.4sr.pl/

     

    lub na nasz Fanpage 

    https://www.facebook.com/damir.team.wodzislaw

     

     

    PROPONUJĘ ZOBACZYC RÓWNIEŻ TESTY ODZIEŻY 4SR

     http://www.4sr.pl/strefa-klienta/testy/7-smrz-matej-crash.html

    Pozdrawiam i zapraszam do salonu Damir-Team

  9. Jak zwykle się oburzacie . Jeden z moderatorów zdjął temat gdyż było już kilka tematów o różnej maści 125 , więc wystarczy wybrać w okienku "szukaj" wpisując frazę "cbr125" ( bez  spacji) i już wyświetlają się tematy które moga tego dotyczyć .

     

    np. ten:http://www.motocykle.slask.pl/topic/128783-pierwsza-125/?hl=cbr125#entry720471

     

    Nikt tu nikogo nie dyskryminuje broń Boże ze wzgledu na pojemnośc , markę itp posiadanego sprzęta.

     

    Mam nadzieję że udało mi się Wam wyjaśnić na czym rzecz polega.

     

    Jak mantrę powtarzam by korzystać z opcji "szukaj" na forum .

     

    Pozdrawiam .

  10. Witamy w sezonie 2013 i już teraz zachęcamy  Was  do śledzenia aktualności na naszym Fanpage'u.

     

    Terminy dostaw , ciekawostki , konkursy , najgorętsze informacje  ze świata motocykli !!!

     

    Chcesz być na bieżąco?  dołącz  do nas , subskrybuj , obserwuj :) 

     

    Informacje o nowych dostawach , promocjach itp. a jeżeli masz pytanie pisz do nas na fb , lub maila :)

     

    https://www.facebook.com/damir.team.wodzislaw

  11. Autorka wątku niech najpierw zrobi uprawnienia. Bo może być różnie. Może być tak, że nie porwie się od razu na głęboką wodę i zrobi na początek A2. A w tedy sprawa już będzie prosta... Bo z tego co się orientuję, w segmencie średnich pojemności tylko GS500 spełnia kryteria prawa jazdy kat. A2.

    Czytając wpisy w tym wątku, zapewne ma już jakieś mgliste wyobrażenie (a może raczej mętlik w głowie?) o tym jaki model wybrać.

     

     

    sylaD-Team - nie wiem dlaczego ktoś na siłę kreuje kolegę Brojlera i jego szkołę jazdy, jako niebywałego fachowca i niezmiernie doświadczonego motocyklistę. Wszak w tym wątku wypowiedział się tylko raz i to lakonicznie (raz też zadał autorce wątku pytanie...) - czym takim więc swoją wypowiedzią się wyróżnił? Niejednokrotnie jego wypowiedzi obnażyły jego prawdziwą "fachowość" - ale nie będę drążył dalej tego wątku...bo i po co?

     

     

    Ocenę przydatności wypowiedzi zostawmy samym forumowiczom. Oni są obiektywni i sami potrafią docenić pomoc innych.

     

    Mister Twister , nie kreuję Brojlera jako niebywałego fachowca i tym bardziej jego szkoły jazdy gdyż nie miałam okazji skorzystać z niej a i ja nie zawsze się zgadzam z wszystkimi Jego wypowiedziami. Chodziło głównie o  podpowiedź by sensownie wybrać szkołę oraz sprzęt którym dana szkoła dysponuje .

    MarcinMRC - jedyny chyba na tym forum poprawnie odebrałeś sarkastyczny ton mojej wypowiedzi. Ale czasami nie potrafię obojętnie przejść wobec bredni wypisywanych przez innych. Postaram się zabierać głos w sposób jedynie merytoryczny i rzeczowy. Szkoda tylko, że dziewczyna u progu swojej przygody, pasji (nie wiem jak ona do jazdy motocyklem podejdzie...) spotkała się z tak diametralnie różnymi (czasami nieodpowiedzialnymi) opiniami. Podobnie jak Ty, ja jej też życzę rozwagi, a porady "doświadczonych" kolegów traktować z przymrożeniem oka.

    Zapisze się dziewczyna na kurs, pojeździ na motorku, zda egzamin (czego jej z całego serca życzę) - i na pewno wtedy już będzie bliższa dokonania jakiegoś wyboru.

    Myślę, że wszystko już zostało napisane w temacie wątku. Pozwólmy teraz dziewczynie skupić się na zdobyciu uprawnień.

    W razie wątpliwości dotyczących samego kursu i egzaminu, na pewno udzielimy Ci cennych rad.

    No i wszystko w temacie .

     

     

     

    Jak powyżej , również uważam że temat nadaje się do zamknięcia  gdyż nie wnosi już nic wartościowego .

     

    Pozdrawiam.

     

    P.S.:  Przypominam wszystkim świeżym i nieopatrzonym z funkcjami forum użytkownikom , żeby korzystać z opcji "szukaj"  gdyż większość tematów notorycznie się zaczyna powtarzać !

  12. Autorce dziękuję za gratulacje ;)

     

     

    Proponuję posłuchać doświadczonych i rozsądnie podchodzących do sprawy Kolegów i koleżanek.

     

    Weź sobie do serca  co napisał MarcinMRC  czy Brojler.

     

    U mnie wyglądało to tak:

    Ja przy wzroście 167 i 57kg wagi  ogarniałam nawet starą xj-tę (1991r) na poczatku , ale po prostu źle się mi tym na początku poruszało , jeździłam gs500 , w miedzyczasie mąż dawał mi się pojeździćna CBR600F4 , potem skończyłam na takim epizodzie o nazwie Yamaha Majesty 400 ( tak maxiskuter ) która ważyła sporo ponad 200 kg , mocy zbytnio nie miała ale na dalekobieżne wyjazdy  się nadawała znakomicie .

    Twierdzę że GS500 był na poczatek najbardziej wdzięczny jak chodzi o ogarnianie sztuki jazdy , poręczny , niedrogi w eksploatacji , nie był zbyt cięzki ( chociaż uważam że do dziś nie potrafię jeździć  i wolę z szacunkiem podchodzić do każdej maszyny)

    Przygody z CBR600F4 na początek na szczęście były ograniczane przez męża bo niestety ponosiła mnie ułańska fantazja  i podejżewam że gdyby nie ograniczenia w dostępie do F4 , mogłoby się skończyć co najmniej moją wizytą w szpitalu .

    Na szczęście GS pokazał mi różki i przy co prawda niewielkiej "glebie" przekonałam się że to też boli i  skończyło mi się wydawać że to wszystko jest takie łatwe.

     

    Niestety nikt się nie urodził Rossim i doradzanie że od razu kupić "lytra" lub  supersporta osobie która dopiero co zaczyna jest w moim mniemaniu idiotyczne , ale niestety takie czasy nadeszły i połowa "nowych-młodych" motocyklistów chce być kozakiem na dzielni  i pokazać lachonom lub facetom( bo w przypadku kobiet takie podejście też często się zdarza) jaki/a to nie jestem zarąbisty/a

     

    A cały fun w motocyklach polega na tyym , żeby "wskakiwać na kolejny lewel" , zmieniać sprzet wraz z doświadczeniem  , wraz ze zmianą upodobań itp.

     

    Ja w tej chwili skladam z mężem ( now tej chwili już mąż tylko grzebie bo moje samopoczucie bywa różne) na kolejny sezon mój nowy motocykl . Projekt "zupełnie inny niz wszystkie " B)   na jednostce napędowej z Suzuki GSX600F , więc zaczęłam calkowicie inną i nową przygodę :)

     

     

    Życzę Ci byś wybrała rozsądnie , proponuję zabierać zawsze jakiegoś człowieka ze sobą który zna się na motocyklach i będzie potrafił zimnym okiem ocenić stan motocykla . Mój mąż jeżdżąc z klientami na oględziny motocykli bardzo często spotyka się z tym że sam zainteresowany jest tak "podniecony" zakupem iz nie zauważa mnóstwa wad .

     

    Mierz siły na zamiary i pamiętaj skup się na umiejętnościach a nie na tym że - tu zacytuję " laski super wyglądają na sportach" ;)

     

     

    Byc może zabrzmiało moralizatorsko i jak  dobre rady cioci Sylwii ( nie jestem aż tak stara;P niech pozory nie mylą ;P )  

    ale warto sobie pukładać  to wszystko w głowie a potem bawić się  motocyklami do woli :)

     

     

    W razie czego służę pomocą

    Pozdrawiam :)

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Wchodząc na stronę akceptujesz regulamin i politykę prywatności.