Piotr Dudek

Możesz sobie poszukać takiej książki w internecie bo nikt nie będzie pisał specjalnie dla Ciebie kilku stronic instrukcji. Jak mamy Ci opisać wygląd narzędzia do rozkręcenia teleskopu?

do regulacji wtrysków trzeba użyc takiego sprytnego i nowoczesnego urządzenia jakim jest komputer o wiele mądrzejsi od nas włożyli wtryski w motogdyby gaźniki były lepszym rozwiązaniem to napewno do dzis by je pakowali we wszystkie maszyny !!

I ten cudowny komputer powie Ci który wtryskiwacz jest przytkany?Komputer nie jest w stanie wykryć początków awarii pompy gdy ciśnienie zaczyna pulsować bo to zwykłe liczydło na tranzystorach.Nadal wtrysk nie jest lepszy od dobrych gaźników ale na pewno jest tańszy w produkcji a motocykle z wtryskiem są droższe od gaźnikowych czyli taki finansowy paradoks bijący niemiłosiernie po kieszeni miłośników nowości. W instrukcji obsługi takiego motocykla prawie nic nie ma o uruchamianiu i rozgrzewaniu silnika z wtryskiem a powinien być dużo większy rozdział niż dla wersji gaźnikowych.Pisał któryś o zmniejszonym zużyciu paliwa ale raczej nie miał do czynienia z CBR600F4.

No i daliście się złapać na mój stary chwyt. Nie chodzi mi o całkowity brak kompresji tylko o mniejszą na jednym cylindrze. Na razie jeszcze nie ma motocykla na wtrysku który miałby cztery przepływomierze lub inaczej mówiąc cztery czujniki przepływu powietrza i komputer nie jest w stanie podać odpowiedniej ilości paliwa dla każdego cylindra.

A niech mi któryś zwolennik wtrysków powie jak prze regulować wtrysk jak po dużym przebiegu któryś cylinder zacznie tracić kompresję bo któryś w końcu musi być pierwszy ?

Dzięki serdeczne za pomoc, teraz sprawdzam

XP Profesional wer.2002Service Pack 3

No właśnie na firefoxie są takie cuda

Szukam pomocy.Po odpaleniu filmu na youtube obraz zaczyna migać i zmienia format na przemian raz mniejszy a raz większy ścieżka dźwiękowa jest OK.Czy da się to poprawić bez użycia młotka?

Panowie temat jest o marce Triumph a Wy usilnie sprzeczacie się o AT z silnikiem V i rozdeptane V w GS to nie przystoi porównywać motocykli z różnych klas pojemności.750 contra 1200 ?Obecna wytwórnia Triumph produkuje bardzo dobre motocykle tylko w naszym kraju trafia na niedodupconych przedstawicieli którzy usilnie nazywają się Dealerami (z drobnymi wyjątkami).O ile z zakupem nowego motocykla nie ma żadnych problemów to zaczynają się olbrzymie podczas pierwszej wizyty w serwisie. Dostępność do części ŻADŃĄ(czytając po śląsku znaczy to samo). A znajomość mechaniki w serwisach jeszcze gorsza.Osobiście czekałem na tylne gmole do Rocket III ponad 3 miesiące a jak już zrobili w Angli i wysłali poprzez InterCars to z kartonu wyjąłem dwa jednakowe (lewe).Serwisy są na tym samym poziomie co Ducati i potem ludzie narzekają na markę zapominając o krajowych reprezentantach tych firm.Jedyna firma produkująca motocykle o klasycznym wyglądzie z najnowszą techniką wewnątrz.

Szczegóły będą w środę wieczorem

Uszczelniaczy nie kupujesz na wymiar tylko w/g katalogu podając rocznik i model motocykla.Zapomnij o stosowaniu Siemeringów nawet pasujących wymiarowo ze sklepu żelaznego.

a który odgadnie mój nick?

Ambulans będzie na pewno do godziny 18.00Na imprezie będą występy siedmiu zespołów, stragany z akcesoriami motocyklowymi oraz gril i piwo. Parada kolumny motocyklistów ulicami miasta jest w trakcie ustalania szczegółów.

Chętni pewnie by się znależli, ale Silesia podyktowała srogie ceny wystawiane powierzchnie sami sobie robie robią złą markę

I święta racja bo właściciele nie są motocyklistami tylko byznesmeny.Ale nic straconego bo impreza w tym terminie jednak się odbędzie na innym terenie i bez wystawy. Nowe miejsce to AquaPark w Dąbrowie Górniczej. Więcej szczegółów już niebawem.Akcja dobrowolnego oddawania krwi przez motocyklistów z muzyką i możliwością miłego spędzenia czasu w gronie motocyklistów.Im nas będzie więcej na tym spotkaniu tym lepiej bo możemy pokazać dorobkiewiczom że pomimo odwołania Expo my będziemy się pokazywali w dużej ilości na każdej imprezie.I na pewno nie jest to impreza dla elity a da wszystkich posiadaczy motocykli z naszego regionu.

Sprawdzić drożność przewodu do zbiorniczka wyrównawczego a potem sprawdzić termostat.

Po nagrzaniu pojawia się zbyt duży luz na dźwigienkach zaworowych.

Wodę gotuje się na herbatę ewentualnie na miętkie jajca.Może byłbyś łaskaw podać model motocykla i stan techniczny, kiedy miał przegląd i kiedy był ostatni raz wymieniany płyn w chłodnicy ?A może faktycznie masz tam kranówę?

http://www.globeexpo.pl/index.php?id=223a to jest to samo? :>

niestety to nie to samo reklama dotyczy wystawy na śląsku a nie w naszym regionie.Silesia Motor Bike Expo 2009 jest dla wszystkich nawet dla ślązaków.

Silnik z rodziny R tamtego okresu mają błąd konstrukcyjny który jest mało istotny i można dalej używać bez obaw tego silnika.Wyeliminowanie tego upierdliwego dzięcioła kosztuje sporo kasy i nie jestem pewny czy koniecznie chcesz się go pozbyć.

Olu zapewniam że nie ma żadnych podtekstów na temat podjęcia dyskusji z Tobą ale poczytaj tekst naszego kolegi giemul.Ja z nimi nie chcę wcale walczyć tylko dlaczego w tym kraju tak częst robi się z potencjalnego klienta durnia i bezmózga ?Hipotetycznie wygrywasz w totka i jutro kupujesz wymarzone 1198 za gotówkę z czego salon ma spory obryw. Wracasz za kilka dni na wymianę oleju i dowiadujesz się że na filtr oleju musisz czekać 3 tygodnie a na pierwszą inspekcję zaworów najlepiej jak się pokażesz za dwa lata bo tyle trwa szkolenie mechanika ?Drugi przykład hipotetyczny : od kilku godzin jesteś w trasie i co chwilę widzisz kolorowe reklamy tanie żarcie , niskie ceny na parkingu za 20 km a z głodu masz już wizję kurczaka z rożna.Skręcasz na parking i Twoim oczom ukazuje się prawie gotowy fundament pod restaurację.Konkretnie firma Ducati ma pecha do polskiego rynku bo od początku trafiała na wszelkiej maści byznesmenów bez krzty pojęcia o rynku motocyklowym.To jest moje zdanie i jak ktoś zaczynał od handlu burakami to nie powinien się brać za naprawy samolotów.

Jest nowe info to podaję. Patronujemy obie imprezy, zwisa mi która wypadnie lepiej Będę na jednej i na drugiej.

My to znaczy kto ?

Naliczyłem 23 firmy które będą wystawiać się w kapeluszu a podobno będzie jeszcze więcej.To niech teraz organizator powie nam gdzie miejsce dla zwiedzających ?Na zewnątrz?

wydawało mi się, że demokracja jest zasadna kiedy z opozycją podejmuje się dialog/dyskusję a nie zwalcza się ja czy obraża... ktoś może nie potrafić ugotować zupy ale może umieć ocenić czy jest smaczna i powinien mieć prawo o tym się wypowiedzieć a nie być ganiony mimo, że zupa jest za słona

niezyt szczęśliwie dobrałeś przykład.Nawet źle ugotowana zupa może doprowadzić Cię do wychodka a źle naprawiony motocykl aż do nieba.

Porządek prawny nie ma nis wspólnego z logiką prowadzenia takiego interesu i z zaleceniami innych firm motocyklowych. Mnie nie musisz wierzyć ale zadzwoń lub napisz do i tutaj masz wolny wybór np. Honda, Suzuki, Yamaha czy BMW jakie warunki musisz spełnić aby nad swoją firmą powiesić ich szyld z logo.Paski już zdobyłem z firmy Moto-Rex Poznań w ciągu 48 godzin z czego 40 potrzebował kurier.Zestaw napędowy mam w firmie i trwało to 24 godziny firma Matek-Części a za komplet płacę równowartość tylnej zębatki wirtualnego przedstawicielstwa w Katowicach.Jeżeli Ty osobiście broniąc ich sposobu działania na rynku motocyklowym i podpierając się porządkiem prawnym naszego kraju chcesz czekać ponad 3 tygodnie na podstawowe części do swojego motocykla to nie mam nic przeciwko temu ale moje zdanie jest inne i nie chcę na naszym rynku jako obywatel tego kraju następnych ludzi wchodzących z brudnymi buciorami w wąską branżę motocyklową.

Podejmę dyskusję z motocyklistką.Twój tok myślenia jest niestety błędny i wybacz że Ci to wytykam.Nie można budować domu od dachu i firmy motocyklowej od salonu.Nie wiem kto z Ducati dał im oficjalne przedstawicielstwo reprezentowania swojej marki nie sprawdzając wyposażenia i wystroju serwisu.Dopiero po zakończeniu etapu serwisu można uruchomić salon z nowymi motocyklami i wielkim szyldem danej marki.Zanim ten etap nie zostanie dopięty na ostatni guzik można w salonie sprzedawać ciuchy i kaski a także masę dodatków motocyklowych które notabene przyniosą spore zyski.Każdy zrozumie, że nie od razu Kraków zbudowano ale to co teraz robią to psucie rynku i wychodzenie przed orkiestrę.