edi1

Bynajmniej nieco starszy od ciebie, a technikum dawno mam za sobÂą.Najwazniejsze zeby chlopakowi pomoc i wszystko ladnie gralo

Narysowales schemat jak z przedszkola i sie szczycisz.

Witam.Daje sobie juÂż spokuj, zaraz jakiÂś kolejny uczeĂą technikum elektronicznego stwierdzi, Âże jestem mÂądrala, a on wie lepiej. " bo ma papiery !!!!!!!!!! ".Pozdrawiam.

nio ten drugi to przynajmniej rozumiem

Bronx, a co myœlisz o czymœ takim ?Proszê usun¹Ì dwa moje posty powyzej, coœ mi siê popsu³o.dziêki

a

.

WystĂŞpowaÂły dwa rodzaje instalacji elektrycznych w zaleÂżnoÂści od modelu.Jeden model posiadaÂł w peÂłni rozbudowanÂą instalacje.natomiast 2-gi tylko szczÂątkowÂą podobnÂą do skuterowej.NajproÂściej poznaĂŚ po regulatorze napiĂŞcia.Podaj fote reg. napiĂŞcia to powiem ci jakÂą masz instalacje.Przedewszystkim napisz jaki jest to model. dr 350 jest jak psĂłw.

Jest jeszcze jeden problem DR prawdopodobnie ma oddzielne Âżr. zasilania ÂświateÂł.z pominiĂŞciem akumulatora

Jasne od samego poczÂątku.Zastanawiam siĂŞ, czy jasne jest to co ja pisze ?Ps MoÂżna zastosowaĂŚ przekaÂźnik z zabudowanÂą diodÂą , bĂŞdzie proÂściej.

Dobra to ja sie przyznam ze chodze do technkum elektronicznego I z ta dioda to nie wypal Mozna pusicic prad porzez diode o natezeniu ok 100ma a nie kilka amperÂ

Musisz dobraĂŚ odpowiedniÂą diode.JeÂśli bĂŞdÂą problemy zastosuj przekaÂżnik.

Sorry, Leo zmieniÂłem ciut TwĂłj schemat :

Witam.Leo rysunek œwietny ale.Nie proœciej po³¹czyÌ kable od œwiate³ d³. i kr. za pomoc¹ jednej g³upiej diody?i nic wiêcej nie kombinowaÌ.Pozdrawiam.

Oj dzieci dzieci !Dajcie sobie juÂż spokuj.A to czy ktoÂś kogoÂś lubi czy nie to niejest dobry temat by otym pisaĂŚ na forum.

Tomcio napisal: widze, ze impreza sie udala.....?!

W sumie to troche irytujÂące jak coÂś robisz, a ktoÂś ci potrzy na rĂŞce, komentuje i jeszcze cie pogania.

I wreszcie ma³olat gada na temat !!!!!!Ja zaœpiewam " Ich Troje " oczywiœcie odpowiednio wczeœniej siê podnosz¹c na duchu ró¿nymi specyfikami np. jak to mawia³ Zag³oba " siemiem konopnym ".A Rob30 wiedzie do knajpy, tym razem KLR-¥ !!!!! ( a nie piŸdzikiem. )Zaproœ tego du¿ego Drwala, mia³ dobry materia³ !!!!!!!!!!!Pozdro !!!!!!Ps: Maku pisz choÌ troche gramatycznie.

A gdzie jest ten co zaÂłoÂżyÂł post, moÂże siĂŞ wypowie.PaweÂł napisaÂł ten temat na mojÂą i Rozusa proÂśbĂŞ

Tymbardziej sÂądze, Âże nie wszystko powinieneÂś widzieĂŚ.Ponadto wiedza kosztuje i nikt nie broni klientowi patrzeĂŚ, czy nawet pomagaĂŚ mechanikowi.

Powiedz z ktorej firmy to zapierdzieliles???I czy sa juz w temacie Unfriendly???

Prawie, ale nie do koùca. Jeœli mia³eœ w podstawówce fizyke to przypomnij sobie lekcjê o naczyniach po³¹czonych i bêdziesz mia³ jasnoœÌ.Pozdr.

Maku. Potwierdzam.Niech wypowiedzÂą siĂŞ Ci co byli.Ja byÂłem.

Jeœli mo¿esz to bêd¹c u kumpla sprawd¿ poziomy paliwa ( jeœli tego nie robi³eœ ) metod¹ tzw.( na wê¿yki ).Jest to moim zdaniem jedyna skuteczna metoda w starszych sprzêtach pozwalaj¹ca ustaliÌ faktyczny poziom paliwa, a nie tylko ystawienie p³ywaków.Jeœli pad³a elektryka to polecam siê na przysz³oœÌ, tak , gdybyœcie szukali elektryka.Pozdr.

Witaj Toma.Wcale nie mam zamiaru spamowaÌ,.Napisze w formie pytania.Jak¹ masz kompresje ?Jakie masz poziomy paliwa w gaŸnikach ?Jeœli mo¿esz napisz co robi³eœ w ga¿nikach i jak to robi³eœ ?Moim zdaniem wina tkwi w padniêtych gaŸnikach, a dok³adniej w nie szczelnych zaworkach iglicowych,Jednak wydawanie jakiejkolwiek diagnozy jest w 90% skazane na niepowodzenie.Dignozowanie usterki na podstawie Twojego opisu moim zdaniem jest nierealne, za ma³o szczegó³ów.Jeœli mo¿esz to podaj wartoœÌ kompresii na poszczególnych cylindrach.Napisz jaki kolor maj¹ spaliny .Pozdr.Ps : Ewentualnie zadzwoù to pogadamy.tel. wys³a³em Ci w wiadomoœci.