kristod76

Co do wypowiedzi Gixera, to powiem Wam, ¿e z wiekiem cz³owiek zaczyna sobie zdawaÌ sprawê z coraz wiêkszej iloœci potencjalnych zagro¿eù.Ja np. jeszcze z 5-8 lat temu (mówiê o jeŸdzie autem) nie przejmowa³em siê, czy mi np. jeleù wyjdzie na drogê w terenach leœnych, teraz np. na pustej drodze póŸn¹ por¹ w tych terenach potrafiê jechaÌ tylko 60 kph, jak widzê na chodniku dzieciaki w mieœcie to zwalniam do 30-40 (nawet na motorze), choÌ ich mamusie na sam widok moto ci¹gn¹ je za rêce byle dalej od jezdni. A ja wtedy na przekór zwalniam prawie do zera, po czym delikatnie przyspieszam A co do mojej poprzedniej wypowiedzi oraz w nawi¹zaniu do postu Daro_22, to ja wiem, ¿e dobre auto wygra z moto na zakrêtach, natomiast nie s¹dzê ¿eby centaur79 mia³ Porsche 911 Turbo, wiêc nie s¹dzê, ¿e wygra z GSX-R 1000 Gixera.Uwa¿am, ¿e spokojnie wygra³by ze mn¹, gdy¿ nie mam jeszcze doœwiadczenia, mimo i¿ R1 jest bardzo przyjazna i zachocha³em siê w niej od pierwszej przeja¿d¿ki Przede wszystkim nie przyj¹³ bym wyzwania motocyklem. Co innego autem

Kilka moich fotek jest pod linkiem:http://kris.vdns.pl

centaur79, a jaki samochĂłd masz na myÂśli (marka, silnik, moc, modyfikacje)? Z tego co czytam na tym forum od okoÂło sierpnia zeszÂłego roku to wywnioskowaÂłem Âże Gixer ma ponadprzĂŞciĂŞtne umiejĂŞtnoÂści w prowadzeniu motocykla, wiĂŞc szczerze wÂątpiĂŞ, czy dasz radĂŞ.

Gratulacje !!!

NieÂźle siĂŞ z tego uÂśmiaÂłem

Yamaha R1 z 1999 rokuUwagi wstêpne:1. Spokojny kierowca, który jeszcze boi siê tej mocy 2. T³umik Acrapovic3. Filtr powietrza K&NSpokojna jazda w trasie (nie przypominaj¹ca motrocykla), gdzie nawet puszki mnie czasem wyprzedza³y: 5,13 l/100 km (trasa 400 km) Zawiercie - Szczawnica i z powrotem przez Kraków w du¿ym ruchuPo³owa w mieœcie (nie przekraczaj¹c 6000 rpm): 6,3 l/100 kmŒrednia turystyczna za miastem: 5,5 - 6,0 l/100 kmP.S. Jeœli ktoœ zapyta po co mi 1000, a nie wykorzysta³bym 600, to odpowiedzi¹ jest: 1. elastycznoœÌ i du¿y moment na niskich obrotach.2. mo¿e kiedyœ wykorzystam, a nie muszê zmieniaÌ moto -----------------Honda NSR 125:Tutaj ju¿ ci¹gle do deski na trasie: 5,5 - 6,0 l/100 kmpozdrawiam i Wszystkiego najlepszego w Nowym Roku !!!

Ja wolĂŞ pozostaĂŚ na forum w takiej formie jakiej jest teraz. ChĂŞtnie poczytam i czasem siĂŞ wypowiem i uwaÂżam, Âże jak dla mnie to wystarczy.Jestem na "nie".

No w sumie zacz¹³em siê rozgl¹daÌ za moto, ale ten co kupi³em od razu wyda³ mi siê godny uwagi, du¿o z ceny uda³o mi siê zejœÌ, sprzêt po serwisie. Jedynie opony musia³em kupiÌ. NSR-k¹ jeŸdzi³em do wrzeœnia, mia³em j¹ sprzedaÌ na koniec sezonu, da³em og³oszenie na pocz¹tku wrzeœnia, no i ku mojemu zdziwieniu sprzeda³a siê w ci¹gu 20 godzin Jak cz³owiek wpadnie w ten na³óg to trudno siê powstrzymaÌ Sierpieù to co najwy¿ej œrodek sezonu - wed³ug mnie

Jak ju¿ wczeœniej pisa³em uwa¿am tak samo jak Gixer. W Zawierciu gdzie mieszkam du¿o ludzi utrzymuje siê z handlu autami. Dwóch znam bezpoœrednio i to co oni opowiadali, to gdyby siê za³o¿y³o, ¿e ka¿dy u¿ywany samochód wychodzi od takich osób, to by cz³owiek wola³ sobie kupiÌ nowe Seicento.Moim zdaniem auto mo¿e zacz¹Ì rdzewieÌ najwczeœniej po oko³o 8 latach i to s¹ pocz¹tki, czyli pierwsze ogniska korozji.

Ja w³aœnie moto kupi³em ze wzglêdu na przyspieszenie, które zawsze najbardziej mnie krêci³o. Z du¿ych prêdkoœci to w aucie korzystam rzadko, praktycznie tylko na autostradzie. W moto rajcuje mnie jeszcze zwyk³a jazda, szczególnie w zakrêtach, na prêdkoœÌ du¿¹ siê jeszcze nie czujê na si³ach, ale jeœli bêdê sprawdza³, to na pewno na autostradzie.

No ja nie wiem jak to chodzi, nie miaÂłem przyjemnoÂści, najmocniejszy sprzĂŞt jakim jechaÂłem to 211 koni w Omedze, ale waga duÂżo ogranicza. Nie sÂądziÂłem, Âże jednak moto bĂŞdzie miaÂło problem z puszkÂą. Na R1 nie wyobraÂżam sobie (jak na razie - brak doÂświadczenia) odrĂŞciĂŚ gaz do koĂąca na pierwszych 3 biegach. Ale zaleÂży mi Âżeby nie wyglebiĂŚ, wiĂŞc uwaÂżam.

No ale za to ekonomia wiĂŞksza. Ja siĂŞ ostatnio teÂż przekonaÂłem do dieseli, przejechaÂłem siĂŞ kilkoma (Golf TDI 1.9 i Fabia 1.4 TDI) i naprawdĂŞ dobrze to chodzi - no i ta ekonomia.Co do M3-M5 to ja wolaÂłbym jednak M3, mniejsza waga, lepsze prowadzenie. Teraz mam auto co waÂży 1600, jednak czuĂŚ tÂą limuzynĂŞ, mimo Âże zawieszenie jest twarde.

Tak, ja zdawa³em wszystko tak jakbym nie mia³ prawka w ogóle. Co gorsze musisz siê nauczyÌ prawie wszystkie pytania z kat. B (³¹cznie jest 487, ale nie wiem ile dotyczy mechaniki samochodowej - ja zrobi³em wszystkie), kat. A jest 60 i w kategorii C jest 20 pytaù z pierwszej pomocy jak i w kat. D te¿ oko³o 20 pytaù z pierwszej pomocy. Niestety pytaù z pierwsej pomocy jest tylko 1 na egzamie, ale losuj¹ siê z ca³oœci która jest podzielona na kat. B,C i D.A tak w ogóle to 11 pytaù losuje siê z przepisów ruchu drogowego, które zawiera kat. B, 6 z kat. A no i jedno wspomniane z pierwszej pomocy.Jako ciekawostkê podam, ¿e na moim egzamie by³o 8 osób na kat. A, z czego 6 osób m.in. ja by³o oko³o 30 lat lub wiêcej maj¹cych od dawna kat. B Testy radzê robiÌ na bie¿¹co, jest tego cholernie du¿o.

Ja co prawda nie mam Bawarii tylko Omegê MV6 i g³ówn¹ przyczyn¹ dlaczego wzi¹³em to auto to by³ silnik 3.0 V6 oraz napêd na ty³. Auto chodzi nawet gorzej (do setki) ni¿ calibra 2.5 V6 (240 kg l¿ejsza) ale tak to jeŸdzi siê super.Moim marzeniem jest M3 E46, ale jeszcze d³ugo nie bêdzie mnie staÌ.A Ty Gixer jaki masz model i silnik ?S³ysza³em w³aœnie te g³upie wypowiedzi, ¿e BMW to sie bardzo psuj¹, ale moim zdaniem na takie tematy wypowiadaj¹ siê ludzie, którzy kupili np. rocznik 92' z ca³kowicie nieznanego Ÿród³a wierz¹c ¿e auto ma 150 kkm przejechane. Ja uwa¿am, ¿e prawid³owo eksploatowany pojazd mo¿e d³ugo pos³u¿yÌ. A w beemce ten dŸwiêk rzêdowej szóstki jest powalaj¹cy

u mnie by³a taka kolejnoœÌ:1. NSR 125 zarejestrowana na motorower ¿eby siê jeŸdziÌ nauczyÌ i równoczeœnie zapisanie siê na kurs prawka kat. A (kat. B mam od 12 lat, w puszce oko³o 250 tys. km)2. Zdanie prawka jak jeszcze by³o ciep³o3. Zakup moto pod koniec paŸdziernika (a mia³o byÌ na wiosnê)Jestem zadwolony, bo jeŸdzi³em jeœli sobie dobrze przypominam do 12. listopada, zrobi³em 1,5 tys. km

Nie no, za 5 duÂżych baniek baksĂłw to bym sprzedaÂł bez zastanowienia. CzÂłowiek jest ustawiony na caÂłe Âżycie i moÂże zostaĂŚ rentierem (moje marzenie)

Gixer, no ja wÂłaÂśnie w Twojej okolicy widziaÂłem 2 razy Porschaki no i w ogĂłle inne super fury. CoÂś w tej okolicy jest

JeÂśli sprzĂŞt ma dwĂłch wÂłaÂścicieli, to oprĂłcz PCC-1 potrzebny jest rĂłwniez PCC-1A. Jest to osobny druk !!!

Mój pierwszy kontakt to jak mia³em z 10-12 lat (nie wiem dok³adnie) to kilka kumpli mia³o motorynkê, komara, ogara. Na ka¿dym sprzêcie przewioz³em siê mo¿e po 100 m, po uliczce. Spodoba³o mi siê, ale wtedy rodzice wpajali do g³owy, ¿e moto jest dla szaleùców. Motoryzacja ci¹gnê³a mnie od zawsze, czêsto zmienia³em auta na mocniejsze. Skoùczy³em na 211 KM aucie, które kompletnie nie ci¹gnie (wed³ug moich doznaù, wg znajomych chodzi jak burza), wtedy kumpel namawia³ mnie ¿ebym sobie moto sprawi³, jak lubiê przyspieszenia, no ale brak prawka zniechêca³ mnie. Potem przypadkiem dowiedzia³em siê, ¿e mo¿na kupiÌ np. 125-tkê zarejestrowan¹ na motorower i po 2 dniach ju¿ kupi³em, a po kolejnym tygodniu zapisa³em siê na prawko i zmieni³em moto na sprzêt, w którym mi mocy nigdy nie braknie.Teraz to sie martwiê, jak zimê przetrzymaÌ, ciê¿ko jest...No có¿... byle do wiosny.To jest po prostu na³óg - raz spróbujesz i wpad³eœ/aœ

No Ferrari jeszcze nigdy w Polsce nie widzia³em. Porsche to wiele razy, ale ten Enzo na polskich blachach to dla mnie nowoœÌ.

Witam !!!

Bronx, wielkie dziêki za rady. Mnie w³aœnie chodzi³o o ³adowarkê do przezimowania, wiêc ju¿ teraz rozwia³eœ ostatecznie moje w¹tpliwoœci. Nie zale¿y mi na czasie, pod³¹czê j¹ na sta³e na zimê i tak zostanie. A¿ do uruchomienia.pozdrawiam,Krzysiek

W sumie to mnie nie chodzi o czas, i tak na zimê mogê go pozostawiÌ na ca³y czas pod³¹czony do ³adowarki, a w lato to siê bêdzie na okr¹g³o œmigaÌ, wiêc ³adowarka tylko na zimê potrzebna.Ale czy te 300 mA to na³aduje w pe³ni aku ? bez wzglêdu na czas ? Nie bardzo mogê cos znaleŸÌ w sieci, jaki powinien byÌ staosunek minimalnego pr¹du ³adowania do pojemnoœci.

W zasadzie to ja prostownik samochodowy to mam, ale dopiero dziÂś siĂŞ mu przyjrzaÂłem: U=6V i I=5A, aku w aucie mam chyba 75 Ah, oczywiÂście 12V. Natomiast zastanawia mnie to, czy te Âładowarki 300 mA sÂą wystarczajÂące do aku 10-14 Ah (10-tkĂŞ kupiĂŞ jak ten padnie), czy to nie za niski prÂąd Âładowania. pozdro i dziĂŞki za porady !!!

http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=73844244i co o tym sÂądzisz ?