Naked-Bike'em w dalsze trasy.

[Frosteyes]

Witam jestem młodym fascynatem motorów a mianowicie interesują mnie naked-bike. Mój ulubiony model to suzuki bandit gsf400 i teraz mam kilka pytań. A mianowicie jak jest wyjechac takim motorkiem w trase bez owiewek czy to ma wplyw na zdrowie w przyszlosci chodzi mi glownie o stawy. Wiem że temat może mało interesujący ale bardzo proszę o pomoc z góry dziękuję. Pozdrawiam

[bczk85]

Wg mnie wszystko zależy od tego z jakimi prędkościami masz zamiar podróżować.Swojego czasu woziłem się nakedem (Suzuki GS 500)i mnie osobiście trasa pod Wrocław z przelotową 150 km/h bardzo wymęczyła,może gdybym miał wtedy jakąś szybkę byłoby lepiej a tak walczyłem z wiatrem chowając się za zegarami i lampą podczas gdy kumple na f3 i Fazerze wyglądali na wpełni zrelaksowanych Natomiast gdy śmigaliśmy na zlot do Vendryne z prędkościami w okolicach 100 km/h jechało się naprawdę przyjemnie i napierający wiatr nie był aż tak uciążliwy.Ale to tylko moje subiektywne odczucia,wiem że są chłopaki którzy na nakedach są w stanie zrobić trasy o wiele dłuższe od moich bez wielkeigo marudzenia

[Gość]

Cześć,Posiadam Honde CB1000R, a wcześniej Yamahe FZ1, więc postanowiłem wypowiedzieć się w temacie.1. Brak jakichkolwiek owiewek jest na długie trasy upierdliwy (walczysz z wiatrem przy dużych prędkościach), ale jak to mówią niektórzy bikerzy -"naked jest dla prawdziwych facetów, którzy przyjmą wszystko na klate" :)2. Na zdrowie przewianie na 100% wpłynie jednak dobre wdzianko i po problemie (jak jadę w dłuższą trasę zawsze ubieram się cieplej, zazwyczaj zabieram ze sobą bieliznę termo i dodatkowo ocieplacze na kolana - zakładam w zależności od temperatury).3. Musisz pamietać o małych możliwościach "transportowych" czyli wiele ze soba nie zabierzesz, a zakładanie kufrów do nakeda to jak sam pewnie wiesz - profanacja (ja zabieram plecak i najpotrzebniejsze rzeczy - nie zapomnij o środku do smarowania łańcucha!!!)Tak naprawdę na każdym nakedzie pojedziesz do Gdańska i dalej. Trzeba się odpowiednio przygotować i po sprawie. Prędkość ma wielkie znaczenie w tym przypadku. Dla mnie komfortowa prędkość na dłuższych dystansach to około 120-130km/h. Jednak jak miało to miejsce wczoraj, aby odreagować po pracy "odkręcałem się" pod 220 - 230km/h - ale przy takiej predkości bez owiewki, mimo maksymalnego złożenia na baku, czerep chce urwać - ale w tym cała zabawa, aby czasem na pustej drodze powalczyć z wiatrem.Uważam też, że naked nie kusi do rowijania prędkości dużo powyżej 200km/h zresztą nie do tego został zaprojektowany. Ma to swoje plusy - przy mniejszych predkosciach wrażenia z jazdy są bardziej ekstremalne niż na maszynach z owiewkami (co nie oznacza że mam coś do maszyn "zabudowanych" - to kwestia gustu i upodobań oraz dobrania maszyny do stylu jazdy (tzn. miasto, trasa itp.)Wybierając maszynę typu naked zastanów się dobrze do czego masz zamiar jej uzywać.PozdrawiamPshemas

[Piwowarek]

Cześć,Posiadam Honde CB1000R, a wcześniej Yamahe FZ1, więc postanowiłem wypowiedzieć się w temacie.1. Brak jakichkolwiek owiewek jest na długie trasy upierdliwy (walczysz z wiatrem przy dużych prędkościach), ale jak to mówią niektórzy bikerzy -"naked jest dla prawdziwych facetów, którzy przyjmą wszystko na klate" :)2. Na zdrowie przewianie na 100% wpłynie jednak dobre wdzianko i po problemie (jak jadę w dłuższą trasę zawsze ubieram się cieplej, zazwyczaj zabieram ze sobą bieliznę termo i dodatkowo ocieplacze na kolana - zakładam w zależności od temperatury).3. Musisz pamietać o małych możliwościach "transportowych" czyli wiele ze soba nie zabierzesz, a zakładanie kufrów do nakeda to jak sam pewnie wiesz - profanacja (ja zabieram plecak i najpotrzebniejsze rzeczy - nie zapomnij o środku do smarowania łańcucha!!!)Tak naprawdę na każdym nakedzie pojedziesz do Gdańska i dalej. Trzeba się odpowiednio przygotować i po sprawie. Prędkość ma wielkie znaczenie w tym przypadku. Dla mnie komfortowa prędkość na dłuższych dystansach to około 120-130km/h. Jednak jak miało to miejsce wczoraj, aby odreagować po pracy "odkręcałem się" pod 220 - 230km/h - ale przy takiej predkości bez owiewki, mimo maksymalnego złożenia na baku, czerep chce urwać - ale w tym cała zabawa, aby czasem na pustej drodze powalczyć z wiatrem.Uważam też, że naked nie kusi do rowijania prędkości dużo powyżej 200km/h zresztą nie do tego został zaprojektowany. Ma to swoje plusy - przy mniejszych predkosciach wrażenia z jazdy są bardziej ekstremalne niż na maszynach z owiewkami (co nie oznacza że mam coś do maszyn "zabudowanych" - to kwestia gustu i upodobań oraz dobrania maszyny do stylu jazdy (tzn. miasto, trasa itp.)Wybierając maszynę typu naked zastanów się dobrze do czego masz zamiar jej uzywać.PozdrawiamPshemas PS Coś się popierniczyło w mojej powyższej odpowiedzi bo nie wyświetliło, że konto usunięte :/ ...to chyba efekt nowej stronki :/

[patyk]

Tak jak koledzy wyżej napisali dużo będzie zależało od interesujących Cię prędkości i odpowiednich ubrań. Ja np. mam głośny kask i po przejechaniu z dużą prędkością do Krakowa i z powrotem jednego dnia (ok. 200km) bolała mnie głowa. Natomiast jeśli podróżuje się do ok. 120km/h to jedynym problemem dla mnie jest telepanie głową.