icon

Ja bym polecił turystyka w pojemności minimum 1000cm3.

Powiem w skrócie ... ODŻYJESZ! - Motocykl wreszcie zacznie przyspieszać, skręcać, hamować i po przejechaniu paru setek km będziesz żałował że masz taki mały bak paliwa bo pojechał byś dalej bez pauzy...

F650GS najlepiej fabrycznie obniżony ;-)

Danvield to jak już sprawdzasz, sprawdź Pana o nicku Czonek bo świeżo utworzone konto i za kilkanaście min komentarz. I nie uwierzę ze się IP nie powtórzy  pozdrawiam Cię

Dlaczego tak?

Dlaczego nie?

Dlaczego ma swoich zwolenników i przeciwników?

Dlaczego ludzie nim się tak "jarają"?

I w każdym z 3 przypadków jedź z kimś kto dobrze sprawdzi moto z racji tego że 954 miały swoje wady.

Trzeba dobrze silnik osłuchać czy przypadkiem jakaś paneweczka nie chce wyjść na spacer;)

C-blue mogę śmiało polecić

Znajomym robił kilka motocykli (zabytki) ramy... itd itp finalnie wyszło gruuubo !

Osobiście używam od lat sprawdzony sprzęt ładuje akumy motocyklowe i samochodowe.

Ładowarka CTEK MXS 5.0

Banalna w obsłudze !

Ja polecam taśmę TESA sprawdzone i w Gadżecie na TVN polecali :-)

Zrobili huśtawkę, przykleili tą taśmą siedzisko :-)

Dało radę!!

http://allegro.pl/tesa-powerbond-tasma-montazowa-1-5m-19mm-z-reklamy-i5071654986.html

http://www.tesa.pl/dom_i_biuro/tasmy_montazowe/tac59bma_dwustronna_montac5bcowa_tesa_powerbond_super_mocna,c.html

Pzdr

Osobiście tez polecam Bolla lakier termiczny.

Tylko nie wystrasz się by po pomalowaniu lakier musi się wygrzać i będzie spoooro dymu i smrodu ale to normalne

to co Ty miałeś za mecha do pomocy...ja byłem oglądałem ten motocykl i to totalny chłam nie zaskoczyło Cię to że np pod korkiem wlewu oleju farba się łuszczy jak cholera nie zauważyłeś ze fele malowane całe?...krzywy na półce był na tamten czas z lutego trzymam kierownicę prosto a koło idzie w lewo nie sądzę żeby od lutego to wszystko się poprawiło gdyby cena była 10tyś-11tyś to jeszcze można by się zastanowić ale za 13800 porażka.... i dla jasności nie WIERZĘ że te wszystkie poprawki ktoś zrobił ten GSXR jest ok

Byłem oglądałem, jechałem jak i mój mechanik i nic niepokojącego nie było. Co do łuszczącej sie farby, tak! Minimalnie ! się ona łuszczy co nie jest niczym nadzwyczajnym, aluminium z pomocą temperatury i innych czynników się utlenia, podobnie miałem w poprzednim moto, co więcej w motocyklu mojego kuzyna (GSXR 1000 K1) farba utlenia się identycznie !! moge nawet porobić zdjęcia.

Sam sprzedawałem moto i wiem jacy "znawcy", "szwagry" i motocykliści z "30-sto letnim stażem" przyjeżdzają... Więc wyhamuj trochę bo śmierdzi mi tu "pewnym paragrafem" stali bywalcy domyślą się co mam na myśli ;-)

Czytam wszystkie wasze opinie tego GSX-Ra i musze stwierdzic ze chyba zaden z was nie byl go ogladac osobiście. Jezdzilem dotychczas Hornetem kupionym wlasnie u nich i złego słowa nie powiem. Co wiecej planuje kupic teraz sporta i bylem wczoraj u nich wraz z mechanikiem (dosyc znanym na podbeskidziu) ogladac kilka motocykli miedzy innymi tego Gixa i napisze to co powiedzial moj mechanik:

Ze w motocyklu po za wymieniona jedna naklejka nie ma sie do czego przyczepic (lakier oryginal)

Czemu naklejka zostala wymieniona sami nie wiedzieli.

Nikogo nie faworyzuje i nie hejtuje ale mam co raz bardziej sceptyczne podejscie do tych wszystkich forum wraz z wszystkimi znawcami i opiniami.

Warto sie czasami zastanowic nad tym co sie pisze oceniajac motocykl ze zdjec albo o nad opiniami osob ktorych nawet sie nie widzialo na oczy nie wiedzac jaka posiadaja wiedze.

PS. Przed przyjazdem dzwonilem z pytaniem czy jak by mi sie ktorys motocykl spodobal to mozna zabrac do serwisu na sprawdzienie - nie ma problemu (na wlasna reke)

PS2. Gdyby mi $ pozwolily to pewnie bym kupil lecz ze wzgledow finansowych zostate przy jakiejs tanszej F4i

Pozdro!

Cześć

Masz już stalowy oplot?

Jaki budżet?:-)

Wykręć, wyczyść, uzupełnij braki, naładuj, przetestuj, obserwuj i niczym się nie przejmuj :-)

Do początku sezonu jeszcze troszkę czasu jest wiec od tego bym zaczął.

Pzdr

Alarm - strata pieniędzy i po akumulatorze idzie ze hohoho!!

Jak maja ukraść to i tak ukradną. Podjada busem -> 2 chłopa i nie ma.

Tak wiec szkoda narażać się na koszty :-)

Nitro lub jeszcze lepsze choć mocniejszy jest zmywacz do gaźników + nożyk idelikatnie!

Uwaga! Jezeli felgi były już malowane może zejść lakier :-)

Drobny papier + pasta polerska 3M (taka jak używają lakiernicy do polerowania)

Sprawdzone, polecam :-)

Swego czasu byłem na szkoleniu świec z NGK i z tego co pamietam gadali ze świece irydowe wytrzymują 2,5 razy więcej km niż zwykłe :-)

W Twoim przypadku bym jeszcze nie wymieniał. Szkoda pakować się w koszta:-)

Diagnostyka nie wykazała błędów :/

Kontrolka Fi oświeca się tylko przy około 6000-7000 obr (obojętnie czy na postoju, czy w jeździe) i gaśnie z tym ze na postoju przy tym zakresie oświeci się strzeli z wygaru zgaśnie i idzie do końca (do odciny) natomiast w jeździe 8000 obr zaświeci się i muli na maxa dalej się nie wkręca :/

Witam,

Znajomy potrzebuje pomocy odnośnie Kawy Z750S 2006 rok a ze jest starej daty to obiecałem ze rzucę temat na forum.

Problem jest następujący:

Podczas jazdy przy około 8000 obrotów zaświeci się i zaraz zgaśnie kontrolka Fi. Motocykl po zaświeceniu się tej kontrolki nie ma mocy.

Wymienione są świece, filtr powietrza, całe kompletne wtryski z czujnikami, komputer wraz z immobilizerem. Czujnik masy powietrza oraz czujnik a w zasadzie pudełeczko z kostką które jest pod prawym boczkiem tez były wymienione z innego motocykla.

Motocykl na postoju kręci się do końca ale zaświeca się Fi i gaśnie.

Ręce rozkłada już na amen.

Może ktoś z forumowiczów podsunie jakiś radę?

Jak w temacie- BigBikes w Gostyniu obok Pszczyny

co by tutaj powiedzieć- sprowadzają motorki z Niemiec, do tego mają pare ciuszków na salonie no i serwis. ceny znośne(porównywalne do mobile.de), wszystkie w sumie do negocjacji i miła obsługa, facet dużo gada i doradza, a na jazdę próbną puszcza "bez kasy na stół" ja mam dobrą opinie o nich i serdecznie polecam zwłaszcza jeśli ktoś szuka czegoś na swoje pierwsze 2kółka lub czegoś mocniejszego

Były Baster... obecny Sokół odpuść ! :/:/

Uwaga na okazje opony w super stanie z zza granicy.

Jedyny mankament to kołek...

A bieże się to z przepisów jakie są za granicą. Do pięciu lat od daty produkcji opony uważane są jako nowe później nie zależnie od tego czy opona ma 100% bieżnika czy 70% są wymieniane na nowe.

Biorą wtedy wiertarkę robia dziurę i do wyrzucenia. Mądrzy Polscy bizmesmeni kozystając z okazji biorą w graticie te oponki jako prezent dla narodu Polskiego kołkują i do sprzedania.

Tak więc warto się zastanowić...

Pozdrawiam

Dorzucam też odnośnik do tematu...

http://www.wiadomosci.pless.pl/35475-tragiczny-wypadek-zginela-24-latka

Byłem 2 lata temu na woodstokowym polu!

Super sprawa! Kto tylko może... jechać! polecam osobiscie!

Mały problem byl tylko z zaparkowaniem motocykla ale ostatecznie zostawiłem go obok samochodu znajomych na płatnym parkingu.

Wrażenia nie do zapomnienia!

PS. Nie zapomnijcie deseczki pod stopkę bo parkingi są na polach, łąkach ;-) (Puszka po piwku też daje radę)

SIEMA! :-)