Sc0uT

No wlasnie tutaj chodzi mi o te remonty, bo sa stosunkowo tanie, a szukalbym niezajechanej sztuki + 2tys bym sobie odlozyl odrazu na czarna godzine, jakby przyszlo do wymian. Sa to trwale moto?

Panowie a macie jakies info na temat:YZF np 450 ?

No to powiem Ci, ze ostro jest Paliwo+olej= juz fajnie jest Chyba w takim razie wydac raz, a wiecej i miec spokoj.

Wiesz co Jacek, na poczatku mowilem sobie, ze nie, bo moto bedzie uzytkowane na wsi. Ale teraz jak by padlo na DR-Z, to fajnie by bylo zarejestrowac i moze kiedys wrzucic oponki/SM i gdzies posmigac normalnie. Ja juz nic nie wiem heheChyba, ze uda mi sie kupic moto bez prawa rejestracji, ale z dokumentami- zeby nie bylo jak mnie FBI zatrzymie, ze moto kradzione.

No to chlopaki niezle mi teraz namieszaliscie ;)Tak sobie siedzac i myslac... Z moto bede korzystal niezbyt wiele, bo bedzie na to niewiele czasu jak i odleglosc - 100km. Tam mam warunki do zabawy, a i tam smigam ok 2x w miesiacu. Zastanawiam sie, czy nie wpakowac sie w 2T. Na sezon nie wiem czy wyjezdzilbym ze 30h Teraz albo dozbierac troche mamony i kupic DR-Z albo.. Ja juz sam nie wiem!

No i wlasnie sie zastanawiam, czy DR-Z nie znudzi mi sie szybko, chyba ze znajde ta wesrsje mocniejsza, ale ciezko ciezko.

Troche wlasnie mnie to dziwi, ze chlopaki tak rżną maszyny, ze 4T tak szybko remonty robia. Ja sie tu glownie nastawiam na wiekszy wydatek raz, a na dlugi czas dlatego nie chce pozerajacego 2T. Zastanawiaja mnie wlasnie tez takie oferty jak Twoje Milosz, ze ktos zrobi remont i sprzedaje, bo tez sporo takich na allegro jest, ale sami wiecie jak to z tym bywa.

Jaca jak z kosztami to wyglada?Co ile zawory, olej, gazior...Skrobnij cos tak o Spogladajac po cenach, to ciezko wyrwac DR-Z'te w tej kasie.

Milosz nawijaj cos wiecej robiles juz cos przy niej? Ktory rok? Jak sie smiga.. dajesz, dajesz:D

HEj. Planuje na jakis czas zmienic warunki jezdne ;] Chce sie przezucic na pola,gorki itp.Jakie moto polecilibyscie w kwocie do 10tys. Fajnie, jak by bylo mniej-wiadomo. Koniecznie 4T. Chcialbym cos z lekkim pierd*lnieciem, zeby sie bylo czym bawic. Moto bedzie w moich rekach dluzszy czas. DR 250 slabiutka, troche smigalem na DR350 i tez nie bylo szału. Chodzi mi tutaj glownie o trwale konstrukcje i nie jakies krowiaste typu DR 600. 2T odpada ze wzgledu na remonty.Rozgladam sie na allegro za jakas:-CRF 250 ( 450 chyba by mnie bardzo szybko wykonczyla)-KTM np 400 (tez pewnie mnie pozre)-KX250F-YZ250F

Hmmm? A moze podejdzie od DR 350 ?

daruj se

Kable, swieca sprawdzona, Fajke wykrecalem i wkrecalem, wiec raczej bedzie ok. Teraz juz wiecej nie sprawdze. Cewke wykrecilem i mam ja przy sobie, moto 100km ode mnie.

Witam. Na 99,9% stawiam na to, ze padla mi cewka w DR 250. Jade, jade a tu nagle mi zgasl, odpalilem, ujechalem 5cm i znowu zgasl, odpalilem i znowu zgasl i od tego czasu cisza ( w ogole fajnie 4,5km pchania z panna na siedzeniu Stawiam na cewke, bo jest tam akumulator, ale on sluzy tylko do swiatel. Bez akusia da sie smigac normalnie.Jak, ze jest to nietypowy motocykl, to jest mozliwosc reanimowania cewki? da sie ja przewinac?

Tu macie duuze skawy http://forum.motocykle.slask.pl/index.php?...mp;#entry490911

Mi nad moze spalil 4,8l w 2 osoby na maxa zaladowany i predkosc max 140km/h. ALe co ciekawsze kumplowi z tego samego rocznika, tyle ze mial wydech sportowy spalila ok 4.2l. Mi sie rezerwa zaswiecila, ostatnia kreska juz sie skonczyla, a jemu nawet sie nie zaswiecila rezerwa

Co z tego, ze bedziesz jezdzil z glowa, jak ktos Ci wymusi i ... R.I.P. , jak to mialo miejsce z Sp. Boryskiem

Poznalem go kilka tygodni temu. Wydawal sie taki spoko koles, az serce sciska z tego wszytskiego !

To miales prawdopodobnie otwierane zegary. Spr, moze gdzies masz jakis malutki przeswit.

Mialem podobnie tylko, ze ja nie zdarzylem wyprzedzic, bo koles przede mna bez kierunkowskazu lekko przystopowal i odrazu w lewo. Ja gleba - piach, Wina moja.

Tez tak uwazam. pzdr , a uzywka to nawet moze i 50zl nie da

No to lecim...----------------------No to polecone W polowie Zabrza tak zaczelo lac, ze sie wrocilismy

1. Grzebanie przy moto : poprawki, przerobki, jakies nowe rzeczy itp:)2. Spotkania ze znajomymi.3. Kup sobie Crossa

Co do sprowadzania moto, to nie powiem, ale czesto kupuje u nich opony, oleje itp i jest super!

Na takie moto, to spinka odpada... Spinka nadaje sie do max 500ccm, ale powyzej...