Skocz do zawartości
Forum Śląskich Motocyklistów

Adas7

Użytkownicy
  • Postów

    172
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Adas7

  1. Ja mam w gara¿u alarm z dwoma sygnalizatorami, dwoma czujkami i kontaktronem na dzrzwiach, oprócz tego moto jest zamkniête blokad¹ z alarmem, garaz jest 300 m od mojego domu a 20m od najbli¿szego bloku. Ale mia³em wynajêty gara¿ 100m od swojego bloku i 10m od innego i mi wyci¹gnêli iksa pewnej nocy, barany myœleli ze jak przetn¹ kabelki i je skrêca to odjad¹ (za duzo filmow z Lind¹). Mój b³¹d bo zapomnia³em zamkn¹Ì blokady w motorku i normalnie go wyprowadzili na szczêœcie tylko za garaze i ca³y i zdrowy wróci³ na miejsce.

  2. ja bym tam wolaÂł jakies konkurencje bardziej motocyklowe a mniej dresiarskie, ktĂłre sÂą nastawione na bogatszych (wiĂŞcjej kasy - lepszy sprzĂŞt). MoÂże jakieÂś winkielki? Bo odkrĂŞciĂŚ na prostej to Âżadna sztuka. A na wilnkielkach sprawny kolo na F3 moze objechaĂŚ nowobogackiego K5 pomimo ze sprzĂŞt ma za 1/5 ceny K5.

  3. Dzisiaj dosta³em w dupe mojego Ticolota na stopie od Srebrno-seledynowego jasnego Clio i klient uciek³. Doszed³em go po chwili na autostradzie do bramek, spisa³em numery, ale chyba coœ popieprzy³em bo jak by³em na komendzie to okaza³o sei ze pochodz¹ z secento.Proœba. Gdyby ktoœ sie natkn¹, albo widzia³, albo wie coœ o takim Clio stary typ lata 90, numer jaki spisa³em to by³o SO 39131, ale moze byÌ podobny bo jak juz pisa³em numery wskazuj¹ na seicento. Samochód powinien miec œlady centranie na przodzie od uderzenia. Je¿eli ktoœ wie lub coœ widzia³, lub moze pomóc prosze na priv o wiadomoœÌ.Dziêki

  4. jo planuja dalej przygotowywaĂŚ sie do dakaru na moim cieÂżko podrasowanym Bigu. opanowoÂłech juÂż wchodzenie ze poÂślizgiem w zekrĂŞty ale musza jeszcze opanowaĂŚ wyvhodzenie z poÂślizgĂłw... bezto narazie nie planuja Âżodnych rajzĂłw. poztym byda wierza dalej jak znom Âżycie robiÂł motory.
    a mie tam sie podobo jak chop napisoÂł
  5. Czechowice - Bytom to pikuÂśJa ÂśmigaÂłem po stan igÂła '03 maÂły przebieg do szczecina i okazaÂł siĂŞ szlif obustronny, rok 02 i zaniedbany jak nieboskie stworzenie. Niestety byÂłem sam 650 km od domu wiĂŞc nikogo nie staraÂłem siĂŞ tÂłuc tylko po minucie oglÂądania grzecznie siĂŞ odwrĂłciÂłem i pojechaÂłem do domku. Podobnie siĂŞ czuÂłem w Zwickau kiedy to motocykla umowionego telefonicznie nie byÂło, byÂły oczywiscie dwa inne ktĂłre nijak pasowaÂły cenÂą i wyglÂądem do tego brakujÂącego. Nie polecam KRAFT BIKES Zwickau i salon jakiÂś tam w szczecinie.

  6. w¹tpie ¿eby takie chamskie wciœniêcie ksenonów do zwyk³ych reflektorów da³o jakiœ pozytywny efekt. Myœle ¿e jedyne co zyskamy to kozacka poœwiata, ale stracimy na jakoœci oœwietlenia. Reflektror musi byÌ dok³adnie zgrany z ¿arówk¹ a wk³adaj¹c takie ksenony do refletora przeznaczonego na ¿arówkê halogenow¹ nie moze przynieœÌ dobrego skutku, albo bedzie oslepial albo swieci³ po niebie, ale na pewno nie bedzie lepiej. Tak mi sie wydaje. Myœle ¿e lepiej jest znaleŸÌ jakies lepsze zarówki które mocniej swiec¹ ale zachowuj¹ geometrie snopu œwiat³a

  7. EEE tam do testowania prĂŞdkoÂści wystarczaÂł juz odcinek na wysokoÂści makro, ale teraz zapowiada siĂŞ jeszcze przyjemniej, aÂż ÂżaÂłuje Âże sprzedaÂłem iksa, on kochaÂł takie drogi, ale jednak to moje zamiÂłowanie do zakrĂŞtĂłw wygraÂło bo co winkle to winkle

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Wchodząc na stronę akceptujesz regulamin i politykę prywatności.