Skocz do zawartości
Forum Śląskich Motocyklistów

bart_b

Użytkownicy
  • Postów

    1 430
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez bart_b

  1. sorka ze tak pozno ale dawno nie zagladalem. motocykle na torze nie stoja w korku a co za tym idzie caly czas chlodzenie odbywa sie "opływowo' a nie sposobem wymuszonym za pomoca wentylatora ktory nie jest w stanie chlodzic tak skutecznie jak pęd powietrza. dla tego nie ma problemu. co d otego ze z regóły załacza sie przy 105[110 stopni sprawia zasadniczą różnicę bo jak płyn masz do 105 a went załaczy sie przy 110 to po temacie. płyn mamy na ulicykolejna sprawa to fakt załączenia sie wentylatora nie zawsze spowoduje spadek temp. czasem rosnie dalej, woniej ale jednak rosnie czasem do wartosci mocno zaskakujacych nieosiaganych w autach. stad powod dla ktorego warto zalac płyn o wyzszej temp wrzenia.generalnie nie lubie smiesznych oszczędnosci typu 10-20zł na 2-3 sezony bo to az smiesznie brzmi. prestone czy dynagel jest wlasnie tyle drozszy od np. boryga a jaki luksus hahaha

    Bart a co powiesz na to że na torze jeżdżą z wodą destylowaną w układzie chłodzenia? I jakoś nic się nie przelewa?
  2. generalnie czym lepszy olej tym lepiej. jak masz kase na syntetyk lej syntetyk. semi synt tez teoretycznie wystarczy. co do motula to zdania sa podzielone. jak dla mnie za drogi i czesto podrabiany dla tego w tym sezonie leje ipone. a jak juz sie zdecydujesz na zakup motula to nie z netu tylko z pewnego źródła.

  3. wiekszosc ukladow odpowietrzy sie samoczynnie to raz, dwa to plyn nie kazdy do kazdego moto sie nadaje. trzeba zobaczyc jaka jest temp. zalaczenia wentylatora i pod to dobrac plyn. motul i belray moto cool beda dobre na bank. prestonei dynagel tez sie sprawdza. nie lej boryga i petryga bo ci bedzie wywalalo przez przelew przy deczko wyzszej temperaturze.a tak w ogole wystarczylo poszukac bo juz jest taki temat szeroko opisany ;)

  4. Wedlug mnie las nie jest miejscem do jazdy na moto. Mowicie szkolki lesne itp. A czy ktos pomyslal o zwierzynie ktora ucieka kilometrami na odgłos silnika? Ja idac z zona po lesie lubie zobaczyc sarny czy jakies inne zajace. Natomiast nie interesuje mnie ogladanie debila na quadzie bo nie po to ide do lasu. Proponuje sie tu zastanowic czy chcemy cos tworzyc, budowac i pomagac jako ludzie czy isc po trupach zapatrzeni w siebie i swoje przyjemnosci.
  5. Dobra zakuwarka to koszt 200PLN. A ceny usług to od 180PLN. A jak ktoś jest lewy to buli
    No powiem ci ze nie masz za specjalnie racji bo nie czuje sie lewy tylko wygodny. poza tym nie potrafie tego zrobić po drugie niech inni tez zarobią na życie. czasy złotej rączki poszły do lamusa. Wg. starego powiedzenia "kto bogatemu zabroni" ;) (to tak dla żaru) To ze ktos nie robi wszystkiego samemu to nie znaczy ze jest lewy. A co do takich zakuwarek to tak jak dragon powiedział. widzialem podobna akcje. nowizna z pudełka wyjeta, pierwsza robota i zonk. tanie narzędzia maja tylko jedna zalete. sa tanie. reszta to same wady łącznie z tym ze mozna narobic wiecej szkody niz pożytku a za pomoca punktaka też można zakuc łańcuch.
  6. Zakuwarka kosztuje tyle co usługa zakucia łańcucha. Na zakuwarkę można się zrzucić z kolegami, albo mieć dla siebie na przyszłość.
    taka zakuwarką możesz sobie zakuć co najwyżej lańcuch w rowerze. dobra zakuarka to koszt min 300-400zł no i tak jak elvis pisze jeszcze trzeba to potrafić zrobić
  7. tez nie narzekam na ngieki. denso mialem raz i bylo swietnie ale na ngkach tez jest swietnie tak wiec nie ma o czym gadac. zawsze mozna trafic na chujówke i to nie ma regoly. nie popadajmy w paranoje. nie powiem ale z boshem byly swojego czasu problemy jak zaczeli robic gdzies w turcji ale wrocili do normy. ciekawy jestem jak bedzie na tych irydowych

  8. Jak lubisz się bawić to możesz ściągnąć wahacz i założysz łańcuch orginalnie zkuty. Nie jest dużo roboty a masz pewne że bedzie trzymać.
    no w wahaczu z zastrzałem na pewno założysz cały zakuty łańcuch. poza tym ciezko kupic łańcuch zakuty
  9. no to mysle ze jak pogadasz z jakims zawodnikiem startujacym na zuzlu to odkupisz od niego silnik ktorego juz nie uzywa. co domocy to niektore dobrze zrobione maja 90koni. druga sprawa silniki od ATV. 700 yamahy w standardzie ma pod 50 koni ale znam przyladki podniesienia mocy do 70 i wiecej. generalnie nie ma nic za darmo tak wiec jak chcesz cos grubego to musisz zainwestowac.

  10. no dokladnie czepiasz sie. tak musi byc. nie ruszaj nic bo spierniczysz. osotanio zmienialem kapcia i niw wiem co jest grane ale guma nie ma zadnego bicia idzie idealnie a jednak 40g musialo przyjsc. chyba fela ma jakies bicie. przekladalismy gume 3 razy i zawsze to samo w tym samym miejscu. wywazyc sie wywazylo no ale po sezonie musze dac kolo do sprawdzenia. eh polskie drogi

  11. No napewno będziesz miał ruchy odczuwalne na motorze jak ktos Ci bedzie za bak ciagnol?? chyba lepiej za bak niz za Ciebie:D no chyba ze na motorynce jezdzisz:D Kupilem uchwyt dzis wytestowalem i jest super... nic tylko zamawiac!!!!!!!!
    kupuj kupuj, zakladaj, jezdzij tylko jak co to zbieraj wszystko co sie da. medycyna tak poszla do przodu ze bez klopotu przyszywaja. ;)a jesli twierdzisz ze nie ma to wplywu na prowadzenie to posmigaj troche na moto to pogadamy. albo poreperuj swoja wiedze z fizyki. gdzies okolice 5 klasy podstawowki ;)
  12. interesuje mnie to z tym filtrem bo kupiłem' wypasinego' zeta dodatków ze by sie nazbierało na 1/4 całego moto a filtr zwykły przynajmniej tak wyglada wedle filtrów akcesoryjnych
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Wchodząc na stronę akceptujesz regulamin i politykę prywatności.