Chrom W Spryu?

[Kuba SH]

Witka Używał ktoś kiedyś chromu w sprayu? Albo słyszał ktoś coś o tym? Spełni to swoje zadanie?Osobiście potrzebuję to na tłumiki, amortyzatory i szprychy felg.Czy to jest rzeczywiście chrom i czy warto takie coś kupić?http://moto.allegro.pl/item947702802_chrom...0_c_nowosc.htmlPozdrawiam

[pitbull]

Witam kiedys uzywalem fakt ze z innej firmy ale po pomalowaniu bardziej podchodzilo pod srebrzanke w lepszym wydaniu.I jakos nie mam przekonania do chromu,niklu w spraju i jak znam zycie efekt zawsze jest dalekki o zamierzonego.pozdrawiam

[krzychuu]

tak kiedyś mnie pokusiło ale efekt był niezły fakt ze tylko na kila dni puzniej zmieniało sie to w biały matowy kolor wiec lipa testowałem chyba z 3 firm takie ustrojstwa i w kazdym przypadku było podobnie albo znikało albo wyglądało jak straszne badziewie

[marianos]

Porządnego procesu chromowania, gdzie podstawą jest miedziowanie nie zastąpisz niczym.

[konkon1]

Tak jak napisano wyżej"lepsza srebrzanka".A kiedy poddamy ją większej temperaturze to traci efekt.

[Kuba SH]

Czyli generalnie lipa... To co byście radzili zrobić, już olać te felgi i tłumik (tu być może pomoże pasta) ale co zrobić z tymi amortyzatorami bo to najbardziej straszy...pomalować? a może spróbować zrobić to tym ala chromem?A jak pomalować to na jaki kolor byście to zrobili?(może dojrzycie na zdjęciu jak te amortyzatory wyglądają...po obu stronach tak samo)

[MadJack]

Ja bym walnal fele na czarny mat. Tlumik tez a co do amorkow. To musialbys je oczyscic i tez pomalowac. Jak juz czarny mat to czarny mat A i jakby Ci zostalo troche czarnego matu to nie wyrzucaj wezme se na centralke

[kostucha]

Kuba, poczytaj sobie co pisza na aukcji, potem pytaj ;)co to za CHROM, który zawiera 99,5% ALUMINIUM ?bedzie to wygladac, jak ktos pisał wyżej, srebrzanka, tyle że gładka która sie sciera od byle gówna. Powierzchnia pod chrom jest miedziowana, a samo chromowanie odbywa się galwanicznie - przez zamoczenie danego elementu w roztworze z jakimś tam związkiem chromu, i przepuszczeniu przez to pradu.Chromu nie ma co malować, jeśli spreżyny są pordzewiałe, to musisz przede wszystkim z nich ten stary chrom zdrapac (piaskowanie, szczotka, papier... cokolwiek), dopiero możesz kłaść jakiś lakier, bo inaczej poodpada

[tlusty]

trzeba by zobaczyć na własne oczy, ale zapomnij o chromach w sprayu. Papier ścierny 1500, 2000 wodny i czyścisz. Wcześniej pomagasz sobie chemią, jakiś odrdzewiacz, metal cleaner. Na koniec pasta polerska np. Tempo.Jeżeli tłumiki są porysowane to nic z nimi nie zrobisz raczej. Nie wiem może sprężynę do szkiełkowania? A obręcze szprychy to tylko polerka, dziwie się że jeszcze tego nie zrobiłeś. tłumiki w sumie nie wyglądają źle.

[Gruzin]

Ahoj! Jak to mówi krecik, do swoich ziomali.Nie chce zakładać nowego tematu, bo to w sumie podpada pod ten. Nie wiecie może, ile by kosztowało pochromowanie na nowo tłumików?

[Gość]

Użyłem kiedyś chromu w sprayu wyglądało nawet ciekawie a po kilku dniach wszystko nabrało fioletowego odcieniu. Widziałem gdzieś w necie lakier dający po pomalowaniu efekt chromu i może wyglądało by to i sprawdziło się lepiej ponieważ kosztował w granicach 1000zł za litr jednak nigdzie nie widziałem tego na żywo.

[Gość]

Nie używałem ale może warto sprawdzić...http://www.fabrykabarw.webd.pl/index.php?o...=2&TreeId=5

[Kuba SH]

trzeba by zobaczyć na własne oczy, ale zapomnij o chromach w sprayu. Papier ścierny 1500, 2000 wodny i czyścisz. Wcześniej pomagasz sobie chemią, jakiś odrdzewiacz, metal cleaner. Na koniec pasta polerska np. Tempo.Jeżeli tłumiki są porysowane to nic z nimi nie zrobisz raczej. Nie wiem może sprężynę do szkiełkowania? A obręcze szprychy to tylko polerka, dziwie się że jeszcze tego nie zrobiłeś. tłumiki w sumie nie wyglądają źle.

[MadJack]

W sumie pasta tez by mi sie przydala lece po olej i filtr

[Kuba SH]

W sumie pasta tez by mi sie przydala lece po olej i filtr

[Kuba SH]

Dla Zainteresowanych Pierwszy efekt pracy ręcznej z moim małym (bez podtekstów) Niestety odarcia na tłumiku zostały ale już nie są tak bardzo widoczne przed pastowaniem a z tej strony co jest zdjęcie po części zostały ubytki chromu wyrządzone przez rdzę (albo można powiedzieć przez poprzedniego właściciela)...Z drugiej strony praktycznie w 99% na amortyzatorze wszystko puściło

[MadJack]

Ty no wymiatasz widze, ze musze do Ciebie wpasc smigne na przeglad w sobote i sie pomysli

[Kuba SH]

Ale z tego co się konsultowałem z moim mechanikiem to powiedział żeby się za bardzo nie męczyć z pastą na felgach i szprychach (masakra z tymi szprychami) to polecił żeby zrobić najpierw papierem ściernym wodnym a potem sobie ładnie pastą jechać A jak np.Ty byś miał coś z metalu zabrudzonego to jest jeszcze coś takiego jak "Zmywacz" i to "zbiera starą powłokę" i potem jedziesz z pastą

[tlusty]

samą pastą tak ładnie wyszło?

[Kuba SH]

Nom jak na razie sama pasta Z tym że tego tak nie widać na zdjęciu ale to co jest na poprzednim zdjęciu co dałem i chodzi tu o te rysy na tłumiku to to nie do końca zeszło ;/ No ale będę musiał to wytrzymać...i z tej strony co zdjęcie jest to na sprężynie z amorka też nie do końca zeszło bo zasrana rdza zjadła mi trochu chromu...z drugiej natomiast strony tak jak pisałem 99% wszystko zeszło Ale jeśli chodzi o amortyzator to jak się tak z 1m patrzy to tego tak nie widać, trzeba się przyjrzeć żeby ujrzeć

[micoud]

witam tak przy okazji posiada ktos moze ten chrom w spray'u zeby uzyczyc psiknac kawalek na wydechu?

[Gość]

Przecież wszyscy piszą, że to główno, a chcesz tym psikać do tego wydech...Najlepiej gdy się nagrzeje polej go benzyną efekt będzie podobny.