soloman4

chyba nie mam luzu musze to sprawdzić mam wrażenie że linka jest napięta. Na wszystkich maszynach na któych miałem okazje się poruszać praca sprzegła była zazwyczaj w połowie manetki dlatego moja obawa że cos jest nie tak. Dziękuje za informację . A czy jest gdzieś na forum jakaś skarbnica wiedzy na temat części i ich producentów ? Czego unikać a co jest warte uwagi ? A gdzie znajdę serwisówkę do Gsf ?

Witam Jako że to mój pierwszy motocykl(GSF 400 Bandit) moje pytanie bedzie odnośnie sprzęgła w moim Suzuki. Po wcisniesciu dzwigni sprzegła na 2-3 cm jest juz wysprzeglone . Zakres pracy pracy jest bardzo mały . Czy oznacza to ze sprzegło jest już na wykończeniu ? Drugie pytanie to czy wymianie podlegają tylko tarcze sprzęgła czy jeszcze jakieś elementy typu sprężyny. Czy ich wymiana jest konieczna, zalecana, ewentualnie jak stwierdzic stopień zużycia. Dodatkowo chciałbym się dopytać czy częsci NHC dostępne np tutaj http://allegro.pl/sprzeglo-tarcz-motocyklowa-suzuki-gsf-400-cd3397-i3418656258.html są warte uwagi ? Bardzo dziękuje za pomoc wiem że pytania mogą być dla was banalnie prostę ale dopiero zaczynam poznawać świat motocykli. Pozdrawiam

Witam was wszystkich bardzo serdecznie a zarazem proszę o pomoc. Szukam dla siebie pierwszego motoru . Zakochałem się w Hondzie Cb500x . Natomiast nie jest to moja półka cenowa. Szukam motoru który ma mi służyć glównie do wycieczek a zatem że moja luba nie ma Prawka na motor chciałbym aby był wygodny dla 2 osób . Pamietajac ze ma to być mój pierwszy motocykl nie proponujcie dużych pojemności . Myślę że po sprzedaniu mojego Nissana 200sx i motoroweru mogę przeznaczyć na motor 8-10 tyś zł . Podoba mi się też Honda Varadero 125 ale myśle że może się okazać za słaba na trasie . Choć jest tania i może na jeden sezon wystarczy . Szukam Motoru typu Transalp ale to chyba nie na moje możliwości .Proszę o opinie was bardziej doświadczonych pozdrawiam.