Gixer

Te 150-konne R1 nie sa zbyt szybke (wina m.in braku Ram Air),moja z 1998r. max poszla 281km/h.160-konny GSXR1000 bez problemu zamykal mi licznik przy 299km/h.A jakie byly faktyczne predkosci to Ci nie powiem Bo wiadomo ze predkosciomierze troche oszukuja

Albo ten filmik http://video.google.com/videoplay?docid=20...3537810097&q=R1 gdzie koles na starej R1 (taka sama jaka ma Kristod) z turbosprezarka stawia na gume powyzej 200km/h

A to zapomniales ze zyjesz w Polsce???Tu za kase kazda opinie zalatwisz....Ja znam wyniki z pierwszej reki

A z takimi to najbardziej sie lubie bawic na 2-pasie: staje koÂło takiego dresika na swiatlach a ten od razu sie chce scigac.No to ruszamy na zielonym:on pelny ogien a ja tylko tyle zeby z nim rowno sie rozpedzac,gdy juz jest ok.150-180km/h i w wiekszosci dresiarskich fur konczy sie moc to ja stawiam sprzeta na gume Wiecie jaka musi miec mine taki dresik? Czasem po takiej akcji jak sie spotykamy na nastepnych swiatlach to taki cwel nawet nie spojrzy w moim kierunku

Na Allegro sa tylko te za 999zl http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=89026982 ale sa to Corsy czyli zbyt duzo nie wytrzymia no i w tym kpl. tyl to 180 czyli tansza opona.No i kurier tez troche wezmie za przesylke Jak ktos mi da te 999zl (ostateczna cena) to je sprzedam

Nie bede sie znow z Toba klocil ale jak chyba wiesz OBR "Bosmal" jest jednym z najlepszych osrodkow badawczo-rozwojowych w Polsce i ich urzadzenia pomiarowe sa na najwyzszym poziomie wiec jak cos testuja to maja wiarygodne wyniki.W dalszym ciagu twierdze i bede twierdzil ze magnetyzery to tylko wyrzucanie pieniedzy w bloto...

450zÂł

http://www.tattoolucky.pl/index.phpGosc z TychĂłw,patrzac na galerie to zna sie na robocie.

http://img209.imageshack.us/img209/4295/terroristthreat0wv.jpg

CzêœÌ 2

Co do "Turbinki Kowalskiego" to tez jest to sciema W OBR "Bosmal" tez ja testowali i stwierdzili ze kompletnie nic nie daje

Dokladnie,pieniadze wyrzucone w bloto.Kiedys jak magnetyzery wchodzily na rynek to mialem praktyke na Osrodku Badawczo-Rozwojowym "Bosmal" w Bielsku-B. gdzie testuja i badaja rozne dziwne rzeczy m.in maja pare hamowni silnikowych.Gdy zapytalem goscia z ktorym mialem praktyke o magnetyzery to powiedzial ze je testowali i lepiej zamiast niego kupic sobie flaszke.Wszystko jasne

Jesli chodzi o DVD chlopakow z STC to ja tez prosze o kopie

Boze,jak w brazylijskim serialu

TyÂł zjebali maksymalnie w porownaniu do starszego modelu...Mam tez nadzieje ze poprawili rame i w koncu przestana pekac...Poza tym to miod malina,a ten amorek Ohlinsa mam nadzieje ze seryjny Ale chyba najwieksza jego zaleta (poza moca) jest cena: 51900zl za model 2006 z 3-letnia gwarancja to prawdziwa okazja Dla przykÂładu herlawa CBR600RR kosztuje tylko 2000zl mniej takze nie mam pytan.

Tu nie chodzi tylko o wysokosc kanapy ale takze o jej szerokosc no i skok zawieszenia (tzn. ile "siada" pod obciazeniem) Czasem na niby wyzszych motocyklach lepiej dostac noga do nawierzchni niz na zdawaloby sie nizszych

Ale na skroconym przelozeniu bo na seryjnym to z 3 nawet nie idzie.

Tylko Ci sie wydaje Na takiej R1 jak Ty masz bez problemu przekraczalem 200 km/h na kole

Albo panewki

Jechal motorowerem [']http://www.pless.pl/wydarzenia/wydarzenia-...37a5ab66cf42bdd

Wrzucilem to na yousendit wiec jesli komus link nie dziala to moze sciagnac tu: http://s5.yousendit.com/d.aspx?id=0UV49SLBZLAX737I8KIUUGBFRS

Mi przez IE normalnie sie sciaga.

Jasne ze mozesz a przy okazji dam Ci Twoja lampe (tzn. jej resztki)

TUTAJ