Skocz do zawartości
Forum Śląskich Motocyklistów

maxkls

Użytkownicy
  • Postów

    52
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

    nigdy

Treść opublikowana przez maxkls

  1. maxkls

    Brak tytułu, id 4354

    Borygiem tez mozesz, to juz nie sa te same plyny co kiedys, ja zalewam zawsze borygiem i mam swiety spokoj.
  2. maxkls

    Brak tytułu, id 4318

    Jezeli bylo tam jak podaja 1,5m sniegu to zapierniczyl gospodarz obiektu i nie ma co nad tym dyskutowac, bo za opieke nad obiektami pobiera wynagrodzenie ktore napewno nie jest male Ile ma sie zawalic konstrukcji zeby tacy ludzie zaczeli traktowac swoje obowiazki powaznie? I ile ludzi musi zginac? Powinni go zamknac na dozywocie albo rozstrzelacWIELKA TRAGEDIA Nigdy nie wiadomo co, kiedy i gdzie moze kogos spotkac
  3. maxkls

    Brak tytułu, id 4220

    Przod czy tyl?Na tylnych zakolkowanych tez jezdzilem i nic sie nie stalo ale przod wolalem miec caly
  4. maxkls

    Brak tytułu, id 3971

    Do RF 600 pasuja od GSX400F Bandit 89-00 z wylaczeniem rocznikow91-95, GSF600 Bandit 95-04 , GSX600F 89-02, SV650S 99-02, GSX750F89-03Spytaj sie u olka w bielsku o zamienniki
  5. maxkls

    Brak tytułu, id 3907

    Tez myslalem nad D220 ale rozmiaru na tyl do hayabusy nie ma z tego modelu opony Ja chcialem 190/50/17 natomiast D220 wystepuje tylko 190/60/17Do ziobuTe sporteci m-1 kupilem na alegro nie wiem skad je facet bral, moge sie domyslac ze przywozil z niemiec, ale rzeczywiscie byly nowe i z z 2005r. Troche strach kupowac na alegro ale czasami mozna znalezc cos ciekawego
  6. maxkls

    Brak tytułu, id 3907

    Ja za nowki, tegoroczne metzelery sportec m-1 dalem 750 zl (za komplet) Czasami trzeba poszukac i mozna kupic taniej. W sklepie tyl tej opony kosztowal do mnie 870
  7. maxkls

    Brak tytułu, id 3900

    Najlepiej gdybys mial serwisowke tam bedziesz mial rozrysowany schemat calej instalacji, wtedy stoleczek schemat i powoli dojdziesz do tego jak ma byc wszystko polaczone i gdzie. Poszukaj na emule swego czasu znalazlem tam duzo serwisowek
  8. maxkls

    Brak tytułu, id 3872

    Tak czytam te wypowiedzi i to mnie zastanowilo czy chcesz szczescia dzieciakow czy czegos innego? W tym przypadku wazne kto organizuje, jak dzieciaki usmiechniete?Ja Ci powiem jak to mialo byc u nas. Tez sie trafil jeden ktory chcial cos podobnego zrobic. Oczywiscie chetnych bylo duzo ale jak przyszlo co do czego KLAPA Potem chcial zebysmy mieli nalepki, naszywki chociaz na poczatku zastrzegalismy ze zadnych takich rzeczy ma nie byc. Nigdy nie nalezlem nie naleze i nie bede nalezal do ZADNEGO klubu. Chociaz poznalem fajnych kumpli z ktorymi jezdze do dzisiaj. A wiesz jak sie spotykamy? na telefon Proste, kazdy pracuje. Jazda to przyjemnosc a z czegos trzeba zyc. Zaczniecie wiazac forum ze stowarzyszeniem to po prostu ludzie stad odejda ot i cala filozofia. To tylko takich pare mysli mi sie nasunelo. Pozdrawiam i ZYCZE WSZYSTKIM RADOSNYCH I WESOLYCH SWIAT
  9. maxkls

    Brak tytułu, id 3866

    Ja nigdy nie wozilem. I nigdy tez nie mialem z nimi problemu gdy sobie sam to zrobilem
  10. maxkls

    Brak tytułu, id 3866

    Ale ktory to jest rocznik? Od 87-90 l/p 371/361cm3, od 91-94 508cm3, 95-95 463cm3, 96-98 460cm3, 98-00 475cm3. L/p oznacza lewa/prawa potem juz bylo w obydwu jednakowo. Jaki olej? To zalezy jakie chcesz miec zawieszenie Aral robil swego czasu (nie wiem czy jeszcze robi) w opakowaniach 0,5l soft, medium i hard. albo sie lalo wymieszany ktorys z tych olei. Wymiana uszczelniaczy w skrocie bez wyciagania lagPopuscic nakretki u gory lag, przod do gory, kolo na bok. Odkrecic srube od dolu lagi (zreguly imbus). Zdjac oslone przciwkurzowa, pod nia jest zabezpieczenie z rguly drut sprezynujacy, sciagnac. lekko pociagnac na dol az przestanie wyplywac olej,potem szarpnac mocno za dol az wyskoczy simering z siedzenia. Po wyczyszczeniu wsunac na rure simering i podkladki metalowe, potem pochwe aluminiowa poskrecac i delikatnie wbic simering w siedzenie. Trzeba to robic delikatnie zeby nie uszkodzic rury ani uszczelniacza, ale spokojnie da sie to zrobic. Zalozyc zabezpieczenie, oslone przeciwkurzowa nalac olej od gory po uprzednim odkreceniu nakretek, skrecic. Troche cierpliwosci i po problemie. Raz zrobisz to sie potem bedziesz smial z tego jakie to proste
  11. maxkls

    Brak tytułu, id 3784

    Swego czasu mialem ETZ250 Bardzo przyjemny motocykl Prosta konstrukcja i przyjazny dla uzytkownika Z tego co pamietam mial ochote na paliwo ale silnik rozbieralo sie na wieczor a na rano gotowy byl do drogi Kumple mieli ETZ 150 ale 250 lepiej jezdzila i mniej sie psula Na pierwszy motocykl dobra sprawa
  12. maxkls

    Brak tytułu, id 3693

    czasami przy odsprzedazy tak jest ze czepiaja sie ze ma nieoryginalny lakier. Ale jezeli kupujacym jest ktos kto sie zna na motocyklach potrafi stwierdzic czy malowanie mialo byc dla kogos kto chcial miec indywidualny motocykl czy pod sprzedaz
  13. maxkls

    Brak tytułu, id 3693

    Wiesz kolor lub malowanie to juz indywidualna rzecz. Co sie komu podoba. Jednemu tak drugiemu inaczej Ja swoja hajke pomalowalem na czarna perle. robil to dobry lakiernik tak ze jakosciowo wyszlo nawet lepiej niz oryginal I tej perly w tym lakierze jest o wiele wiecej ni w oryginalnym jesli robisz to dla siebie a nie na sprzedaz warto poswiecic troche kasy na dobry lakier i dobrego lakiernika. Mnie sie podoba lakier "kameleon" ale 0,5 litra widzialem za 1200 zl Drogo ale efekt bajer
  14. maxkls

    Brak tytułu, id 3495

    http://forum.motocyklistow.pl/viewtopic.php?t=27788
  15. No coz, ja osobiscie kupuje ta gazete ale nie zastanawiam sie nad wadami i zaletami motocykli ktore oni tam prezentuja. Jak potrzebuje jakichs informacji na temat konkretnego motocykla raczej kontaktuje sie z ludzmi ktorzy mieli z nimi do czynienia (np Piotr Dudek) lub konkretny serwis. Jesli sa ludzie ok to odpowiedza na pytania jesli nie to nie Ciekawe sa opisy podrozy, ja tam raczej motocyklem nie pojade a fajnie jest poczytac gdzie ludzie nawijaja kilometry To jest jak z auto swiatem niemcy, niemcy ponad wszystko no i fury nie dla przecietniakow z reguly za 150000 Dlatego do takich gazet podchodze z przymruzeniem oka. A ze SM jest miesiecznikiem to raz na miesiac moge dac prawie 7zl
  16. maxkls

    Mandacik,kolejny

    Nie chwal dnia przed zachodem slonca, jeszcze sie kiedys natkniesz na "chamow" Wiadomo sa tacy i tacy, jak to z ludzmi bywa
  17. Wyglada jakby sie zderzyl z conajmniej z TIRem, a zapewnienia goscia ze rama jest prosta? Wez to na pismie poswiadczone u notariusza Jesli rama jest krzywa wart jest tylko tyle ile dobre czesci kosztuja A lagi? Ten temat byl walkowany na roznych forach LAG SIE NIE PROSTUJE Jesli sa minimalnie krzywe ale to nie w tym przypadku jak widac ze zdjecia mozna probowac je obrocic w polkach o 90 stopni czasami to daje efekt ale przy minimalnym skrzywieniu napewno nie od takiego dzwona
  18. Osobiscie uwazam ze nie ma co eksperymentowac z amortyzatorami Jesli maja by olejowo gazowe to takie powinny byc, zastanawiac sie mozna czy olejowogazowe czy gazowe, ale olej w amortyzatorach po zagrzaniu zaczyna sie pienic czego nie ma w olejowo gazowych Tam gaz studzi olej. A regeneracja? No coz Jak kto uwaza
  19. maxkls

    leniwa kontrolka oleju

    Kilka minut? To co to mialby byc za olej? Mazut?Powinna sie zaswiecic po wylaczeniu. Byc moze czujnik oleju jest przytkany Czasami dziala to w obie strony nie chce zgasnac albo pozno sie zaswieca
  20. Zlosliwosci zachowaj sobie dla siebie Jezdzilem i z wiekszymi predkosciami. Bo ja w swoim poscie nie zawarlem zadnej zlosliwosci tylko zdziwenie jakbys "raczyl to zauwazyc". Szkoda czasu na jalowe dyskusje i zreszta nie tego to dotyczylo. I wcale mnie nie interesuje gdzie i jak wbrew pozorom, ale zycze i tobie dosc szybkiej jazdy za pomoca nog i spalania moze w wysokosci 2 litrow? A reszta niech bedzie "powietrze" jak u mnie
  21. Mnie hajka udalo sie zejsc do 5,5litra ale to bylo na slowacji przy spokojnej jezdzie i na lepszych drogach ale 10litrow?? Nie udalo mi sie spalic tyle ani po miescie ani po trasie XX jest tez dobry i dylemat jest duzy U mnie przewazyl wyglad ale to juz osobiste odczucie Ceny nowych czesci do suzuki i do hondy sa tak samo chore I ten i ten bardzo dobry motocykl
  22. Na wyglad nikt ci nigdy nie doradzi czy kupowac czy nie. Sprzeta trzeba zobaczyc i posprawdzac. W ogloszeniach zawsze jest stan idealny albo po lekkim szlifie albo po wywrotce w garazu. A gdzie sie podzialy mocne szlify i dzwony?
  23. Jak kupisz ten motocykl i bedziesz spawal ten wyrwany kawalek ramy niech ci spawacz da na pismie gwarancje ze ci to nie peknie To nie jest naderwanie mocowania owiewki tylko wyrwane mocowanie owiewki z kawalkiem ramy To jest zasadnicza roznica mocowanie owiewki nie jest elementem nosnym ramy, natomiast ten kawalek wyrwanego aluminium z ramy do ktorego jest przyspawane mocowanie jest integralna czescia ramy
  24. I o co sie tu klocic? Mnie hajka na slowacji przy spokojnej jezdzie udalo sie zejsc do 5,5 litra. Kumpel ma xx na wtrysku i pali mu tyle samo Wiec spalanie nie gra roli Wyglad? RZECZ GUSTU Mnie osobiscie XX nigdy sie nie podobal. Zaznaczam osobiscie. Patrzenie pod katem kupie i ile na nim strace jak bede sprzedawal jest smieszne Ceny motocykli spadly i dosc znacznie po prostu rynek jest nasycony a wybrac dobry motocykl to juz inny temat. Awaryjnosc? I w hajce i w XX jesli robi sie to co powinno i w przewidzianym terminie nie wystepuje Ceny czesci nowych i w suzuki i w hondzie sa chore Jak bedziesz kupowal sprawdz sobie dokladnie motocykl bo ze zza granicy wcale nie oznacza ze idealny. Twoje pieniadze Twoj wybor a i ten i ten motocykl jest dobry. A co do pozniejszej sprzedazy motocykla musi sie znalezc czlowiek ktory chce taka duza pojemnosc. Wiecej ludzi preferuje od 600-1000 poza tym to jest inny typ motocykla ST a nie SS
  25. Tez sie kiedys zastanawialem nad xx ale wybralem hayabuse XX na gaznikach zzje cie jesli chodzi o paliwo. Na wtrysku znacznie oszczedniejszy. dla mnie (rzecz gustu) hayabusa jest ladniejsza a wymiata lepiej od XX (sprawdzone)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Wchodząc na stronę akceptujesz regulamin i politykę prywatności.