Skocz do zawartości
Forum Śląskich Motocyklistów

zboq

Użytkownicy
  • Postów

    357
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

    nigdy

Treść opublikowana przez zboq

  1. Witam wszystkich mam ogromną sprawę jestem na kupnie nowego sprzęta w gre wchodzi Hornet 2007, Strett triple. Streetem wczoraj latałem dzięki uprzejmości BOOSTER motocykle i jestem podwrażeniem motocykla super!!! Teraz czas zobaczyć horneta ale..... w honda kawaler niema, w krakowie niema (kiedyś bedzie) honda sikora teraz nie ma !!! Stąd ogromna proźba do użytkowników (użytkownika) Honda hornet od 2007 dajcie oglądnąć sprzęta PLIZ bede bardzo wdzięczny
  2. Ojojoj... ale macie problem Robiłem otwory pod "PADY" do swojej CBR600F nic trudnego żadnego szablonu nie miałem "Pady" kupiłem z allegro jakieś polskie niepamiętam jaki producent jakość była oki. Co do otworów...1. Odkręcasz owiewke, wykręcasz śrube tam gdzie ma być pad wkładasz w dziure jakiś kawałek pręta ostro zakończonego ( średnica pręta powinna być taka jak śruby albo minimalnie mniejsza tak zeby w otworze po śrubie dobrze sie pręt trzymał) Przykladasz dokładnie owiewke tak jak ma być zamocowana I ODCISKASZA NA WEW. STRONIE PUNKT gdzie ma być wiercony otwór (czym dokładniej tym lepiej).2 Teraz wiertareczka mały otwór na wylot owiewki.3 Żeby nie zniszczyć owiewki naklejamy na zewnątrz tasme klejącą ( taką mocną ) taki kwadracik 10cm X 10cm ( tam gdzie ma być otwór)4 Zakładamy otwornice ( średnica dopasowana musi być do "PADA") 5 Wiercimy otwór od zewnątrznej części owiewki.6 zakładamy owiewke, wkręcamy pad, sciągamy taśme MUSI BYĆ GIT Kasa w kieszenie i banan na ustachPs. Najlepiej wiercić w owiewce już finalną średnice, bo jak bedzie za mała i trzeba bedzie rozwiercać, I tu problem OSIOWOŚCI otwóru nie utrzymiecie.
  3. zboq

    Brak tytułu, id 4459

    narty najlepsze, cycki moze nie za wielkie, ale naturalne hihi... boks ... hmm zawsze to dÂłuÂższa walka niÂż GoÂłoty ....Jednym sÂłowem gool
  4. zboq

    Brak tytułu, id 4459

    narciartowo letnie, jazda na crossie, byÂły extra ... cycki tez...
  5. zboq

    Brak tytułu, id 4447

    ... podpisuje sie "rencami" nogami i czym tam odstajÂącym jeszcze mam ....siÂła w kupie, a moze sie uda ze bedzie bezpieczniej. ChociaÂż jedno zycie uda sie uratowaĂŚ to bedzie ogromny sukces. Nam tego filmiku puszczaĂŚ nie trzeba ale kierowcom TAK napiszie maila ....
  6. zboq

    Brak tytułu, id 4442

    ... to pownno byĂŚ puszczane przed wiadomoÂściami codziennie ...
  7. zboq

    Brak tytułu, id 4427

    je he, jasne bedÂą nas prosiĂŚ zebyÂśmy jezdzili na nowych modelach moze dozyje takich czasĂłw ze bedzie mozna potestowaĂŚ OBY
  8. zboq

    Brak tytułu, id 3944

    ergonomiczna ta pozycja jest.........
  9. zboq

    Brak tytułu, id 4425

    1. Bielsko- ÂŻywiec- UjsoÂły- Namestowo- Zakopane super traska2. Bielsko - BaĂąska Bystrzyca ( Bistrica) coÂś takiego super miasto3 na balaton teÂż sie fajni jedzie4. starsznie oklepane ÂŻar ( przy super pogodzie)5. Do bicia rekordĂłw predkoÂści ( OPOLE- WROCÂŁAW)
  10. zboq

    Brak tytułu, id 4350

    http://www.mcnews.com.au/
  11. zboq

    Brak tytułu, id 4347

    hehe GabryÂś ty jak Al Pacino
  12. zboq

    Brak tytułu, id 4335

    jak na extermal...Blady jest krĂłtki, lekki to bedzie szedÂł pieknie na gumea Stopie tez exta jak juz pisaÂłem hamulec jest przeokropnie mocny Âłatwo idzie na przĂłd
  13. zboq

    Brak tytułu, id 4206

    a co to jest jazda na jednym kole Ja jeszcze nie jezdze na gumie, ;(
  14. zboq

    Brak tytułu, id 4334

    He odwieczny dylemat JA mam to i to. Textylia sÂą oki szczegĂłlnie jesli chodzi o turystke, jak lubisz "luz" nie chcesz sie niczym przejmowaĂŚ rzucisz lub powiesisz takie ubranko jak chcesz i gdzie chcesz, a jak sie ubrudzi to wypierzesz i po kszyku.A minus taki ze gorzej wyglÂąda, duuuzo gorzej zabezpiecza przed upadkami itd. SkĂłra to taka zbroja super wyglÂąda ( ciezkie cholerstwo)Na bierwszy rzut BRAÂŁBYM TEXTYLIA A POTEM BYM DOKUPIÂŁ SKĂREznajÂąc juz swoje upodobania i predyspozycje
  15. zboq

    Brak tytułu, id 4335

    na 954 jezdzi³em Super sprzêt, na R1 nie jezdzi³em wiec nie wiem...954- jest taki mniejszy ( od R1) poreczny jak 600-tka a kopa to ma ze uuuuhamulce to straszne ¿ylety w porównaniu do cbr 600.Nigdy nie s³ysza³em ze by ktoœ mnia³ problemy z bladym Osobiœcie bra³bym 954 ale musze sie jeszcze kopn¹Ì na R1
  16. zboq

    Brak tytułu, id 4290

    hmm600 za tÂą kase bedzie w lepszym stanie, a 900 to juz troche dojechana za takÂą cene 15 tyÂś
  17. zboq

    Brak tytułu, id 3929

    JuÂż Cbr F4i z 2001 byÂła opisywana ale dla potwierdzenia max min 4.8 l / 100kmtrzeba liczyĂŚ srednio 5,5- 6l a max hmm nie wiem ale okoÂło 9 ?nie jest zle
  18. zboq

    Brak tytułu, id 3460

    A ja Polecam ZwardoĂą Tanio 20 zÂł Karnet na czÂły dzieĂą , rĂłzne wyciÂągi ludzi umiarkowanie, warunki sniegowe podobne jak na Pilsku, trasy dobrze przygotowane, Dojazd z Katowic bez problemu PociÂągiem. Browary mozna piĂŚ
  19. zboq

    Brak tytułu, id 3479

    Jakaœ nowoœÌ to jest, ja zanim bym to zkrytykowa³ to bym sie chêtnie przejecha³ na tym wynalazku. Motocykla to nigdy niezast¹pi.
  20. zboq

    Brak tytułu, id 3474

    oj trzeba byĂŚ, ale ile czasu jeszcze
  21. zboq

    Jakie plany na 2006r.???

    Butki trzeba kupiĂŚ jak najszybciej, serwisik maszyny, moze jakieÂś poprawki wizualne maszyny. Kombik by sie zdaÂł, ale to chyba w srodku sezonu. Chyba ze sprzedam sprzet to kase bede zbieraÂł na wymarzone 954 sie zobaczy A co do wyjazdĂłw, to sam nie wiem. Napewno Zakopane, a we wakacje Mazury
  22. zboq

    gmole do cbr

    ziobu, ucieszyÂłeÂś mnie z tymi crash padami czekam na namiary
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Wchodząc na stronę akceptujesz regulamin i politykę prywatności.