Potrzebna pomoc przy Triumph Daytona 600, 2004r.

[Chinukai]

Taka sytuacja, Po renowacji alternatora (przewijanie jednego spalonego obwodu prawdopodobnie z przyczyny regulatora) i wymianie regulatora napięcia, znowu zaczął przygasać zegar licznika i opada wskazówka obrotomierza podczas jazdy, w tym idzie też spadek obrotów (szaleją obroty) i spadek mocy, nie równa praca silnika.

Czasami miałem tak że musiałem wyłączyć światła by w ogóle odpalić moto nawet nie kręcił rozrusznik.  

Główny problem że to anglik. Mniej popularny dla mechaników.

 

A więc potrzebny mechanik lub spec który będzie chętny zajrzeć, bo ja rozkladam ręce. A sezon w pełni nadchodzi wielkimi krokami. 

 

Okolice Bytomia, Radzionkowa.

Pomocy !

[Gość]

Wymontuj alternator i zawieź go do Simaru w Czeladzi na ul.Szyb Jana 1.Nigdy nie mialem problemów z jakością usług.

[TURBO1000]

Wicherku zapytam z rozpędu ile skasowali sa włocha? mam kosmiczne jaja z ładowaniem , mierzylem zmienny i niby jest ok , ale chyba wole zrobic przewije i miec z głowy

[Gość]

Akurat nie regenerowałem u nich alternatora motocyklowego.Oddawałem silniki z maszyn przemysłowych, a obecnie z silniki z wózków widłowych. Jak narazie wtopy nie zaliczyli.

Przypuszczam, że z motocyklowym altkiem poradzą sobie równie dobrze.