wr 400f i problem z gaznikiem keihin

[Piteros1]

witam

a wiec tak, motor ładnie pali jeździ tylko jest problem z wolnymi obrotami, motor po dodaniu gazu dopiero po czasie schodzi z obrotów, przepustnica nie jest popękana tylko przytarta, moje dysze

pilot air jet - 75

main air jest - 200

głowna 170

startet jet - 85

pilot jet - 45 ( nie jestem pewien czy pilot jet i starter jet nie podałem na odwrót)

i iglica na środkowym

wczoraj rozebrałem gaźnik i zmieniłem na iglicy na 2 od góry i efekt taki ze rura mocno sie czerwieni ale lepiej schodzi minimalnie, dysze główna tez kiedyś zmieniłem na 170, teraz pytanie bo nie wiem w którą stronę iść zwiększenia dawki czy zmniejszenia

[DANVIELD]

ustaw sobie obroty ok 1500 i krec sruba składu do momentu az obroty beda wzrastac

i zostaw je w punkcie w którym sa one maksymalne i wtedy obniz tylko obroty i obejzyj czy "spada" z obrotów jak nalezy.