-
Postów
585 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Treść opublikowana przez Danielos
-
Ty chyba nie na to patrzaÂłeÂś, albo monitor masz jakiÂś niebardzo
-
Timac, jakoœ nie mamy szczêœcia siê spikn¹Ì. Umnie problem jest taki ¿e co drugi weekend musze siedzieÌ w robocie, a zazwyczaj w tym terminie s¹ jakies imprezy. Jak bêdzie pogoda to postaram siê ¿eby polataÌ z wami ch³opaki. Faktycznie mo¿e to byÌ ostatnia mozliwoœÌ w tym roku.
-
Ja jestem za, ale problem w tym Âże w weekend powinienem siedzieĂŚ w robocie. JeÂżeli bĂŞde wiedziaÂł Âże w sobote bĂŞdzie na 100% pikna pogoda to postaram siĂŞ zaÂłatwiĂŚ wolne. Pozdrawiam.
-
Hornet pali wiêcej przy prêdkoœciach autostradowych. Wiem bo doœwiadczy³em tego na w³asnej skórze. Rok temu wracaj¹c z Bielawy z koleg¹ MAC i jeszcze TDM'¹ 850 na autostradzie brak³o paliwa w szerszeniu. Tankowaliœmy na tej samej stacji, ja dodatkowo mia³em pasa¿era. Kiedy on mia³ suszê w zbiorniku ja jeszcze nie prze³¹czy³em siê na rezerwê. Fakt jest faktem ¿e Mac kilkukrotnie sprawdza³ vmax odje¿d¿aj¹c nam troche ale niewydaje mi siê ¿eby to mog³o doprowadziÌ do spalenia dodatkowych 6 litrów. Dodam jeszcze ¿e nasza prêdkoœÌ na autostradzie wacha³a siê w granicach 170-200 ( metrów na godzine oczywiœcie :wink: ) Co do wygody to modele F2 i F3 s¹ wed³ug mnie udanym kompromisem miêdzy wygod¹ a sportem. Siedzi siê w miarê wyprostowanym, a owiewki daja doœÌ dobr¹ ochronê przed wiatrem. Co do Horneta jak i innych "golasów" to wszystko jest fajnie do prêdkoœci 120-130, a powy¿ej niej jest to ju¿ walka z wiatrem i oporem powietrza, ale t¹ opiniê tylko zas³ysza³em, sam nie jeŸdzi³em golasem z takimi prêdkoœciami.
-
Ale masakra.
-
Oba motocykle maj¹ ten sam silnik. Wybór miêdzy jednym a drugim zale¿y chyba tylko i wy³¹cznie od twoich preferencji, czyli czy wolisz motocykl sportowy posiadaj¹cy plastiki, troszke lepsze hamulce i kilka kucy wiêcej, czy mo¿e nowsz¹ rocznikowo "okrojon¹" wersjê tego motocykla. Ja osobiœcie wybra³bym CBR'e ale tylko dlatego ¿e dla mnie plastic jest fantastic
-
Niewiem jak inni ale ja wole S1 od kompostu z powodu bepieczeĂąstwa. DuÂżo szersza droga ogranicza niebezpieczeĂąstwo wpadniĂŞcia stunterĂłw na widzĂłw i ich maszyny.
-
Najpierw usprawiedliwiasz siê ¿e zrobi³eœ to bo by³eœ pod wp³ywem alkoholu, teraz usprawiedliwiasz siê ¿e tylko pi³eœ a nie baka³eœ do tego. Cz³owieku zm¹drzej. Niewa¿ne czy jeŸdzisz po 2 piwach, po zielsku, czy nawet po silnych œrodkach uspokajaj¹cych, wszystkie te substancje og³upiaj¹ i zwalniaj¹ nasze reakcje. Ja nigdy nie usiad³em na moto czy do auta nawet po piwie, bo wiem czym to mo¿e groziÌ. le ci nie ¿yczê, ale mogliby cie ci sami gliniarze zatrzymaÌ kiedyœ przypadkowo, i przypomnieÌ sobie hostorie z ucieczk¹. Ciekawe jakbyœ wtedy œpiewa³?? ps. Ja proponujê temat przenieœÌ z Fun-Joke do Ku przestrodze. Bo zachowanie malytgb nie jest œmieszne tylko tragiczne.
-
Kud³atemu gratulujemy jowejka i zgrabnych nó¿ek
-
malytgb, ja siĂŞ zastanawiam czy ty masz takÂą bujna wyobraÂźniĂŞ czy jesteÂś poprostu gÂłupi. Sam fakt jazdy pod wpÂływem alkoholu jest juÂż dla mnie objawem debilizmu, a do tego jeszcze doÂłoÂżyÂłeÂś prowokowanie Policji. Gratuluje rozumu
-
ByÂłem, fajnie byÂło, ale szybko musiaÂłem uciekaĂŚ. Szkoda Âże juÂż tak zimno siĂŞ robi.
-
Moto Christo, to jak mozesz to napisz mi na PW twój numer tel ¿ebym móg³ dryndn¹Ì w razie czego. Dziêki za wszelak¹ pomoc
-
No to dzisiaj postaram siê nadrobiÌ ten b³¹d. Napiszcie jescze gdzie dok³adnie siê spotykacie.
-
No ja widze ¿e niez³a impreza siê rozkrêci³a. Je¿eli mo¿naby do³¹czyÌ do weso³ej kompaniji to chcia³bym spytaÌ w jakich godzinach urzêdujecie na ska³ce ??
-
Ja osobiœcie dosiadam CBR'y F2 od dwóch sezonów. Troszkê ni¹ pojeŸdzi³em i to zarówno turystycznie jak i troche mniej turystycznie :wink: F2 od F3 nie ró¿ni siê zbyt wiele dlatego zabieram g³os w tej dyskusji. Moje zdanie jest takie: je¿eli zale¿y ci bardziej na motocyklu turystycznym to raczej poleca³bym Koteczka, je¿eli bardziej na sportowym to CBR'a jest tutaj moim faworytem. Nie jest ona mo¿e czysto sportowym motocyklem, ale wed³ug mnie to zaleta. Ziobu ju¿ pisa³ ¿e ten motocykl nadaje siê zarówno do jazdy szybkiej i ostrej jak i do typowo turystycznej. Co do niezawodnoœci obu modeli to jak ju¿ poprzednicy napisali: du¿o zale¿y od poprzedniego w³aœciciela/li. Moja CBR'a by³a bardzo Ÿle traktowana wczeœniej, ma przejechane ponad 80 tyœ km ale dalej bardzo dobrze jeŸdzi. Tyle do powiedzenia (napisania) mia³em na ten temat. Pozdrawiam, i ¿ycze trafnego wyboru.
-
JeÂżeli chcesz to moÂżemy sie spotkac w Siemianowicach na Bytkowie okoÂło 16-16.30 i poÂźniej pojedziemy na kompost, zbierzemy tych ktĂłrzy bĂŞdÂą chcieli jechaĂŚ i pojedziemy na S1.
-
Ziobu juÂż opisaÂł jak to wyglÂąda, ja dodam ze swojej strony tylko tyle Âże niestety winkle sÂą tylko prawe, jak za dÂługo ktoÂś poÂśmiga to moÂże mu siĂŞ w gÂłowie zakrĂŞciĂŚ :wink:
-
Zdjecia robione telefonem Zioba, chyba jakiœ samsung. Odcinek jest zamkniêty gdy¿ by³ to projekt dwu etapowy. W pierwszym etapie UE wybudowa³a skrzy¿owanie dwupoziomowe i ten istniej¹cy odcinek, a w drugim nasz rz¹d mia³ wybudowaÌ odcinek ³¹cz¹cy ten istniej¹cy z lotniskiem Pyrzowice. Wiadomo jak to u nas jest wiêc narazie bez obaw mo¿na liczyÌ na to ¿e szybko go nie otworz¹.
-
Witam szanown¹ braÌ forumow¹. W dniu dzisiejszym byliœmy z £ukaszem vel. Ziobu poœmigaÌ trochê po winklach, i przyszed³ nam do g³owy doœÌ ciekawy pomys³. Z racji tego ¿e na Kompostowni zaczyna siê robiÌ niebezpiecznie z racji du¿ej iloœci zarówno gapiów jak i osób je¿d¿¹cych, proponujemy przenieœÌ imprezê na zamkniêty odcinek drogi S1, która ³¹czy D¹browê Górnicz¹ i krajow¹ 1. Dojazd jest banalnie prosty, jad¹c z Katowic tras¹ szybkiego ruchu w kierunku Czêstochowy mijamy Sarnów i jakieœ 5 km dalej jest skrzy¿owanie dwupoziomowe. Jest ono tak wielkie ¿e nnie da siê go przegapiÌ. ¯eby wjechaÌ na zamkniêty odcinek przeje¿d¿amy pod wiaduktem i zje¿d¿amy w prawo na piêknego œlimaczka.Przeje¿d¿amy gór¹ wiaduktem pod którym przed chwil¹ przejechaliœmy, zamiast zje¿d¿aÌ spowrotem na Katowice przeciskamy siê miêdzy s³upkami i ogieù. Jesteœmy na miejscu. Do dyspozycji jest skrzy¿owanie dwupoziomowe na którym nasze CBR'y pozamyka³y oponki, oraz d³ugi, szeroki i równy odcinek du¿o bezpieczniejszy ni¿ Kompostownia. Po bokach s¹ bariery za którymi bezpiecznie mo¿na staÌ i podziwiaÌ popisy "kaskaderów". Do³¹czam dwie fotki zrobione telefonem aby zaprezentowaÌ wam to miejsce. Je¿eli zainteresowanie bêdzie du¿o to mo¿naby ju¿ w ten pi¹tek jechaÌ poznaÌ to miejsce.
-
A ja nie zabardzo mam za co pochwaliÌ Booster'a w tym sezonie. Chyba tylko za szybk¹ reanimacje sprzêta na pocz¹tku sezonu, bo póŸniej nic przy nim nie robili. Chyba mnie nie lubi¹ bo moja CBR'a wje¿d¿a do nich na serwis tylko miêdzy sezonami. :wink:
-
Jak Bielska drogówka zobaczy taki "radiowóz" to szybko z³o¿¹ zamówienie u Gabrysia na K5 w wersji blue
-
Ja pitole. Jak to jest moÂżliwe Âże oni siĂŞ nie pozabijali na tym skrzyÂżowaniu ??
-
ChÂłopie ja do dnia dzisiejszego nie rozumiem jak tys to zrobiÂł
-
TrzabyÂło sprzedaĂŚ padake pĂłki leÂżaÂła na asfalcie
-
A wÂłasnie nie powinieneÂś. Bo moÂże byĂŚ tak Âże zbyt duÂża rĂŞkawiczka zawija ci siĂŞ pod rollgazem i uciska. MoÂże to byĂŚ tak maÂły ucisk Âże normalnie tego nie odczuwasz, ale przepÂływ krwi moÂże byc ograniczony. Ja miaÂłem podobny problem, z tym Âże u mnie bardzo ciĂŞÂżko pracowaÂł rollgaz ( wina starych linek ), i dlatego musiaÂłem go mocno ÂściskaĂŚ.