SRAD wymiana łańcuszka rozrządu

[Dziadi]

Witam,

Jak zmienić ten nieszczęsny łańcuszek rozrządu ? wolałbym opcję z zakupieniem rozkutego łańcuszka  i przeciągniecie go przez zębatki. Co potrzebuje jakie części kupić oprócz łańcuszka  i jak się to robi ? Może ktoś by się znalazł kto oczywiście za opłatą pomógłby mi to zrobić ?

Dziękuje za odpowiedzi LwG

[DANVIELD]

Witaj. Ściagasz wałki i mostki,  rozkuwasz stary łancuszek i dopinasz nowy (choćby na gruby drut)
przeciagasz przez "silnik" krecac wałem,, stary odpinasz - zakuwasz nowy i nastepnie składasz wszystko wg cech (załaczony rysunek)


Skrecanie zaczynasz od ustawienia wałka wydechowego, nastepnie ssacy tak aby Ci nie przeskoczyło nic chocby o zabek,
jak skrecisz i napniesz wstepnie łancuszek "czymkolwiek" to obracasz sobie silnikiem w prawa strone (w lewo Ci przeskoczy rozrzad)
tak aby sprawdzic czy nic Ci go nie blokuje i jest własciwie ustawiony wg cech, nastepnie "zerujesz" (sprawny) napinacz rozrzadu,  zakładasz "blokadę" i wkrecasz na uszczelce na swoje miejsce i zwalniasz blokadę.
Obracając wałem w prawa strone  uzstali sie własciwe napięcie, jeżeli nic nie blokuje, składasz silnik i wszystko gra.

Warto przed robota zmierzyc luzy zaworowe, sprawdzic slizgi i sam napinacz czy cos jeszcze nie wymaga wymiany. W aso wymiana rozrzadu to kpl czyli slizgi i napinacz.
Cenowo to koszt ok 200 (łancuszek) 400(napinacz) 350(slizgi) + robocizna.

Troche to ogólnikowo napisałem, jezeli nie czujesz sie na siłach to lepiej nie rób tego sam (można uszkodzić silnik)
Powodzenia

 

[Dziadi]

Dzięki wielkie za odpowiedź

napinacz mam sprawny i luzy zaworowe też są ok

jak sprawdzić zużycie ślizgów ,trzeba bardziej rozbierać silnik ?

 

 

jak na razie ,to pomyśle ile biorą w serwisie za taką robotę bo się cykam trochę   robotę znacie jakiś sprawdzony w okolicy Dąbrowy Górniczej ?