kajetan

Ja sprowadzaÂłem moto w marcu tego roku i gebels na miejscu pojechaÂł do urzĂŞdu i wyrejestrowaÂł moto .Nie prawdÂą jest to ,Âże musisz posiadaĂŚ kwit o wyrejestrowaniu , ja miaÂłem wbite w brif ,i to teÂż wystarcza .ÂŻadnych problemĂłw w urzĂŞdzie przy rejestracji z tego powodu nie ma .Pzdr.

Witam. Mam do sprzedania najwyÂższy model buta crossowego oferowany przez firme Forma model Raptor -Comp rozmiar 46 (jeÂżeli ktoÂś nosi normalne buty o rozmiarze 44-45 to te 46 bĂŞdÂą idealne ) Buty te sÂą w idealnym stanie (byÂły zaÂłoÂżone dwa razy ) nie posiadajÂą Âżadnych pĂŞknieĂŚ itp.SÂą bardzo bezpieczne i wygodne o czym moÂże ÂświadczyĂŚ fakt iÂż uÂżywaÂła ich reprezentacja Polski podczas "szeÂściodniĂłwki", Kielce 2004 .MaksymalnÂą ochronĂŞ zapewnia specjalnie uksztaÂłtowane protektory z tworzywa umieszczone na wszystkich naraÂżonych na uderzenie powierzchniach buta. PiĂŞta zabezpieczona efektownÂą wkÂładkÂą z karbonu. TrwaÂłe klamry z anodowanego aluminium oraz paski z duÂżym zakresem regulacji. Dwuwarstwowa, wzmacniana podeszwa. But wyposaÂżony jest w specjalnÂą wymiennÂą skarpetĂŞ zapewniajÂącÂą komfort na najwyÂższym poziomie. Cena tych bucikĂłw w sklepie to ponad 1000zÂł a umnie kupujesz je w prawie idealnym stanie za prawie polowe ...... Zgodnie z zaleceniami producenta zostaÂły one zaipregnowane i dlatego na fotkach widaĂŚ jeszcze Âślady bezbarwnej pasty. W razie pytaĂą prosze dzwonic : 506-090-223 . FOTY NA AUKCJI :http://www.moto.allegro.pl/show_item.php?item=77000831

V-strom nadaje sie tylko i wy³¹cznie na asfalty ,a trampkiem mozesz poœmigaÌ w "lekkim" terenie. Chodzi tu g³ównie o skok zawieszenia jak i o œrednice przedniego ko³a .Transalp jest motocyklem bardzo niezawodny i przebiegi rzêdu 180-200 tys,km nie s¹ niczym nad zwyczajym,czego napewno nie mozna powiedzieÌ o kawasaki. Jak masz ochote dowiedzieÌ siê coœ wiecej o trampkach to zapraszam na nasz¹ stronke i forumwww.africatwin.strefa.pl

Witam.Na t¹ wyprawe pojecha³ mój kolega nosz¹cy ksywe " Kloszard". Je¿dzl on wczeœniej na afryce ale przed wyjazdem sprzeda³ ja i kupi³ tt-rke , g³ownie ze wzgledu to i¿ czeka³ na nich doœÌ ostry offroad gdzie afryka mia³a by napewno du¿o cie¿ej ze wzglêdu na swoja mase .TTR-ki to bardzo fajne maszyny ,ale patrz¹Ì na ich wyprawe to doœc awaryjne Na samym pocz¹tku wyprawy ju¿ w Polsce zacze³y sie problemy z ich maszynami ..............Pzdr. I do zobaczonka gdzieœ w drodze .

Popieram, Jak kogos nie interesi ten temat to niech tu nie wchodzi..... 8)

8) 8) 8)

JeÂżeli chodzi o nowsze maszyny to,po pierwsze zmieniajÂąc wydech ,pasowaÂło by rĂłwnieÂż zmieniĂŚ dolot czyli zaÂłoÂżyĂŚ filtr K&N, ale i tak nie obejdzie sie bez regulacji skÂładu mieszanki (mowa o gaÂżnikach) i tak nie wiem czy nie bedzie trzeba zamontowaĂŚ dyno jetĂłw. Plusem jest oczywiÂście doÂśc duÂży przyrost mocy ,natomiast minusem jest wzrost zuÂżycia paliwa .Pozdro......

mnie teÂż to nie przeszkadza :roll: a nawet interesuje :mrgreen:

To Âżadna tajemnica ....Gixer przejeÂżdza koÂło fotoradarĂłw na kole......(pewnie na przednim) 8)

WidzĂŞ ,Âże nawet mojÂą afrynie ujeÂłeÂś na dwĂłch zdjĂŞciach.... 8)

NO DAWAJ STARY TE ZDJĂCIA....NO JUÂŻ SIĂ NIE MOGĂ DOCZEKAĂ --HEJ---pS.SIEDZIAÂŁEM Z TOBA PRZY STOLIKU....AT

Ja teÂż juÂż sobie postanowiÂłem i paradÂą mowie stanowcze ----NIE----

Zlocik caÂłkiem wporzo z tym ,Âże parada do dupy !!! JechaliÂśmy kupe km z predkoÂściÂą 15km/h i ciasno jak cholera (z powrotem wracaliÂśmy z kumplami na afrykach sami) Pogoda byÂła rewelacyjna ,ani kropelka desczu nie spadÂła i kto wymiĂŞkÂł niech teraz ÂżaÂłuje !!!!Ps.palenie gumy byÂło THE BEST (do teraz czujĂŞ smrĂłd spalonego kapcia)

Jak tylko bedÂą jakieÂś konkrety w zwiÂązku z wyjazdem do SÂłowacji to proszĂŞ o cynk. Ja ,mĂłj plecaczek i moja Afrynia jesteÂśmy zawsze gotowi do drogi. 8) 8) 8)

wracaj szybciutko do zdrowia !