Skocz do zawartości
Forum Śląskich Motocyklistów

hxm

Użytkownicy
  • Postów

    12
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez hxm

  1. W tych linkach co podałeś jest moto od kumpla:

    http://olx.pl/oferta/honda-cb-500-CID5-ID9W3ax.html#8e7ea76b78

    w fajnym stanie i ciągłej eksploatacji, czasem na Chudowie też bywa więc możesz tam zobaczyć.

    Godne polecenia na pierwszy sprzęt.

    Wygląda na najbardziej zadbana z 500tek i jest w wersji S czyt nie powinno wiać tak jak przy golasie :P

    Z opisu wynka ze ma już inne moto czyli podobnie jak w wielu przypadkach "wyrósł" z Cebuli :)

     

     

    Kupuj Cebule miałem i miło wspominam,to jest pancermotor,jedzie,skręca i mało pali,rocznik nieważny tylko stan,robili do 2002,jak zrobisz na tym z 10tysi to już będziesz wiedział co dalej ;)

    Czyli sezon lub 2 :)

     

    Brojler

    Przykład pani Natali (nie jest 1ny)pokazuje że coś w tym jest lecz stwierdzenie -> "Wejdź od razu na duży motor, to nie zrobisz postępów." nie do końca jest zasadne jak to się mówi co kraj to obyczaj każdy jest indywdualny inaczej robi postępy np w mojej szkole zaczynałem od 250tki a na 3-4 zajeciach cb500 "macałem" (jak większość żeby nie było że jaikiś mega jestem)

     

    Luki85

    Gladius to Vka Hornet to szlifierka(rzędówka) może nie znam się ale to podstawowa różnica ;)

    Ładnie rozpracowałeś Horneta - i + wobec powyższych wychodzi że nie mam bicepsów Pudziana + nielinowośc maszyny  -> rozsądek podpowiada że 500tka powinna styknąć lecz opcja zdławienia 600 też nie jest zła oraz motywacja tzw darmowa siłownia :D

    Jeśli chodzi o sprzedaż to widać na aukcjach troche 500 zmienianych na 600 więc chyba nie powinno być problemu...

  2. Odwieczny dylemat powściągliwie i spokojnie czy może agresywniej :D

    Z 500tek  GS / Er i Cebula ponoć niezniszczalna (poza hałasem kosza sprzegła taki ich urok) stąd obstawiam przy niej wszak Honda to Honda :P

    Z 600tek natomiast Hornet lub Fazer to podobny bój...

    Dochodzą jeszcze CBF500/600 (wersja z ABSem ktory na początek też pomaga)

    Wybór ciężki a ile ludzi tyle opini jeżeli chodzi o moc i tak 1 powiedzą że starczy na początek a 2 stwierdzą iz znudzi mi się (braknie koni) po kilku tygodniach/miesiącach.

     

    Thundercat odpada bo chce turystyka/nie podoba mi się.

     

    Bandyta podoba mi sie po lifcie :D

     

    Gabaryty mam jak szczypiornista :D czyt 181cm/73kg na kursie jezdzilem CB i Gladiusem oba dawały radę lecz myślę że Hania bardziej sprawdzi się w mieście gdzie będę częściej uzywać(dojazd do pracy etc)

     

    Przeglądając aukcje widać dużo Cebul i Szerszeni/Fazerów czyli jest rotacja tak jak wspominacie nie powinno byc problemu z odsprzedaniem

    Czy któryś z linków jest według was mniej lub bardziej godzien opbejrzenia?

  3. nie wiem nie znam sie ogolnie zarobiony jestem :P

    tak powazniej z kupnem motocykla na rynku wtornym to tak samo jak z autem trafic na wspomniany wyzej stan kolekcjonerski to jak wygrac 5 w totka :P

    kiedys szukalem rok czasu auta marzen przejechalem kilkaset km w poszukiwaniu az po roku na spontanie trafil sie z sasiedzkiego miasta wcale nie igla a w stanie naprawde dobrym jezdzilem nim dlugooo

    reasumujac warto szukac anie nie popadajmy z skrajnosci w skrajnosc wiadomo ze fajnie ejst kupic zadbane moto najlepiej od motocyklisty lecz jak to powiedzial ktos "szukajcie a zanjdziecie"

  4. I uzupełnij dane w profilu bo zostaniesz "banitą" ;)

    nr pesel i kolor oczu nie jets chyba istotny :) ale postaram sie nadrobic ;)

     

     

    Oczywiście czepiać się można, ale też trza patrzeć na cenę, logiczne chyba że im niższa cena tym pewnie więcej będzie trzeba dołożyć na starcie, a zależy ile chcesz wydać i czy szukasz moto nie tylko sprawnego technicznie ale i dobrze wyglądającego czy wygląd to sprawa drugorzędna (ale tu też uwaga bo wygląd moto też ma odzwierciedlenie w jego stanie)

     

    Zapraszam też na forum cb500.pl, tam jest odpowiedni dział gdzie być moze ktoś pomoże w ocenie danego ogłoszenia ;)

     

    dokladnie tak jak piszesz nie oczekujemy od prawie 20 letnich maszyn stanu igly wiadomo jak kazda czesc mechaniczna podlega zuzyciu :)

    dla mnie jak na 1 moto istotna jest w miare ekonomia i zabawa nie interesuje mnie czy wyglad :)

  5. Tak wlasnie widzisz jak jest kazdy chce sprzedac a zdjecia swoja droga na zywo tez pewnie moze byc niespodziewajka :)

    moim faworytem jest 1 ma opony wymienione do tego z tego co widac w oryginale cena tez wydaje sie rozsadna + ewentualne 500-1000zl na serwis grubszy (plyny filtry uszczelnienie lag...)

    kosz sprzeglowy ponoc to mankament seryjny teg modelu tym bardzije jesli nieprzeszkadza w eksploatacji

    Ty trzymasz cenie bo j.w wspomniales masz nowe lacki zadbany stelaz etc dziwia mnie ceny bo ostanoi duzy jest wysyp moto typu Hornet czy Fazer lub Sv 650 za wlasnie 6-7tys zl

  6. NFS dzieki za propozycje ale wydaje mi sie ze 6500 to troche duzo jak na taki moto z moich prpozycji widzisz ceny widelki 4-6k wiadoma sprawa ze zalezy jaki stan :) zapewne masz wypastowany i zadbany model skoro tak go cenisz ostatnio ktos z forum kupil Szerszenia za 7k wiec woalbym dolozyc 1-1,5k i kupic 600 lub jakiegos Fazera czy Sv 650 gdzie moc 2x wieksza w porownaniu z Cebula :P

    2 sprawa ze nie zaznaczylem z e to ma byc 1 moto wiec nie che wydawac duzo kasy tym bardziej ze to ma byc moto do codziennej eksploatacji (w  miare ekonomiczne i nie paliwozerne ) dlatego mysle o CB ewentualnie GS

  7. Czesc

     

    narazie stawiam 1 kroki w motocyklowym swiecie do tej pory rok czasu smigam marketowym chinskim skuterem tak tak dobrze czytacie wytrzymal juz dokladnie 15 miesiecy i jezdzi dalej :P zima i lato 14tys km na zegarku i tylko 1 kapitalny remont :)

     

    pozdrawiam

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Wchodząc na stronę akceptujesz regulamin i politykę prywatności.