suburban
-
Postów
5 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Odpowiedzi opublikowane przez suburban
-
-
W końcu sam znalazłem
Wklejam dla potomnych.
-
Cześć kupiłem motocykl z przykręconymi niekompletnymi Crash Padami.
Ponieważ wcześniejszy właściciel wyciął dziurę w owiewce żeby zamontować Crash Pady chciał bym dokupić brakującą część.
One są dosyć szerokie i nie chciał bym by po zakupie nowych została widoczna szpara.
Może ma ktoś na zbyciu.
Może wiecie co to za firma.
Może wiecie gdzie można coś takiego kupić.
Byłem w Paru sklepach i warsztacie ale nikt nic nie wie.
To wygląda tak jak by coś tam po prostu należało nakręcić i z głowy.
-
Niestety kwota 15 tys Euro nie wchodzi w grę więc proszę o poradę apropo dostepnych u nas maszyn do 10 tys zł, plus poradę odnośnie torów
-
Cześć,
Mam pytanie do znawców.
Zacznę od krótkiego opisu siebie jako kierowcy.
Zdałem właśnie prawko A brzmi to groźnie ale jeżdżę 2 śladami od +/- 15 lat.
Motorynka ;P, honda mtx80, Yamaha yz125 a obecnie Honda CR250R – 2T.
Tą ostatnią „względnie” opanowałem, mam ją z 5 lat - tylna opona schodzi mi w 15mh ( cisne sprzęta ) Teren ale nie leśne enduro tylko mtocross, zakręty skoki w kółko do pełnej zadyszki.
Suzuki Gladius 750 z kursu prawa jazdy to taka cysterna przy mojej CR250R. Fajnie się tym jeździ - po zakupy np
Staram się być rozważny ale chciał bym mieć dobry stosunek mocy do wagi a wagi im mniej tym lepiej.
Chce kupić tzw. Ścigacza.
Ma się nim dać przejechać na niedzielną wycieczkę do okoła miasta ale bardziej istotne - chce go wsadzić na przyczepkę i nauczyć się jeździć po torze (Poznań? - co polecacie?). Zakręty motorem w kącie 50 stopni – to mi się marzy a nie 350km/h na prostej.
Budżet na moto bardzo skromny bo musi starczyć na dobry strój ochronny.
Sam wybrałem GSXR SRAD 750 ( a może 600 lepsze? 1000 mi się wydaje za ciężkie).
Co jest plusem a co minusem tego motocykla w tym przedziale cenowym i rocznikowym
Co byście mi radzili innego jak nie Suzuki (co ma najlepsze stokowe zawieszenie – właściwości jezdne).
Motocykl z przedziału lat 1995-2001
Tak do 10 tyś
P.S. Myślałem że kupie moto z klasy GP500 czyli dwusuw – zabijaka tak jak moja Cr tylko na asfalt, to by mi najbardziej pasowało lżejszy i mocniejszy a 2t bardziej narwane J Ale jak zobaczyłem ceny to zgłupiałem. W ogóle nie ma tych motorów a jak są to po 120tys euro – dlaczego? Crossów które tez są maszynami stricte torowymi ci u nas dostatek.
BRRRRRUUUUWIIIZZZZ - Prośba o poradę !!!
w Zakup motocykla
Opublikowano
No i śmigam już od 2016 roku na gsxr750k2 Nawet udało mi się wylecieć z zakrętu na zjeździe z a4 a po remoncie sprzęta przytrzeć kolana na torze Dzięki za poradę i do zobaczenia. P.S. Chętnie bym się z kimś umówił gdzieś kto ma gsxr1000 z lat 2001 2003 żeby porównać obie maszyny jak się mają względem siebie