Wojtas_SPI Opublikowano 15 Czerwca 2005 Udostępnij Opublikowano 15 Czerwca 2005 Po remoncie silnika (nowe: cylinder, tÂłok, pierÂścienie, waÂł korbowy) w Jinchengu Knight (czterosuw, 50ccm, OHC) pojawiajÂą siĂŞ nastĂŞpujÂące problemy: Nie da siĂŞ wyregulowaĂŚ po¿¹dnie gaÂźnika. SÂłabo ciÂągnie. Nie schodzi z obrotĂłw, czasem sam siĂŞ wkrĂŞca na wysokie obroty. Czasem kopci z tÂłumika ciemnym dymem. Zalewa ÂświecĂŞ, potem nie da siĂŞ odpaliĂŚ, po przeczyszczeniu Âświecy jest ok, ale po paru minutach pracy silnika znowu jest czarna.Jaka moÂże byĂŚ przyczyna- Âźle ustawione zawory, zÂła Âświeca, coÂś z gaÂźnikiem?Ludzie pomó¿cie raz jeszcze! P.S. DziĂŞki za porady w sprawie tej odmy. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
maxkls Opublikowano 16 Czerwca 2005 Udostępnij Opublikowano 16 Czerwca 2005 Tylko i wyÂłacznie gaznik, oraz zapÂłon ma wplyw na takie objawy, ale za co Ty placisz temu mechanikowi?! Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
funio Opublikowano 16 Czerwca 2005 Udostępnij Opublikowano 16 Czerwca 2005 ciemny dym- gaÂźniki, biaÂły dym- olej! chyba tak to byÂło ale jo sie nie znom! ja yno Âśmigom! Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pokemoon Opublikowano 16 Czerwca 2005 Udostępnij Opublikowano 16 Czerwca 2005 a zmieniles juz tego mechanika? zreszta miales napisac kto Ci to robi, bo chyba znowu spartolil robote Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.