Gixer

To co pisza w SM to wloz miedzy bajki Ostatnio testowali Hayabuse i ostrzegali przed zakupem motocykli ze spawana rama a ta wlasnie hayabusa miala spawana o czym chyba do teraz nie wiedza.Swiat jest maly A wracajac do GSXR to dobrze ze sa 600 i 750 bo jest wiekszy wybor,zaden inny producent takiego wyboru nie oferuje.Nawet jesli mialy by sie roznic tylko moca i pojemnoscia...

Nie chce mi sie juz z Toba gadac bo czepiasz jak glupi.Ale jak chcesz to Ci powiem ze z wygladau identyczne ale silnik w srodku zupelnie inny,tak samo uklad wtryskowy o roznych srednicach przepustnic,rama wewnatrz tez inaczej zbudowana itd. I dotyczy to rowniez nowych modeli K6.I jakby to bylo takie proste ze 600 jest niby taka sama jak 750 to dlaczego inni producenci nie maja w ofercie 750???? I zamiast sie cieszyc ze mozna miec 750 w cenie 600 to Ty wymyslasz jakies dziwne teorie,rece opadaja...

Dokladnie,tylko z zewnatrz wygladaja tak samo!!A tak na prawde to dwa rozne motocykle ale Leo jest jak baba: patrzy tylko na wyglad...

Boze,jak Ty pierdzielisz... Zostawie to bez komentarza...

Jak sie myle to 48700zl.W tym momencie 750 model z 2005r. kosztuje 39900zl.

Nowa ZX10R kosztuje 51900zl 600RR i R6 nie wroze dobrej sprzedazy w Polsce choc pewnie trafia sie zaslepieni (sa tez tacy na tym forum) dla ktorych "Honda to Honda" mimo ze jak gowno wyglada

Zobacz sobie ceny na innych rynkach Europy: GSXR750 jest ponad 1000 Euro drozszy niz GSXR600...Tylko na Polske jest taka promocja ze kosztuje prawie tyle samo co GSXR600.A idac Twoim tokiem rozumowania to 1000-ce tez powinny kosztowac tyle samo co 600-ki,przeciez skladaj sie z takich samych elementow ktorych koszt produkcji jest prawie identyczny A tak jest promocja i masz za cene nizsza niz 600-ki od konkurencyjnych firm 750-ke o mocy 150KM (158KM z SRAD) ktora dokopie kazdemu 1000-owi ponizej 2004r. a takze nowym jesli kierowca jest dobry

29900zl

Nie wiem skad wziales te ceny bo nowa R6 kosztuje 47900zl a ZX6R 39900zl.Cena GSXR750 jest tak jak napisales 45900zl i jest tylko 1000zl drozszy od GSXR600.To taka promocja 750 na Polske i wymiecie wszystkie 600-ki

Hej Kinga Kupuj GS500 albo XJ600 Diversion Ewentualnie jakies enduro,np.DR350.

Niestety tak jak pisalem wczesniej na razie nie przyjmuje nic do malowania wiec nie bede podawal do niego namiarow bo bezsensu jest mu glowe zawracac.Ale moge podac namiary do innego goscia,byl tu nawet kiedys na 4um (nick Dan).http://www.createc.republika.pl/

Taa...pogloski...Jakby to byly tylko pogloski to mi i paru moim kumplom a takze Kristodowi nie padlaby dwojka

Ja mam tak samo

Dokladnie,mamy go zamowionego i tez czekamy...

800zl za wszystko lacznie z materialem ale taka cene on mi podal,nie wiem jak inni biora.Plastiki musza byc wyprowadzone czyli wyszpachlowane i pomalowane podkladem.Za kask zaplacilem u niego 150zÂł lacznie z materialem.Foty nizej (wczesniej byl bialy).http://img204.imageshack.us/img204/5720/kask14zb.jpghttp://img204.imageshack.us/img204/8121/kask28nn.jpg

BÂąki do pobrania tutaj

Gadalem z jednym gosciem co maluje aerografem i mi powiedzial za calego sprzeta (typowy scigacz) 800zÂł czyli nie az tak drogo (tylko powierzchnia musi byc przygotowana czyli w podkladzie).Bo planowalem tak zrobic ze swoim GSXR1000 no ale klient sie trafil za dobra kase to sprzedalem A gosc jest dobry to co robi bo mi kask malowal i wyszedl super (tylko niestety podczas dzwona sie caly zmasakrowal ).Tyle ze ten gosc robi tez tatuaze i ma duzo roboty wiec na razie przestal malowac aerografem...

Manka tez ma SHOEI'a Model RF700,troche stary ale SHOEI to SHOEI (gadam juz jak maniacy Hondy )

Plynu spuszczac nie trzeba chyba ze masz wode A uklad mozna zalac np. Dynagelem

No rok na pewno 1991

Mialem to samo.Masz do wymiany zebatke,przesuwke i wodzik (ok.800-900zl).Poprostu kly na przesuwce sie zaokraglaja i przeskakuja na zebatce.Dlatego szarpie.Zeby na zebatce na pewno bedziesz mial dobre

Uderz w stol a nozyce sie odezwa Mialem na mysli ze odpuszczam z Toba gadke na temat R1 I koniec

No ja nie lece bo to i tak nic nie da Co nie znaczy ze popieram zachowanie Luleja ale szczerze mowiac nie jestem lepszy Dobrze sie gada przed kompem ale jak sie wsiada na moto to kazdemu sie srubka odkreca

kristod76,tylko potwierdziles regule ze dwojka w R1 sie sypie... Ale pewnie zaraz Timac napisze ze masz prototypowa wersje A z ta cena naprawy Ci sie nie pomylilo???Przeciez same czesci do skrzyni to koszt ok.800-900zÂł a gdzie robocizna (rozbiorka calego silnika)?Uszczelki i inne drobne rzeczy?

Za ta kase to kupisz rocznik do 2000r. czyli jeszcze starszy model