Adas7

WitamByłem na pierwszych odwiedzinach w Chrzanowie byłem na drugich i jak nic nie stanie na przeszkodzie pojadę na następne. Co do puszek to popieram takie rozwiązanie, wystarczy 10-15 zbiórka w znanym miejscu jakiś umowny znak np. biała kartka na przedniej szybie i tylnej (przed PP oczywiście schowana aby nie mogli się połapać) i wszystkie pasy są nasze. Nie wiem czy zwróciliście wczoraj uwagę na kolegę którego bardzo serdecznie pozdrawiam niebieskim fiacie stilo, blokował jedną bramkę ponad 30min kasjerka zmieniła nawet znak nad bramką że nieczynna.

Pana Policjanta gdyby chciał mi dać kwit ( którego bym nie przyjoł) zapytałbym : do jakiego znaku się nie zastosowałem. - nie zastosowanie się ,lub złamanie zakazu

90% z nas ma samochdy, nie widze problemu na nastepny raz. dzis byłem sam i stałem 30min przy kasie. nwiele to dało, ale dwoch mnie chciało bić

Odnoœnie Poznania za 1000z³ to proponujê wyjazd do Brna gdzie tor siê ró¿ni od poznaùskiego niczym pozaùski od czêstochowskiego. Inna nawierzchnia, inna szerokoœÌ, inne zabezpieczenia. Nieco bli¿ej i o niebo lepszy dojazd. Nie wiem czy ktoœ tam organizuje nauke akurat, ale wole t¹ kase przeznaczyÌ na zrobienie dodatkowych 100 okr¹¿eù na tym torze. W poznaniu jeŸdzi³em tylko raz i juz zawsze je¿dze do Brna. Je¿eli ktoœ sie nie szykuje do amatorskich wyœcigów to nie ma sensu mêczyÌ tego toru w Poznaniu. Wiadomo ¿e wiekszoœÌ jedzie na tor dla przyjemnoœci i podszlifowania umiejêtnoœci, dlatego uwa¿am ze Brno to o niebo lepsza alternatywa poznania. 4x30 min kosztuje 1000kÌ to okolo 130z³ do tego oko³o 150 z³ na paliwo na tor. Mamy 300 z³ plus dojazd który przy zrzutce na paliwo z lawet¹ wychodzi okolo 50 z³. Ca³kowity koszt to okolo 350 z³. Oczywiœcie jest jeszcze koszt opon i klocków, ale to tak czy siak szlag trafi równie¿ na Poznaniu wiêc tego nie uwzglêdniam. A jazda bez porównania do Poznania. No i ta œwiadomoœÌ ¿e jeszcze urwiesz 20 sek i pobijesz fastest lapa Rossiego :DDDDpozd

no i czy ktoœ mo¿e powiedziec co znaczy to enigmatyczne 300dpi? jaka to rozdzielczoœÌ? ile/ile? 2600/2600 pixeli?ja tego nie ³apiê

jak sie komus wlazi po tygodniu znajomosci do lozka to nie ma dziwne...

Magda i znĂłw bĂŞdzie pÂłacz Âże muzyka Ci nie odpowiada, bo powtĂłrka z mayday sie raczej nie zapowiada na imprezie

AdaÂś jak tam dojazd na kapciu przebiegÂł?

Nie straszcie....hehe...przed zostaniem gejem powstrzymuje mnie  przerazajaca wizja czyjegos fjuta w mojej dupie... :wink:  

tylko troche daleko... jak na impreze od 21-7 rano

Jak bĂŞdziesz siedzieĂŚ w takich godzinach to moze byĂŚ ciĂŞÂżko, ja juz ledwo zipie :Off-Topic:

z wÂąteczkiem bedzie ciezko, chyba ze na drugi rok.

Na mayday byÂłem raz, ale podobno z roku na rok jest gorzej, dlatego preferuje QLIMAX.http://events.q-dance.nl/2005-11_19-november_qlimax/MoÂże ktoÂś siĂŞ wybiera? ChoĂŚ ja i tak lecĂŞ tam z Londynu, ale zawsze sie mozna spotkaĂŚ na miejscu. Mayday przy tym to potaĂącĂłwka w remizie

Juz czekam i czekam

sam mowisz ze 270 to zawrotna prêdkoœÌ, a teraz pokazujesz goœcia który rzekomo jecha³ szybciej ni¿ ja (wiêc przekroczy³ 250) na gumie na wiœlance i to ledwo na kilometrowym odcinku prostej :?: Poza tym widaÌ ¿e kolo robi 100 m od s³upka do s³upka w 2 sek wiêc nie jedzie wiêcej ni¿ 180km/h. Nie wiem czemu da³eœ ten filmik pod tym cytatem :?

Gadasz jak ekipa co w zyciu na motocyklu nie siedziala. PrêdkoœÌ jak predkosc, jest wysoka ale na pustej drodze to nic nadzwyczajnego.

E no ja w iksie mialem tez analogi i wszytko bylo widac, (310 ) potrzebna tylko odpowiednia droga

W sumie te 200km dalej to nie taka abstrakcja, przecieÂż

podobno najszybszy zakrĂŞt to 90km/h, prawda to?

Nie jeŸdzi³em innym wiêc nie jestem w stanie ich porównaÌ, robiliœmy testy z tytusem i jescze jednyum koleg¹ i licznik pokazuje 299 i nie jest przy tym wolniejszy od K3. JeŸdzi³ nim przedtem Hocho³ i moze potwierdziÌ bo Tytus go kupi³ w³aœnie od niego. K3 lepiej przyspiesza, ale na vmax nie odchodzi³. Mój ze zmienionym prze³o¿eniem przy odciêciu i licznikowym 299 pokazywa³ w K3 285km/h. A 270 to mo¿e i prawda je¿eli zmierzyÌ radarem rzeczywist¹ prêdkoœÌ, ale na pewno nie licznikow¹. Ale jak juz pisa³em w innym temacie bardzo chêtnie sprawdzimy to jeszcze raz. Jak masz srada 3/4 (nie wiem ktory rok) to na bank idzie ponad 270 wiêc teoretycznie powinieneœ mnie objechaÌ na prostej (tym bardziej ¿e mam mniej zêbów z przodu). Ale nawet jak pojedziesz szybciej odemnie to na bank nie wyprzedzisz seryjnego Tytusa. Jak chesz to mozemy potestowaÌ, dam Ci sie karn¹Ì i sam ocenisz co i jak.

na vmax okolo 15 km/h straciÂłem, a w rwaniu kolosalna i w elastycznoÂści. Przyspieszenie na 6 biegu od 100km/h ma troszke gorsze jak seryjny na 4 biegu. Seria od 100km/h na 6 zostale kilkaset metrĂłw w tyle, na 5 kilkadziesiÂąt metrĂłw w tyle, na 4 wychodzi kilkanascie m przedemnie, ja zawsze na 6. WyrywaĂŚ sie udaje (na siedzÂąco) do 4 biegu z gazu, z tym ze na 4 nie moze byĂŚ zbyt wiele paliwa w baku

K2

Przeciez to Twoj wybor, ja wolalbym bardziej SP1 od f3. Wyglad i osiagi no i ten klang

przy ostrej jedzie nawet 600cc wpakuje dyche 8)

A tam gadasz jakbyÂś po wsiach jeÂździÂł, u nas jescze nie ma tak Âźle z tymi drogami

No jak sie mieszka przy A4 to nie ma zle :|