Problem Z Cbr ;/

[Zychu]

Moto to CBR F2, totalnie nie wiem co moze być, moto stało z 3-4 dni , bez dłuższego odpalania tylko na 10-20 sekund bo robiłem z nim, no i teraz jak odpalam na luzie chodzi elegancko do odcięcia, a problem zaczyna sie jak chce sie rozpędzić , jak jade powoli jest okej, jak juz zaczyna sie wkręcać na obroty to jest efekt taki jakby brakowało paliwa po chwili gasnie, postoi z 3-4 minuty i odpala normalnie, przez okres jak z nim robiłem było mało paliwa w baku i zalałem z 2-3 litry, może to byc przez zatkany kranik ? pojade na stacje zatankuje pod korek ale nie wiem czy to pomoże macie jakies sugestie co do tego

[motoplaza]

ŚCIĄGAŁEŚ BAK??JAK TAK TO SPRAWDŹ SZCZELNOŚĆ WĘŻY!!

[jojko91spi]

szczelnosc wezy albo ten filter co masz w baku , moze jak bylo malo paliwa to wszystko osiadlo co miales syfiatego w baku i sie zapchal

[kedzior1994]

Nie wiem jak w F2 , ale w F3 mój sąsiad miał takie problemy po ściągnięciu czachy (ściągałeś owiewki?) I wiem co musiał zrobić , lecz nie umiem tego wytłumaczyć ;P Ale idą tam takie jakby węże (do nich wlatuje powietrze) i z założoną czachą 'łapały' więcej powietrza niż bez. Musiał dokupić lejek plastikowy i go włożyć w ten wąż ;P (dla siedzących w temacie chyba dosyć zrozumiałe )

[David87]

hej,miałem ten sam problem jeszcze za czasów jak miałem suzuki rg80.Z tym że ona wcale nie chciała odpalac, tylko na kilka sekund odpalała jak wlałem strzykawką paliwo do cylindra.Co sie okazało, jak zakładałem bak,to przycisnąłem przewód który dostarczał paliwo z baku.Radze podnieśc bak i posprawdzac dokładnie,każdy przewód z osobna.Pozdro

[Sc0uT]

Tez mialem jak kolega wyzej. W GS'ce jeszcze. Glowny przewod z paliwa zostal przycisniety airbox'em i powyzej pewnych obrotow moto przerywalo, zauwazylem ten wezyk, wyciagnalem i juz normalnie smigala

[CB1]

Nie wiem jak w F2 , ale w F3 mój sąsiad miał takie problemy po ściągnięciu czachy (ściągałeś owiewki?) I wiem co musiał zrobić , lecz nie umiem tego wytłumaczyć ;P Ale idą tam takie jakby węże (do nich wlatuje powietrze) i z założoną czachą 'łapały' więcej powietrza niż bez. Musiał dokupić lejek plastikowy i go włożyć w ten wąż ;P (dla siedzących w temacie chyba dosyć zrozumiałe )

W F2 jeszcze tego nie ma. To bylo w F3 i rzeczywiscie lejek dawal rade, kumpel nawet zamontowal maly wentylatorek, podobny do tych chlodzacych procesory.

[Zychu]

Wczoraj zatankowałem pod korek i śmigał cały dzień już normalnie, ale wieczorem znowu zaczeło mu odbijać ;/ sprawdzę te węże bo bak ściągałem rzeczywiście, a co do lejka to w F2 tego sie nie zakłada ;p bo śmiga bez