KrzychuDG

dosc spore. Zostalo tylko przemyc troszke sprzeta, pomalowac dekielek i koncowki kierownicy a na koniec wypalic 20 litrow benzyny ktore niepotrzebnie zalega w baku

W weekned ma byc juz lekka odwilz ok 5 stopni wiec chybapowoli wiosna idzie. Podsumowujac zime:zakupilem xj 600 z niemiec + rejestracjawymienone zostalo:-swiece-olej silnikowy-olej hamulcowy-filtr oleju-filtr powietrza-olej w amortyzatorze -uszczelniacze zawieszenia (te diwe czynnosci sam bo poprzednie przy okazji regulacji w warsztacie. A zrobienie tej zawiechy zajelo mi chyba 2 tygodnie Tak to jest jak ma sie blaszka gdzie nie ma nawet imadla. Ah tlumiki tylko zostaly odkrecone w pitstopie )-wyregulowane zaworki-synchronizacja gaznikow-wymiana kroccow ssacych (okazalo sie ze sa poprzecinane)-wymiana uszczelniaczy zaworowych (do tej pory nie moge uwierzyc ze z wlasnej woli to zlecilem ale nie jest to motocykl tylko na sezon wiec wykosztowalem sie ale z niechecia. A kosztowalo to ok 400zl. Uszczelka droga, uszczelniacze wyjatkowo tez)-uszczelka pod glowice z racji uszczelniaczy zaworowychZa warsztat zaplacilem 1300zl a najwiecej z tego kosztowaly te nieszczesne uszczelniacze Dodatkowo kupilem sobie kompletny ubior-uzywany kask bieffe (to jeszcze bedzie do wymiany bo mial byc dla pasazera a braklo kasy na cos lepszego co by mialo podwojna szybke i byloby dla mnie)-kurtka i spodnie retbike'a-buty probikera rfx sport-rekawice skorzane probikera sport IINo i akcesoria:-siatka na bagaz-stopery-odstraszak w postaci taniej blokadu na tarcze (mam jeszcze dobra linke kryptonite'a)-srodek wulkanizacyjny w sprayu-ocieplacze na kolana To byloby na tyle. No zapomnialem ze bak pelen a i kasy zostalo jeszcze na dwa wiec brakuje tylko temperatury i asfaltu na drogach.

nie olej tylko plyn chlodniczy wpieprza. Peknieta uszczelka albo glowica ale pewnie to pierwsze. Lepiej szybko to zrobic.

Sorry ale nie mozna powiedziec ze ci cos "zle" sprzedali bo tak na prawde to ty "zle" kupiles Po pierwszej wpadce powinienes byc czujny. Wszedzie, w kazdym sklepie sprzedawcy twierdza ze oni maja najtaniej a esli czegos nie maja to ze jest to nie do zdobycia. Trzeba sie rozgladac i po rozeznaniu decydowac gdzie i co kupic. Tylko sie nie gniewaj na mnie za ten post

kurde czy w tej nsr'ce jest cos co nie trzeba remontowac. Polasiles sie na padake a za kase ktora wlozysz w remont mialbys gotowa do jazdy w lepszym stanie.

moja na biegu jalowym ladnie wkreca sie na obroty i szybko z nich schodzi. Dodam jeszcze od siebie ze strasznie mnie wkurza przednie zawieszenie ktore juz probuje rozebrac kilka dni. Pieprzone japonce zamiast byc tak mily i zastosowac jeden imbus do calego zawieszenie to potrzebna sa az trzy i to sporych rozmiarow. Trzy dlatego ze nie mam imadla i musialem przestawic lekko kierownice zeby moc odkrecic korki. Juz prawie mialem sobie wyrwac wlosy z glowy kiedy zobaczel ze zaden z moim imbusow nie pasuje do kierownicy Na szczescie w garazu znalazl sie takowy z czasow kiedy moj ojciec grzebal przy samochodach i swojej mzcie. Wlasciwie to nie problem kiedy ma sie narzedzia ale troche musialem sobie ponarzekac

Kurcze to co halasuje w zephyrach 750??? Ponoc czesto uzytkowinic skaza sie na halasy na biegu jalowym. Z tego co wyczytalem/wypytalem sie od uzytkownikow i nie tylko to wlasnie lancuch przeniesienia napedu. Nawet w starym swiecie motocykli (4'98r.) gdzie byl uzywany zephyr 750 skarzyli sie na ten lancuszek. W mojej xjcie tez raz na jakis czas odezwie sie wedlug mechanikow lancuch przeniesienia napedu ale to do czasu rozgrzania. 550 to chyba (nie dam glowy ucic) blizniacza konstrukcja w stosunku do 750 i dlatego tez dowiedzialem sie od wlascicieli ze ten lancuszek halasuje.

A nie chodzi przypadkiem o lancuch przeniesienia napedu pierwotnego??? Tez chcialem kupic zephyrka 550 i z tego co sie dowiedzilem to wlasnie lancuch przeniesienia jest tutaj problemem. Pada dosc szybko w porownaniu do innych konstrukcji.

na pewnie nie sprzet mam od grudnia.

ciezko mi cokolwiek powiedziec bo pogoda jaka jest kazdy widzi a to moj pierwszy motocykl. W kazdym razie wyczytalem ze przy duuzych przebiegach moga pasc membrany w gaznikach ale to juz grubo powyzej 100tys. Mi w warsztacie powiedzieli ze membrany sa ok. Moze nie sa jak nowki ale sa w stanie dobrym a 15 latek ten motocykl juz ma.A rocznik mam 91

to pewnie zaleta bezstresowego wychowania w niemczech. W ryj by dostal i po klopocie. Zaczal by szanowac rzeczy od rodzicow.

gosc powinien miec zakaz wstepu na nastepny zlot w sarnowie. Kazdy wie jak wyglada. Ps. nikt wczesniej nie zauwazyl ze cos jest z nim nie tak???

tansza jest zebatka z przodu. W kazymd razie jesli na ostatnim biegu silnik nie daje rady wkrecic sie na maksymalne obroty to mozesz zmniejszyc przelozenia. W innym wypadu stracisz na vmaxie. Co bedzie lepsze musisz sam zdecydowac

xj 550 lub cbx 550 dostaniesz w tej cenie. Xj 550 jest bardzo ladna kolega mial taka za 3500 i jezdzil 2 lata. Bardzo fajny sprzecik. Oba motorki z poczatku lat 80 powiedzmy do 83 dostaniesz w tej cenie. http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=88322017http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M156661Ewentualnie cb 450 ale jak bedzie zdlawiona to lipa bo jest jak dobrze pamietam na walku rozrzadu dlawiona a to spooory koszt.

moc sie nie zmiejszy Zwiekszy sie predkosc maks poprzez wydluzenie przelozen wiec przyspieszenie spadnie. Musisz zalozyc wieksza zebatke na tyl

http://www.moto-akcesoria.pl/product_info....products_id=317kupile te rekawice. Rozmiarow sie zgadza a do wykoniania nie mam zastrzezen. Raczej nie nadazda sie na poczatek sezonu oraz podczas deszczu. Na bokach palcow jest perforowana skora i nie ma siely zeby woda sie tamtedy nie dostala do srodka. Na cieplejsze dni mysle ze beda ok. Sa lekkie, skora miekka.Na zimniejsze dniu musze kupic cos teksylnego z membrana zeby nadawaly sie na deszcz a poki co na zimne dni pozostaja mi rekawice do snowboardu

Szkoda ze sie nie zjawie ale jestem swiadkiem na slubie brata

potop Sienkiewicza. Najpierw chlali ile wlezie a potem uciekli.

kup sobie zapalniczke i naklej naklejke z logiem ktora wydrukujesz drukarka

napisales sewis informacyjny o stanie drog wiec wydawalo mi sie ze chodzi ci o dziury, remonty, itp Korkow spowodowanych np jakims wypadkiem, czy sezonowym tlokiem nie bralem pod uwage.Ale seriws ogarniajacy wszystko co sie dzieje na ulicach by sie przydal Zawsze mozesz zalozyc sobie CB A ze ktos glosowal na kaczki to ci sie nikt nie przyzna bo wtedy skierowala by sie na niego wrogosc wiekoszci

a po co taki serwis. Polskie drogi sa do dupy i smiertelnie niebezpieczne szczegolnie po zimie. Doskonale widac po infrastruktutrze komunikacyjnej jakie jest nasze panstwo. Drogi i koleje to katastrofa, lotnist jest tyle z glowa mala. Niedlugo menele beda kradli plyty studzienek ktora sa co 5 m na drodze. A rzad uwaza ze dobrze sie wywiazuje ze swoich powinnosci a braciszek-prezydent chwali rodzinny interes na zywo w tv.

musisz wywierac presje na zone Chodzic ze spuszczona glowa, smutny, nie do zycia a kiedy zona bedzie miala ochote na jakies nowy ciuch, perfumy to mow ze mieszkanie wazniejsze. To samo tyczy sie wyjazdu na wakacje bo jaki sesn maja wakacje bez motocykla A tak na serio to mieszkanie jest wazne a czasy takie ze te 5000-6000 za gs'a z poczatku lat 90-tych to duzo. Moj brat ma ten sam bol. Jezdzil kiedys na mz'cie i kiedy kupilem swoja xjte znow go wzielo na motocykle jednak slub 25 lutego itd. Dla mnie to tez problem bo mnie cholera meczy zebym mu dawal najlepiej co weekend motocykl. Moze pomysl nad yamaha xj 550. Kolega kupil taka za 3500 i smigal dwa sezony.

wie ktos z was gdzie mozna dostac szybke do kasku bieffe???? Kupilem go jako drugi kask ale jakby szybka nie byla droga to bym ja wymienil.

ktore z tych utik sa godne uwagi jesli chodzi o jakos/cena. Wolabym jak najtansze ale spelniajace swoja funkcje dobrze.http://www.4bikes.pl/index.php?cPath=34_38...1a&filter_id=12A moze ktorej z probikerow beda lepsze??np tehttp://www.moto-akcesoria.pl/product_info....products_id=317A moze te cafe-raceryhttp://www.moto-akcesoria.pl/product_info....products_id=375Nie musza to byc sportowe rekawice z pseudo kevlarem na kosciach