Piotr Dudek

Nie mam miłych wspomnień po ostatnim kontakcie telefonicznym a tym pseudo - serwisem Ducati.Tłumaczenia , że się dopiero zbroją i przygotowują do sezonu do mnie osobiście nie trafiła.Pytałem o paski rozrządu do Ducati 749 i obiecano mi załatwić za min. 3 tygodnie od złożenia zamówienia. Numerów części mp. zębatek napędu nie mogą sprawdzić bo nie mają jeszcze oprogramowania itd.I co z tego że tam stoi 1198 a ja zapytam po co? kupi jakiś naiwny i na przegląd będą wozić do stolicy?

Zatrze się chyba że wymienisz uszczelkę na tej rurce.

Już zapomniałem

Strona ciekawa ale partyzancka bo aby się dowiedzieć gdzie jest ta dziupla należy zadzwonić.Jakaś nowość na rynku usług?

Piotrze, czyli wszystko jest ok?Rozumiem, ze ten zalosny serwis najwyrazniej nie nadaje sie nawet do wymiany simmeringow w zawieszeniu ;D

Kolego zmierz grubość drutu i napisz do mnie na pv to coś się możne wymyśli z ta sprężyna... Pozdrawiam

Spokojnie, przecież przy dobrej instrukcji, dobrej wiedzy teoretycznej i manualu do danego modelu wymiana zimmeringów i oleju jest do zrobienia bez jakiejkolwiek praktyki. Jak ktoś lubi grzebać to niech grzebie.

Jak w temacie, gdzie mozna dostac takie cudo do aprili rs 125?Przy wymianie simmeringow przedniego zawieszenia, okazalo sie ze w tym cieknacym nie bylo sprezyny (sic!) i dziwil sie, ze sie nie zabilem.Chociaz osobiscie dopoki bylo jeszcze choc troche oleju nie zauwazylem zadnych tendencji dziwnych (zadnego shimmy, przechylania przy hamowaniu-niczego).

Wypada to sprawdzić w instrukcji obsługi lub manualu

A w tym silniku masz czujnik ciśnienia czy poziomu oleju???

regeneracja walka rozrzadu nie kowalstwo, az dziw, ze wogole ktos sie tym zajmuje. Pytanie tylko jak dlugo wytrzymuje taki walek po regeneracji ?

kowaleon masz rację ale tylko teoretycznie - zapominasz że to forum motocyklistów a nie kółko różańcowe xiedza rydzyka i nie powinno się zaśmiecać serwera duperelami.

Jeżeli tak uważasz to postaraj się w bardziej subtelny sposób przekazać mojemu adwersarzowi bezzasadność dyskusji o komentowaniu działań moderatora na publicznym forum.poczekam na propozycje

Może mi ktoś polecić warsztat w którym mógłbym zregenerować wałek rozrządu ?

No i właśnie chętnie się dowiem dlaczego jest nietaktem. 

Pacza pisze: Rozwiń tę myśl, chętnie na ten temat podyskutuję. A ja powiem : Jakakolwiek dyskusja na ten temat jest NIETAKTEM !!!!

Już pisałem wcześniej, skoro nie przeszkadza to nikomu, to OK.Temat został potraktowałem poważnie z powodu tego, że jest w dziale "O Stronie i Forum".Jeżeli, jak pisze Anushka są to jaja, to powinien być w działe "FUN....". Jako moderatorzy powinni wiedzieć, w jakim dziale zamieszcza się odpowiednie tematy.To w sumie tyle z mojej strony.Pozdro i oby szybko ciepło było

Jeżeli tylko zauważasz różnicę pomiędzy żartami a obrażaniem innych lub różnicę pomiędzy sprzeczką w trakcie dyskusji a ubliżaniem innym to wszystko jest OK.Czasami jednak niektórzy gniewni w ferworze dyskusji mocno przeginają będąc świadomi swojej anonimowości i co gorsze bezkarności na co nie odważyli by się w realu.

Michał założył temat dla jaj ale jego punktacja jest bardzo trafna i to powinny być na każdym forum żelazne zasady moderowania (wyłączając forum dla kochających inaczej).Ktoś w tej wybuchowej mieszaninie musi trzymać porządek aby to wszystko było czytelne.Pacza powołuje się na obiektywizm to może mu podpowiem że w historii zdarzały się przypadki obiektywnych dyktatorów. Nie powinno się mylić obiektywizmu z tyranią.A jakie kolwiek prywatne animozje zawsze można załatwiać na PW.Anuszka porusza kwestię nie lubienia kogoś a to się często niestety zdarza. Jeżeli mogę podpowiedzieć to moderator błyskawicznie powinien gasić w zarodku każdą prywatną wycieczkę pod adresem innego usera aż do zawieszenia konta.

Niestety moderator jest bogiem na forum.sie nie podoba to trza zmienić forum.Bez moderatora forum zejdzie na psy.Demokracja jest dla polityków - na forum ma być dyktatura moderatora wtedy będzie czytelne.

Więcej na ten temat :http://www.exposilesia.pl/targi.php?targi_id=motorbike

KupiÌ nowe œwiece + paczkê szmalcu aby posmarowaÌ te stare i rzuciÌ psom.Przed za³o¿eniem nowych pokrêciÌ kilka sekund silnikiem przy otwartej przepustnicy. Po wkrêceniu nowych œwiec ma zapaliÌ i wtedy trzymaÌ do zupe³nego rozgrzania silnika.Jak to za du¿y problem to za³adowaÌ na samochód i podwieŸÌ do serwisu Hondy.

Niestety do tego modelu nikt nie produkuje gmoli.Jedynie Crasch Pady.

Niestety do tego modelu nikt nie produkuje gmoli.Jedynie Crasch Pady.

ChÂłodnica do tego motocykla kosztuje nowa tylko 2260.59 zeta netto. i moÂżna jÂą zamĂłwiĂŚ w kaÂżdej chwili.Z tego co wiem na rynku wtĂłrnym moÂże byĂŚ problem a GabryÂś zamiast rzeczowo odpowiedzieĂŚ to siĂŞ chwali Âże umie na tylnym jechaĂŚ jak Dziawer a nawet lepiej bo i na dupci po asfalcie.Jak tylko gremium ustali nazwĂŞ fanklubu Gixera to tysz sie zapisze.