RobsonR

Cześć ,dzięki za podpowiedź odnośnie pompy ale postanowiłem trochę sam pogrzebać przy motorze.Zauważyłem po zdjęciu siedzenia mocno nadpaloną kostkę od regulatora napięcia i jutro spróbuje go sprawdzić. .Ponoć siada w tym modelu, kostkę wymieniłem ale po odpaleniu mocno się grzeje .Czeka mnie dalsze drążenie tematu.Pozdrawiam

Witam. Jestem nowy na forom, motor jaki mam po trzydziestu latach od zrobienia prawka to Honda Shadow VT1100 C2 2000r. Kupiony cztery miesiące, temu jak dotąd sprawował się bez zarzutu, do dzisiaj. Wybrałem się z kumplami pojeździć ,po około siedemdziesięciu kilometrach, przerwa na dymka .Po ponownym odpaleniu przejechałem z dwa kilometry i się zaczęło silnik tracił moc chodził jakby nie na wszystkie cylindry aż zgasł.Sprawdziłem filtr paliwa nie był zatkany ,odpaliłem przejechałem może z trzy kilometry i znowu to samo ,i jeszcze tak dwa razy. Aż zadzwoniłem po busa i tak na pace wróciliśmy do domu. Po ściągnięciu go z busa znowu odpalił ale już nie jeździłem. Może ktoś z was miał podobny przypadek i może mi coś poradzi. Będę wdzięczny.